Отзывы об аккумуляторных гайковертах ЗУБР

Хорошая энергомичная ручка. Качество сборки превосходное. Но главное совместимость АКБ не только в этой серии но и с другим инструментом удивило.

Нет

Отличный гайковерт. Откручивает гайки в лет. Не нужно удерживать от прокрута. Тем более у меня есть дрель шуруповёрт этой же серии и подходят АКБ. И хочу отметить что подходит АКБ к моей дрели makita. Рекомендую

Мощный 💪 Безщёточный движок 👍 Авто-стоп на реверс, если болт откручивается без сопротивления. Крючёк на пояс, ремешок, и кольцо на подвес в комплекте. Аккум и Зарядное устройство в комплекте. Аккум с индикатором заряда. Широкий зоопарк аккумов и зарядных устройств в продаже. Дизайн под MILWAUKEE. ⭐⭐⭐ Совместимость с аккумуляторами от Makita LXT 18V на официальном уровне! Макитовские аккумы встают на этот гайковёрт как родные. И заряжаются на ЗУ Зубра без проблем. Удобная сумка. Гайковёрту комфортно лежать в нежной пене (она в сумке).

Нет.

При смене 4х колес (16 болтов) ― 15 болтов отвернулись за 0.5сек . И лишь 1 упрямый болт целую секунду сопротивлялся. Данный аппарат подойдёт и для грузовиков. А так же для сантехников❗ Откручивать советские краны ⭐на 5/8" в труднодоступных местах ― займёт секунды. Разбор внутренностей данного аппарата есть на YouTube ▶️Папа-Карло.

Мощность, подсветка, удобный в обращении хоть и тяжёлый💪

Минусики тоже нашёл, правда незначительные. Во-первых, вес ощутимый, приходится слегка напрягаться, держа его долгое время на вытянутых руках. Ну и второе — если у вас нет акб данной серии либо переходника со старой прийдётся раскошелится аккумулятором.

Решился-таки прикупить данный гайковёрт честно скажу — кайфанул от покупки! Всегда мечтал о таком помощнике. Самое главное, что впечатлило — это мощность! Тысяча ньютонов крутящего момента — серьёзно! Без проблем затянул колесо и разобрал кардан, да и ржавые болты, которые раньше приходилось долбить полчаса, тут улетают сами собой. Ещё порадовал режим удара — штука оказалась крайне эффективной, любое соединение раскручивает моментально, даже если оно намертво застряло. Также радует наличие яркой подсветки. Знаете, в нашем стареньком гараже освещение часто подводит, особенно зимой. Но теперь работаю спокойно, вижу каждую мелочь — фиксация винтов стала намного проще и приятнее. Решился-таки прикупить данный гайковёрт честно скажу — кайфанул от покупки! Всегда мечтал о таком помощнике. Самое главное, что впечатлило — это мощность! Тысяча ньютонов крутящего момента — серьёзно! Без проблем затянул колесо и разобрал кардан, да и ржавые болты, которые раньше приходилось долбить полчаса, тут улетают сами собой. Ещё порадовал режим удара — штука оказалась крайне эффективной, любое соединение раскручивает моментально, даже если оно намертво застряло. Также радует наличие яркой подсветки. Знаете, в нашем стареньком гараже освещение часто подводит, особенно зимой. Но теперь работаю спокойно, вижу каждую мелочь — фиксация винтов стала намного проще и приятнее.

Мощный, удобный ,батарею держит на ура.Самое главное 5 лет гарантии

Нет.

Брал для строительства по совету строителей , закручивает любые саморезы любой длины.Остался доволен.

Достаточно мощный, заряд держит отлично.

Нет

Отличный гайкаверт за свои деньги, доволен на все 100. Переобулся, покрутил переднюю подвеску шаровые, косточки, он даже на одно деление не сел. Гайки колесные на kia sportage после пневмо гайковерта открутил без проблем, не знаю как более мощные, но до 21-го размера берёт без проблем и закрутил тоже хорошо, проверял потом подтянуть в ручную нет необходимости. Мощнее для легковой считаю не нужен, советую брать думаю не пожалеете.

Сначала купил насадки в леруа, с ними ничего не отворачивал потом привез с дачи комплект инфорсовских бит оказалось что отличный гайковерт! Все колеса поменял без проблем. Так что проверьте на других битах у кого ничего не крутит.

Используйте нормальные биты для ударных гайковертов.

Гаража

Очень мощный, запас огромный Полчаса заряжаешь и можно два дня использовать бесперебойно

Спустя год использования тяжёлый 4ач аккумулятор начал болтаться, но пару резинок решили проблему. Было бы супер, если бы модернизировали фиксацию аккумулятора, чтоб сидел намертво

Заказывал данный гайковерт почти полтора года назад с аккумом на 4ач. Все сервисы вокруг сходили с ума от его мощности и постоянно просили его для использования. Сказать, что я доволен, наверное самое мелкое, что могу сделать. Огромное Вам спасибо, просто лучшее предложение по цене и качеству. В эксплуатации был в жестких условиях, в мороз, под дождем и тд. Но этот терминатор пережил все и будет жить дальше. Скоро закажу себе еще один, так сказать, обновлюсь)

Отличный товар работаем такими не первый месяц

Достаточно лёгий, несмотря на металлический редуктор и компактный. Есть регулировка оборотов вращения (не момента) усилием нажатия на курок. Скоба для подвеса переставляется, можно установить с любой стороны. Есть подсветка, которая светит ровно туда, куда нужно и включается чуть тронешь курок, до начала вращения гайковёрта. У меня в сабельной пиле 2 аккума и зарядник, в шуруповёрте два аккума и зарядник, тут я не переплачивал за ещё один аккум и зарядное устройство.

Ему бы регулировку момента затяжки 100/250 Н*м, было бы вообще идеальное устройство.

Из особенностей эксплуатации, которые следует знать. Максимальный момент затяжки в 250 Н*м развивается всего в течении 5 секунд с момента начала сопротивления закручиваемой гайки. Из за чего, эта шайтан машина легко сворачивает головки болтам М6 при закручивании. Даже болты прочностью 8,8 легко рвёт, стоит только зазеваться. Если гайка пошла не по резьбе, отрывает кусок болта вместе с гайкой тут же. Думаю, что дело это наживное, нужно просто нарабатывать опыт. На моей Шкоде Фабия этот гайковёрт откручивает колёсные болты без проблем. На легковых автомобилях, момент затяжки колёсных болтов и гаек составляет всего 100-110 Н*м. Это немного на самом деле. Оказалось, что я, особо не прикладывая усилий, обычным баллонником, затягиваю колёсные болты моментом примерно 200 Н*м. Т.е. перетягиваю в два раза. Страшно подумать, с каким усилием тянут болты в шиномонтаже пневматическим гайковёртом, у которого момента под 1000 Н*м. Колёсные болты, затянутые этим гайковёртом, я потом баллонным ключом дотянуть уже не могу. Вернее могу, но чувствую, что момента уже много и на болту может резьба поплыть. Теоретически можно этим гайковёртом закручивать колёсные болты и гайки со всей мочи, не о чём не беспокоясь, но есть одно но. Инструкция рекомендует это делать постепенно и крест накрест. Дело в том, что колёсные болты (гайки) имеют сферическую юбку, которая при закручивании центрирует колесо относительно ступицы. Поэтому все болты нужно постепенно закручивать друг за другом, чтобы каждый болт принял участие в этом процессе и колесо максимально ровно село на ступицу. Если болты сразу закручивать до максимума, то первый же болт прижмёт колесо к ступице и остальные не смогут поправить его положение. Если переложить инструкцию на гайковёрт, процесс закручивания колёсных болтов (гаек) должен выглядеть примерно так. Я попробовал, получается нормально. Закручиваем болт (гайку) пока в гайковёрте не начнут тарахтеть молоточки. Затем остальные болты закручиваем таким же образом, крест накрест. Затем дожимаем болты также крест накрест, по 2-3 секунды и окончательная затяжка 5 и более секунд на каждый болт. Перфекционисты могут ещё баллонником проверить.

Выдаёт заявленную мощность, рвёт гайки, болт на 10 может сломать. Но всю эту красоту вы получите лишь при условии, что приложите руки.

Как и любая отечественная вещь требует доработки. 1. Обязательно разобрать и смазать термостойкой литиевой смазкой. Сразу станет тише работать. Родная смазка какая то простая, как солидол. 2. Аккумулятор. Тут и есть аххилесова пята данного устройства. Когда купил, он не мог открутить даже гайку на 19 на колесе. Расстроился, но разобрав, понял что такой массивный молоток (копия aeg) и двигатель на киловатт не может плохо бить. Было принято решение купить бюджетные (за 350р/шт) высокотоковые (30 ампер) аккумуляторы. Итого получилось 6 ампер вместо 4 родных. Всего там 10 ячеек 18650. Час работы паяльником и о, чудо. Гайковерт стал показывать чудеса на откручивание, ломать болты и срывать гайки. Я ходил час по двору, в поиске того, что он не может взять. Открутил все.

Добротный аппарат, который немного не довели до ума. Я покупал его за 8к, плюс переделка аккума 3,5. Итого в 11,5к получил отличный аппарат.

Личных целей

Не всегда хватает момента для откручивания гаек колёс. Приходиться сначала сдёрнуть гайки, а потом уже их крутить гайковертом. Может эти гайки сильно затянуты?

Не хватает момента на откручивание гаек колес

Легкий

Покупал для стройки. Для скрепления балок. Редукторные шуруповерты выворачивают руки, а это на ура и очень быстро закручивает. А также крутить колесные гайки.

Качество,удобсво,не прихотливость в работе

Пока не нашол

Использовал дважды,при замене колес межсезонья,остался доволен работа прошла бысто и без проблем.

В основном гаражные работы

Мощьность, реверс, регулировка скорости вращения

Ну м.б. отсутствие пластикового бокса, готов доплатить 100..200. За >400 точно обойдусь текущей бумажной коробкой. Ну и нету там 350 Нм крутящего момента - не обольщайтесь

Не насилуйте аппарат, нету там 350 Нм крутящего момента, но для замены колес на авто это самое то что надо т.к. нужно не более 100 Нм. И не ленитесь сначала стронуть гайки простым ключом, если до этого заворачивали руками и явно перетянули.

для замены колес на авто

Достаточно мощный. Хороший момент затяжки, возможность регулировки момента. Есть режим, где не используется удар.

Тяжелый. Момент на откручивание ниже, чем на заворачивание. После заворачивания гайки гайковертом, приходилось доворачивать динамометрическим ключом выставленным на 400 Н/м градусов на 45-80 до щелчка.

Брал для откручивания/закручивания гаек в авто. пока себя оправдал. Колесные гайки не берет без предварительного ослабления. (19 головка). Остальной крепеж на ура. Тяжеловат.

для ремонта авто.

Компактный, удобное переключение режимов работы,плавный старт, зарядное с принудительным охлаждением, два аккумулятора.

Нет режима закручивания крепежа с остановкой перед ударом.

Использовался при ремонте уазика.Прикипевшие гайки на стремянках предварительно сорвал воротком, остальной крепёж, включая гайку М20 ведущей шестерни, открутил сразу импактом. В целом,заявленные размеры крепежа при использовании гайковёрта соответствуют возможностям инструмента, с поправкой на прикипание и повреждение резьбы. Должен отметить, что моменты указываемые в мануале отличаются от тех,что имеем в действительности.Я связываю это с методикой измерения крутящего момента заводом изготовителем.На практике момент различается, если резьба заржавевшая или в хорошем состоянии.За счёт компактности гайковёртом удобно работать, откручивание крепежа бережёт время и суставы рук.Удобно расположен переключатель скоростей с индикацией режима работы,батарея хорошо держит заряд. Гайковёртом в целом доволен.Кроме того использовал импакт при откручивании, закручивании гаек на колёсах Газели, предварительно "сорвав" крепёж воротком с трубой(гайка М18, момент затяжки 300-380 Нм),очень удобно,не нужно долго ворочать балонником.Перед тем как покупать гайковёрт,необходимо определиться с каким крепежом предстоит работать.Не выйдет приобрести универсальный инструмент на все случаи.Избавьтесь от этой иллюзии.Если предстоит работать с крупным, в том числе прикипевшим крепежом, то вам нужен мощный гайковёрт, соответствующих габаритов, веса и цены, которым будет проблематично крутить мелкий крепёж.И наоборот, если моменты затяжки нужны относительно небольшие, компактность и вес могут играть решающую роль.Также перед выбором инструмента посмотрите в интернете таблицу стандартных моментов затяжки,в зависимости от диаметра крепежа и класса прочности.В таблице класс прочности 12,9 - это крепёж из легированной стали,я такого не встречал.Выбирал гайковёрт из линейки Зубров, так как на продукцию именитых производителей цена значительно выше, а при общем падении качества товаров в последние годы,выгода покупки известного бренда не так очевидна(в интернете полно роликов с критикой профессионального инструмента,даже в сравнении моделей того же бренда, в зависимости от года выпуска).

ремонт авто

Мощный

Нет

Я была рада тем, что мой подарок пришёл раньше заявленной даты на 2 дня. Как говорят, дорого яичко к светлому дню! 😊 А муж сказал, что я ему подарила монстра 💪😀 ОЧЕНЬ остался доволен! Уже второй товар фирмы ЗУБР, оба радуют! СПАСИБО БОЛЬШОЕ ПРОИЗВОДИТЕЛЮ! Так же благодарю компанию 'ВСЕ ИНСТРУМЕНТЫ', за быструю, качественную доставку!

Работает