Отзывы об аккумуляторах (АКБ) Русская Звезда
Сортировать по:
Андрей И.
22.09.2023Опыт использования: Менее месяца
Достоинства:
Цена
Недостатки:
Не увидел
Комментарий:
Аккумулятор пришёл заряженый до 12.45 вольт, уровень электролита в норме, плотность не мерял. С момента производства хранился менее полугода. Приобретался для Grand Cherokee, двигатель 4.7 литра, 8 горшков. Крутит уверенно, схватывает через секунду. Ток стартера в моём случае при температуре 20 градусов составляет 210 ампер (измерен, не теоретический). Двигатель исправный, долго маслать не приходится. Как будет вести себя на убитом, который зимой минуту надо крутить не могу знать.
Сергей
28.03.2026Опыт использования: Менее месяца
Достоинства:
Надёжный
Недостатки:
Нет
Комментарий:
Хороший
Сергей З.
24.02.2024Опыт использования: Менее месяца
Достоинства:
Низкая цена, хороший вес, качественно сделан.
Недостатки:
Завышен пусковой ток по факту 1009А.
Комментарий:
За его цену (10600) отличный аккумулятор. Посмотрим в дальнейшем как себя поведет.
Покупал(а) для:
Подключения к ИБП
Илья ..
23.07.2023Опыт использования: Менее месяца
Достоинства:
Низкая цена - самая низкая на рынке, дешевле новых аккумуляторов просто не бывает. Отличная батарея для ИБП, которая не боится глубоких разрядов - не теряет при этом в емкости. Обслуживаемая.
Недостатки:
Малый пусковой ток, плохо подходит для авто, нужно следить за уровнем и доливать воду.
Комментарий:
Брал для ИБП с чистым синусом вместо мелких и постоянно/регулярно дохнущих мелких батареек. Никакого кальция в этих аккумах нет и никогда не было - в маркировке Русской звезды есть буква N: 6СТ60N. Так вот, эта N соответствует "нормальному" расходу воды, т. е. батарея не гибридная (было бы L - low, низкий) и, тем более, не кальциевая (было бы VL - very low, очень низкий), а сурьмянистая - т.е. использована технология наших дидов.))) Такие как раз, наверное, только в Курске их еще производят наврное.) Однако это не минус - при условии, что вы используете ее не в машине, а в ИБП - дорогая кальциевая батарея при каждом полном разряде может терять до 20% своей емкости, а свинцовая сурьмянистая - практически вообще ничего не теряет, при условии что вы ее не будете неделями держать разряженной и будете доливать воду. Большой стартерный ток на ИБП нафиг не нужен, а вот возможность глубокого разряда без потери емкости - это могут только дорогущие гелиевые или - как эта - дешевейшие свинцовые батареи. Для ИБП это будет лучшая осознанная покупка, цена/качество - великолепное, рекомендую.
Покупал(а) для:
Для использования в ИБП.
Иван Х.
22.05.2023Опыт использования: Менее месяца
Достоинства:
Рабочий,обслуживаемый,цена
Недостатки:
Время покажет
Комментарий:
Поставил на ЛуАЗ со штатным движком,крутит уверенно,12.7 напруга с магазина
Покупал(а) для:
Луаз
Сергей Л.
26.09.2025Опыт использования: Менее месяца
Комментарий:
работает
павел
28.09.2023Опыт использования: Менее месяца
Достоинства:
цена
Недостатки:
без упаковки весь в пыли.без бумаг.
Комментарий:
зимой посмотрим
Валентин
01.12.2023Опыт использования: Менее месяца
Достоинства:
Нет
Недостатки:
Аккумулятор не держит заряд, пусковой ток очень слабый, ни о каких 690А речи быть не может, при температуре воздуха ниже +5 не способен обеспечить даже 1 оборот стартера.
Комментарий:
Данное изделие аккумулятором не является.