Отзывы об аксессуарах для автомобильного экстерьера Inforce
Сортировать по:
Олег
28.08.2018
Достоинства:
Мощный, недорогой, с фонарем. Тяжеленький, оставляет ощущение надежного аппарата. Купил конкретно для своей Весты.
Недостатки:
Это мой первый компрессор. До этого были обычные насосы. Эксплуатируется меньше года, пока без поломок.
Комментарий:
Прочитал предыдущие отзывы. Со многими аргументами не соглашусь. 1) То что вместо прикуривателя нужно запитываться напрямую от аккумулятора. Так насос-то мощный. Прикуриватель сгорит просто. 2)То что шланг хлипкий. Ничего подобного. Посмотрите на его толщину. 3) То что провод коротковат. Для моей конкретной машины (Лада Веста) вполне хватает (см. фото). Да и для большинства соразмерных авто наверное тоже хватит. Вообщем покупкой доволен. Посмотрим как покажет себя дальше.
Покупал(а) для:
Для своего автомобиля.
Жданов Александр
18.09.2018
Достоинства:
Производительность, точность манометра, мигающий красный фонарь, алюминиевый поршень, отключение компрессора по установленному значению давления, защитный кейс.
Недостатки:
Слабые заглушки у дополнительных разъемов. В инструкции не прописаны кнопки управления.
Комментарий:
Рекомендую, как и для владельцев малолитражек, так и владельцев внедорожников. При сравнительно средней производительности, накачивает колеса быстро. Манометр отражает давление с точностью до 5-ти сотых. Положительной особенностью выступает, кроме обычного фонаря наличие мигающего красного фонаря (для установки в темное время суток в неосвещенном месте). При укладывании сетевого кабеля и воздушного шланга, сначала следует сложить сетевой кабель, далее воздушный шланг и после этого уже вложить штекер компрессора (как на фото). Порог отключения устанавливается "+" и "-". Одновременное нажатие "+" и "-" отражает бортовое напряжение. Долгое удерживание "М"- запускает тест дисплея.
Покупал(а) для:
Автомобиля
Кусакин Владимир
03.06.2017
Достоинства:
Хорошая производительность. Удобный и практичный штуцер. Надёжный аппарат.
Недостатки:
Собственно вес. Довольно тяжёлый и габаритный насос. Однако эти же параметры правильнее было бы отнести к достоинствам т.к. большой вес говорит о том, что все детали компрессора металлические, а не пластиковые. Значит ресурс и максимальное создаваемое давление будут не малыми.
Комментарий:
Для легковой машины его даже с запасом. Колесо накачивает очень быстро и не просаживается с ростом давления. Для грузовиков минимум надо 60 л/мин. Будьте внимательны, компрессор потребляет приличный ток от бортсети автомобиля. Поэтому крайне желательно пользоваться им при запущенном двигателе. Так он и качает номного веселее.
Покупал(а) для:
Легкового автомобиля.
Кудрявцев Алексей
30.06.2017
Достоинства:
Мощный, с виду надежный.
Недостатки:
Провода из омедненного алюминия и крокодилы из омедненной меди.
Комментарий:
В насосе установлен мощный электродвигатель, на валу которого установлен кривошип. Шатун с кривошипом соединен через шариковый подшипник. Такая конструкция очень надежная, похожий насос у меня проработал несколько лет, а я его эксплуатировал часами с краскопультом. Ток под нагрузкой достигает 32 А! Единственный недостаток - это провода из омедненного алюминия и крокодилы из омедненной меди. Но сейчас это, похоже, норма.
Покупал(а) для:
Для подкачки шин при сезонной смене.