Отзывы об аксессуарах для подкапотного пространства INCI AKU

Мощный, тяжёлый.

Нет

Успел куптть за 8300. Камри крутит как свечок, очень резво.

Замена устаревшего аккамулятора на автомобиль.

Нормальный акум

Пока не аыявил

Посмотрим сколько прослужит...

Авто

Дата выпуска июль 2023

Пока не обнаружено

В 0 градусов отлично запустился

Дизельного 2 литрового двигателя

Отлично

Цена.

Пока не выявлено.

Аккумулятор с виду добротный. Встал чётко. В минус 5 после ночной стоянки с освещением салона запуск двигателя без проблем. После работы предпускового подогревателя тоже всё хорошо. Окончательные выводы делать рано: сильных морозов не было, срок эксплуатации пока короткий.

Использование в автомобиле с предпусковым подогревателем.

Поставил на шеви ниву, хотя полярность перепутал но всеравно встал. В морозы запускает отлично. Пока не подвёл.

Нет

Хороший аккум.

Получен 26 мая 2024 батарея датой выпуска 339день 2023, в принципе менее 6 месяцев. Упакован в запаянную пленку, при получении распакована была только ручка для переноса. Вес 17,1 кг, Остаточное напряжение 12,6В. Зарядка после покупки показала заряд примерно 80%. На корпусе брошюра-сертификат приклеена, есть раздел на русском, в котором я не нашел ни одного упоминая о гарантии 48 месяцев. Клеммы целые закрыты транспортировочными крышками, без видимых повреждений. Размеры и полярность соответствуют описанию. Ручка для переноски показалась слабоватой, не рискнул за нее переносить 17кг. Хочется верить что надпись "MADE IN TURKIYE" соответствует действительности, на вид вроде нормальная батарея и цена выше средней от того что сейчас вообще продается.

работает в системе солнечных панелей

Высокий пусковой ток

Нет пробок

Конечно это не отзыв об эксплуатации, тк неделя это ничто для анализа, но скорее впечатления от покупки. Аккум относительно свежий- декабрь 23 года. Прибор показывает низкое внутреннее сопротивление и, соответственно, высокий пусковой ток. Дома дозарядил ещё примерно 8 Ачас. На крышке нет ни пробок (это и не сюрприз с efb аккумами) ни глазка плотности. Этикетка наклеена криво. Упаковка странная, но вполне сносная- пакет с пэ прокладкой на крышке. В остальном- аккум как аккум. На Mazda cx-5 подошел как родной, istop работает, soc падает медленно. Если не забуду, то через год дополню отзыв:)

Mazda cx5

Мощный, длительная гарантия, приехал достаточно свежий (выпуск март 2023 года)

Нет

Отличный емкий аккумулятор. Долго выбирал, при нынешнем отсутствии на рынке именитых брендов альтернатив не нашел.

Хороши акб. не напрягается, не разряжается.

Качественное исполнение.

На мой взгляд, низкое напряжение полностью заряженного AGM акб. 12.9в. Обычно 13.1в...

Честные 68Ач. Работает в качестве бесперебойного для квартиры, пара в параллель. От 100% заряда до практически нуля удалось выкачать 135Ач из двух.

Как резервные для а/м - ей, и как источник для инвертора.

Хороши акб. не напрягается, не разряжается.

Цена. Емкость

Пока все нормально. Не подводил. Посмотрим после январских морозов. Если на 5 лет хватит-то идеально.

Аккумулятор сентября 2023 года выпуска, сразу зарядил, через сутки после полной зарядки проверил специальным тестером параметры, все соответствуют, пусковой ток и ёмкость даже больше чем заявленные значения.

Пока не выявлены

Рекомендую к покупке

Заменил родной аккумулятор Nissan Qashqai, который прослужил 7,5 года

Хороши акб. не напрягается, не разряжается.

Мощный

Не выявлено

Цена -- качество! СтОит дешевле дорогих брендов. Но тянет на высокую оценку! Купил около месяца назад. Но надо пережить зиму, Я ещё вернусь в отзывы, чтобы дать ему справедливую оценку.

Низкая чувствительность к глубоким разрядам, как и у всех гибридных АКБ.

Цена высокая из-за импорта. Относительно не высокие пусковые токи. Ток холодной прокрутки всего лишь: 540A (EN). Как и у всех гибридных АКБ.

Здесь на сайте не правильно написано, это гибридный АКБ относится к классу кальцево-сурьмянистые (Ca/Sn). Средний срок службы 3-5 лет. Даже бюджетная линейка источников питания Inci-Aku Supra A может отработать под капотом автомобиля минимум 4 года, при условии соблюдения правил эксплуатации. Главное из которых, не доводить устройство до глубокого разряда на продолжительное время. В аккумуляторах этой серии отрицательные пластины изготовлены с легированием свинца из кальция, а положительные - из сурьмы. Он обеспечивает высокую производительность благодаря своей гибридной технологии. Устойчив к вибрации.