Отзывы об антикоре ELTRANS

Брал для обработки днища и арок автомобиля по совету автослесаря. Они работают с такой мастикой не первый раз. Все получилось очень хорошо.

Полностью соответствует описанию. Преобразователь ржавчины действительно содержит и работает. При малой толщине нанесения состав практически незаметен. Держится на поверхности стойко.

Достаточно сильный специфический запах, да и сохнет достаточно долго (3-4 дня)

Большое содержание воска, состав жидкий, проникает даже в небольшое отверстия и трещины. Преобразователь ржавчины в составе действительно предотвращает коррозию и убирает следы.

Обработка рамы мотоцикла для эксплуатации зимой

Не увидел

Держится на порогах авто достаточно долго, наносить легко

Очень мягкая консистенция. Отличная адгезия.

Недостатков нет!!!

По консистенции похоже на солидол. Только очень густой. Что мне и понравилось. При прикосновени пальцев начинает таять. Очень хорошо пропитывает все на что нанесён!!! Не стикает. По крайней мере я не заметил. Брал ещё другого производителя. Этот коричневый , другой жёлтый. Жёлтый по консистенции как парафин свечи. При прикосновении почти не тает. Считаю что хуже пропитывает поверхность. Растапливал сначала по отдельности. Мешал трубой. Растопленный коричневый налипает толстым слоем. А жёлтый смывает его и оставляет свой тонкий слой. И все равно жёлтый похож на парафин. В конце смешал оба для средней консистенции, но жёлтый победил, вся смесь стала как парафин. Пришлось разбавлять маслом. В дальнейшем буду покупать только этот коричневый в железной банке. Мне он больше понравился. Не доверяю я парафину. Но это лично моё мнение.

Защита автомобиля

Состав отлично прилипает и быстро сохнет. Следующий слой можно наносить через 10 минут и обработка автомобиля у меня заняла не больше двух часов вместе с подготовкой.

Мовиль очень плохо очищается после высыхания.

На высохшей пленке вода не задерживается, а скатывается, как со стекла.

Работать с ним удобно (давление, угол распыления)

мне на все области не хватило, знал бы - взял два баллона

Может я как-то небрежно работал, может реально мало одного баллона на машину. Обрабатывал сам впервые, хотел на новом авто все моменты пройтись для профилактики. Едкого запаха нет, можно спокойно в гараже с ним работать.

- Недорого. - Экономичность распыла. - Нет запаха в салоне после нанесения

- Плохо держится на местах где была не полностью удалена старая ржавчина.

Покупал два баллона для своей 2112, чтобы обновить старый антикор. Перед нанесением старую ржавчину удалил дрелью с щеточной насадкой, затем обработал антикором, обезжирил, и только потом начал наносить этот антикор. Делал все на улице при +14, состав без проблем наносится, равномерный распыл, в перерывах не застывал в распылителе. 1 баллона хватает на 1 порог, низы 2х дверей с внутренней и внешней стороны, и кромки колёсных арок. Высыхает за 40 минут после нанесения, запаха в салоне небыло. Что по итогу, прошло 3 месяца, антикор хорошо держится на старом антикоре, на лкп, где небыло ржавчины и на голом металле. В местах где была не полностью удалена глубоко въевшаяся ржавчина антикор плохо прилипает и отлетает после первой мойки под водой высокого давления.

Автомобиля

Всегда под рукой

За эту цену нет

Хороший товар

Брал, чтобы залить стыке на крыше на металле. Побрызгал - теперь не протекает

Балон снабжён направляющей трубкой, удобно обрабатывать труднодоступные места, после высыхания на ощупь - не липнет.

При нажатии сразу выдаёт очень мощную дозу мовиля, даже если нужно обработать не очень большой участок.

Рекомендую производителю доработать дозатор с учётом возможности дозирования подачи мовиля через трубку при нажатии на клавишу балона, будет удобнее в применении.

обработка кузова автомобиля

Год назад обработал кузов этим мовилем. Наносил в три слоя и не экономил. Расход получился впечатляющий, но, учитывая невысокую цену, жаба не задушила. За год ржавчина нигде не проступила.

Не выявил

Средство хорошо липнет но плохо очищается после нанесения.

удобно наносить

не работает 1 баллон(

Заказал 2 баллона, 1 нормально работает, второй только дует воздухом...(( вп\роде в протряс его, и всё равно нисего, пшикает только, и смесь не выходит...

Качество баллона и само средство МОВИЛЬ с ЦИНКОМ !

Их нет если Вы в этом что-нибудь понимаете!

Средство действительно КАЧЕСТВЕННОЕ ( мовиль с цинком ). Наносить одно удовольствие , т.к. сразу видно , что состав даже на вид не обман , а цвет мовиля с цинком. Главное средство должно быть в стандартно комнатной температуре и взболтано тщательно , после этого я доехал в гараж и при температуре минус 1 ( - 1 !!! ) наносил в скрытые места в дверях через нижнии отверстия , а так же в капот скрытых мест передка через внутрении отверстия. А теперь о главном . Да, прыскалка раза 4 или 5 прекращала прыскать, на что я просто снимал пластиковую кнопку с балона и обратно и всё сразу вновь прыскает отлично. Ещё трубка была толще и не входила в кнопку, у меня была в запасе потонще, вставил и всё окей распыляется. Отличный товар - РЕКОМЕНДУЮ К ПОКУПКЕ !

Для авто в скрытые места.

Обработал пороги и лонжероны на старом Логане этим мовилем. Наносится легко, удобно обрабатывать в недоступных местах и полостях.

Короткая и слишком мягкая трубочка

Наносил в два слоя, сохнет быстро, поэтому вся обработка не заняла много времени. После зимы и весны ржавчины замечено не было.

Мастика как мастика

Толстый слой начинает отслаиваться независимо от подготовки и обезжикки поверхности

Если нет компрессора лучше купить в баллончиках , да будет дороже но качество нанесение будет лучше , материал требует разбавление и хорошей подготовки поверхности для нанесения

Обработки колесных арок

Проникает в пазы нормально, а где я накосячил - стирается, если сразу убрать

Нет

Пленка не сразу образуется, так что если где промахнулся, то можно еще убрать. Мне на пороги хватило с лихвой, баллоны можно сделать еще по 0,6 литра, ну или как-то так.

Цена качество

Нет трубки для скытых полостей

Цена качество

Для обработки внутри дверей автр

Универсально, приемлемая цена

После ремонта подвески долго руки оттирать, но это лучше, чем варить, то что сгнило.

Мне нравится пушсало. Это универсальное средство. Можно обрабатывать как новый металл, так и на ржавчину наносить. Перед использованием не надо ничего разогревать. Намазывается на кисточку хорошо, особенно летом в жару. В то же время прилипает, не течет. Главное перед обработкой хорошо промыть и высушить днище машины.