Основные типы автомобильной акустики делятся по конструкции и частотному диапазону.
1. По конструкции
Коаксиальные: Динамики, в корпусе которых совмещены несколько излучателей (обычно от 2 до 4 полос) — для высоких, средних и низких частот.
Плюсы: Легко устанавливаются, недорогие, подходят для замены заводских колонок.
Компонентные: Состоят из нескольких отдельных динамиков, каждый из которых отвечает за свой диапазон (кроссовер разделяет сигнал).
Плюсы: Обеспечивают наилучшее качество звука и правильную звуковую сцену в автомобиле.
2. По воспроизводимым частотам
Высокочастотные: Маленькие динамики для самых звонких и высоких звуков (обычно монтируются на стойки дверей или торпедо).
Среднечастотные: Отвечают за основу звука — вокал и большинство музыкальных инструментов.
Низкочастотные: Обеспечивают плотный бас.
Широкополосные: Один динамик, пытающийся охватить весь спектр частот (встречается в самых базовых или бюджетных авто).