Отзывы о диагностическом оборудовании для автомобилей АВТОЭЛЕКТРИКА
Сортировать по:
5 722 ₽
Гвоздев Богдан
17.10.2020Опыт использования: Менее месяца
Достоинства:
Высокий ток нагрузки
Недостатки:
Нет
Комментарий:
Вилка выше всех похвал. Нагрузка на первом режиме 180 А на втором около 400А. Можно нормально прогрузить АКБ. Увидите реальное напряжение при запусках. Аналоги нагружают около 100А, а такой ток ниже реального при запуске. Рекомендую.
2 808 ₽
Роман
06.01.2019
Достоинства:
Измерения точные, нагрузкой пользоваться удобно.
Недостатки:
Минусовой провод немного коротковат, но не критично. Крепление минусового провода вообще лучше немного доработать.
Комментарий:
Товар качественный. Удобен и для личного пользования и для автосервиса. Проверил и спас не один "мертвый" аккумулятор.
Покупал(а) для:
Личного пользования (часто имею дело с аккумуляторами)
5 015 ₽
Евгений
11.02.2019
Достоинства:
Мгновенные показания, удобство использования, отличное качество сборки и материалов.
Недостатки:
Дороговат однако.
Комментарий:
Дороговат, но он того стоит. Рекомендую.
Покупал(а) для:
Для гаража.
4 954 ₽
Роман
11.11.2021
Достоинства:
прибор стоит своих денег, достаточно удобен в работе. есть контроль исправности, подсветка экрана. "крона " в комплекте
Недостатки:
необходимость переодической замены батареи питания 9В "крона"
Комментарий:
изображение прибора неправильное, заказанный прибор рассчитан на одиночные акб с напряжением на клеммах 2 вольта
Покупал(а) для:
посекционная проверка тяговой кислотной батареи
5 753 ₽
Дмитрий М.
03.05.2023Опыт использования: Несколько месяцев
Достоинства:
Отличная нагрузочная вилка на 200А. Измеряет напряжение без нагрузки (НРЦ), напряжение под нагрузкой (ННЦ), а так-же пусковой ток в системе DIN. Последнее конечно не очень удобно, т.к. у нас обычно в ходу пусковой ток измерять в стандарте EN. По этому, что бы получить значение в привычном EN приходится переводить из DIN в EN простым умножением измеренного значения тока в DIN на 1,7. Довольно не плохой, читаемый экран с подсветкой. Измерение пускового тока вполне себе точные. (сравнивал с показаниями различных правильных АКБ-тестеров)
Недостатки:
Всё же минусовой провод коротковат. Хотелось бы на 10-15 см. подлинее. Так же, наблюдать "крышку" острого щупа в виде пластиковой крышечки а не сплющенного кембрика времён СССР.
Комментарий:
В целом, аппарат очень достойный! По своим эксплуатационным свойствам своих денег (5 000 руб). однозначно стоит. Вот если бы он ещё мог переключать отображаемое значение пускового тока DIN/EN/CCA - было бы замечательно!! А так же, для полного счастья не хватает измерения внутреннего сопротивления. Если бы производитель добавил эти 2 фичи - это был бы суперзамечательный девайс!
Покупал(а) для:
Приобретался для личных автомобильных дел.