Отзывы об инструменте для элементов крепления подвески VERTUL

Набор меня очень обрадовал, тем чтотне снимая рычагов я смог перепресовать задние шаровые шаровые опоры в своей машине, Волга сайбер- Додж себринг. Не снимая подрамника, и не занимаясь снятием рычагов. На замену ушло около 2 х часов на обе стороны. Великооепно!

Нет описания, какие элементы для каких шаровых

Какой тип стали используется в элементах набора?

Для частного сервиса

Очень крепкая оправка.

Качество материала

Не выявлено

Добротный съемник, шаровые и рулевые наконечники всего ваза и шнивы вылетают будь здоров, съемнику хоть бы что, гайку наживляете на резьбу "пальца" и не будете его ловить и пальцы отбивать, работать одно удовольствие, нагрузки переносит катастрофические

Выдержала высокую нагрузку при выпрессовке сайлента задней балки. Смазывали резьбу вмп blue. Ключ на 24 нужен (2шт).

Нет

Очень прочная

Выгодная цена относительно аналогичных наборов от других производителей, удобный качественный кейс

не выявил

Полностью справляется со своей задачей. Покупал для замены шаровых в Гранд Чироки. С шаровой, которую 20 лет не меняли справился нормально.

для гаража

Достоинства: все необходимые размеры

Два сайлентблока эта штуковина выпрессовала и запрессовала новые. Цель покупки достигнута.

Подшипник упорный надет на гайку и зафиксирован стопорным кольцом из резиночки!

На втором сайлентблоке резиночка перетерлась об упорную шайбу и подшипник рассыпался. Пришлось его собирать по полу и вместо резиночки ставить нормальное кольцо из проволоки

Для самостоятельной замены сайлентблоков

Нет

Поставил для съёма рулевого наконечника, кручу, кручу и мне в лоб отлетает крепёж сьемника.

Качество металла надо улучшить.

Гаража

Достоинства: Их невероятное количество. Замена СБ без снятия рычагов и кулаков с АМ, стоят многого, для тех кто понимает. Качество хорошее, своих денег безусловно стоит. Опробовано в бою. Все что меньше 50мм, как семечки, вообще без усилий. Сегодня менял СБ Заднего подрамника на РР маме. Там далеко за 80 диаметр. подобрал сторонние оправки, взял 12 винт - вуаля, как по маслу. В общем маст хэв, за такие то деньги. При том что винты можно купить отдельно, именитых производителей, в бюджете 2-2,5к за штуку. Если вдруг вы очень сильный и слепой))))

крепкий, при продавливании гидравлическим прессом следов деформации не обнаружил

высокая цена размеры диаметров не выбиты, а нанесены краской

оправка свою задачу выполнила, качество не подвело

выпресовать и запресовать верхнюю шаровую передней подвески автомобиля.

Легко и быстро выпрессовал сайлентблоки задних цапф на ХОНДЕ-CRV второго поколения.Оправка достаточно прочная, нагрузку держит достойно! Своих денег стоит! Информация к сведению! Данная оправка предназначена для выпрессовки сайлентблоков при помощи нужной крепкой шпильки, но если есть пресс -это только очень большой плюс!

НЕТ

Отличная оправка, покупал для замены сайлент-блоков задней подвески на ХОНДЕ-CRV второго поколения.Данная оправка подходит для выпрессовки четырех сайлентблоков задних цапф, а еще для двух сайлентблоков цапф надо покупать такую же оправку -только чуть меньшего диаметра-она есть на сайте Все Инструменты! Жалею,что не купил оправку под второй размер сайлентблоков! Новые сайлентблоки запрессовывал подходящей шайбой соответствующей толщины с отверстием под внутреннюю втулку сайлентблока. Имейте в виду-сайлентблоки на ХОНДУ-CRV второго поколения для задней подвески отличаются по диаметру!

Особо достоинств нет при первой же работе сломался.

Лопнула при работе

Не рекомендую слишком хлипкий.

Для гаража

Удобен, надежен, легок, регулируемый, подходит под разные высоты шаровых

нет

Без проблем справился с демонтажем верхних шаровых из верхнего переднего рычага Ховере Н3, съемники другой конструкции не подходят из-за ШРУСа.

ремонт авто

Качество. Количество и диаметр оправок.Кейс крепкий👌.Цена! 👍

Не выявлено

Использовался для выпресовки и запресовки сайлентблоков на задней балке Vesta sw cross, зашли и вышли как по маслу, ни чего при выпресовке ни резал ни надрезал(сайлентблоки) , единственное у оригинальных сайлентблоков обойма длиннее чем у аналога - нового образца и не хватает внутренней глубины(длинны) , пришлось подкладывать доп. приспособление, чтобы довыпрессовывать сайлентблок, не хватило буквально 2-3 см.Силовая шпилька использовалась пока только М12×1.5,выдержала без нареканий-перед использованием смазывалась!

Гаража

Нет аналогов

Металл сыромятина

Очень мягкий металл, при нагрузке от 2х тонн деформируется. Очень легко поддается напильнику. Если покупать то только от без исходности.

Гаража

Полное соответствие типоразмеру,очень плотно взаимодействуют монтажные детали, изначально, намекая механику о обязательной смазке винта и недопустимости использования пневматического ударного пистолета.Рекомендую при работе использовать набор JTCS085CB72 набор для поврежденных болтов и гаек

Очень жаль, что не предусмотрен вариант, для работы с гидравликой.

Приятно удивило, пожалуй качество исполнения , при более чем, бюджетной цене, за профильный специнструмент.

Инструмент для профильной работы с подвеской

Не найти аналогов

Очень мягкий металл

Если покупать то только от безысходности

Для пресса