Отзывы об инструменте для трансмиссии KRAFT

Справился с подшипником 90мм, усилия были не маленькие, все выдержал и трубу и гайковерт. резьба на месте, оправки не погнулись. правда шайбы тут будет расходник 100%, большой выбор оправок. Оправдал себя полностью.

Использую не часто, а конкретнее 1 раз, но со своей задачей справилась. Брать можно

На вид добротный.

Удобный, небольшой размер

Максимальное количество отправок

Под шпильку м12 хорошую. Если ее докупить дорогую то проблема с любыми сайлентблока и будет решена

Качественное исполнение. Квадраты правильных размеров.

Нет.

Взял для смены масла в трансмиссионных узлах grand vitara 2009гв - там все пробки под 10 мм квадрат, к некоторым трудно добраться из-за компоновки. С этой вставкой смог всё открутить: где-то в головку на 17 её вставлял, где-то крутил ключом рожковым. Грани пробок не слизало, хотя затянуто было всё некисло. В связи с этим делаю вывод, что размеры головки соответствуют заявленным.

Смены масла в редукторах, раздатке и мкпп Suzuki Grand Vitara 5d 2009 года

крупненький, не сразу удалось его установить, но задачу свою выполнил.

Нет

Бесполезная штука , отвертка прекрасно справляется

Не понимаю зачем он нужен , оказался бесполезен

Гараж

Красивая коробка

Подшипника не хватает

Из коробки на резьбе имеются наплывы. Вцелом за такую цену нормально. У того же ДТ резьба еще хуже. После стягивания двух пружин в нагруженных местах резьба поплыла. Стяжки вцелом продолжают работать. Если еще на пару-тройку раз хватит, то отлично

Для гаража

снял две ступицы самостоятельно без помощи автосервиса

резьба на валу выглядит хлипковатой для выпрессовки , для запрессовки вполне надёжная

со своей задачей справился хорошо, так как датчик ABS прикипел и чтобы его не сломать потребовалась небольшая доработка, пришлось сделать в оправке выемку

Качество

Семник крепкий и удобный работает хорошо

подошел к VW Ступицу выпресовал быстро.Запресовал тоже.удобно.

Нет инструкции по эксплуатации устройства.

Хорошо помогает в ремонте авто

Демократичная цена и высокое качество.

Пластиковые колпачки нужно сразу подклеить, что бы не потерять. (подклеил на авто герметик прокладок.)

Для личного использования "вечный" инструмент.

Замена пыльника шрус.

Хорошие помощники

Все уже написано. Для меня - косые торцы крабиков-зацепов со стороны шестигранника, стачивающие шайбу-прокладку и осложняющие затяжку.

Вообще, Kraft делает неплохие вещи за условно небольшие деньги. Я доволен. Но как всегда надо "дорабатывать напильником". В данном случае, я докупил подшипники 8103 (51103)- диаметр 17мм

Замена пружин

Не найденны.

Качество изготовления.

Качество я бы сказал в районе 1-2, при чем не сколько качество материала, а качество изготовления. Использовал съёмник для снятия ступичного подшипника колеса 12 радиуса. Так вот пропилы на съёмника пропилена на отстань, кромки за которые должен цепляться подшипник тоже непоймт какие, в итоге из-за этого снять подшипник получилось кое как. Сам обратный молоток тоже непойми как сделан. Т образная ручка щапресованная в верхней части просто отлетела через несколько ударов. Съёмник для более крупных подшипников выглядят лучше, но как будут работать не ясно. Съёмник лучше купить другие.

Для мотоцикла.

Нет

В эксплуатации был менее 5-ти минут. Сорвал резьбу на рабочем винте на первом же подшипнике.

Гаража

Надежный и мощный

Нет

Хороший съемник. Не зеаю как раньше без него обходился

Боле или менее ровные лапы

Захваты лап толстые, не влезают в маленькие зазоры. Толщина захватов разная, нужно стачивать напильником, чтобы привести к одинаковой толщине, но тогда не будет анодированного покрытия. Лапы литые, не коварные.

В готовом виде данное изделие не пргодно для такой задачи, как и для многих других. Пришлось заказывать у токаря съёмник по своим чертежам в виде разрезного стакана с приварными шайбами для лапового съёмника, с помощью которого снял 3-х лапым, имеющимся у меня в наличии, т.к. он встаёт с меньшим перекосом и работать им удобнее. Качество среднее при цене 1800, можно купить фирмы Зубр за 1100, думаю разницы не будет. Позиционируется как съёмник для подшипников, но не всё подшипники посажены с зазоррами, позволяющими вставить в них захваты лап этого съёмника. Не понимаю откуда столько отзывов с пятью звёздами. Сдавать не стал, оставил для автомобиля на всякий случай. Качество не оценил, т.к не воспользовался им и как-то смешно заказывать съёмник для съёмника. Для работы с маленькими зазорами нужно заказывать сменные коварные лапы для траверсы этого съёмника, лапы у него крепятся болтами. Цена и конструкция не соответствует качеству, к покупке не рекомендую. Думаю, что конструкция толстых захватов подразумевает невысокую твёрдость и жёсткость применяемой стали. Съёмник явно не профессиональный, а любительский, бренд раскрученный.

Съёма шестерни с коленвала двигателя китайского мопеда Альфа.

Шляпа. Порвался металл , вообще хрупкая