Вообще не люблю такой тип стяжек. Были дешёвые с покрытием светлым - те вообще страх, крутишь и молишься лишь бы не убило. Думаю, ну ладно, позволить себе могу, куплю-ка я нормальные стяжки.
В целом, хорошее качество исполнения. Резьбу по опыту сразу же смазал - под руку попалась литрушка с трансмиссионным маслом. Работать можно, молился гораздо меньше. Единственное, что бочкообразные пружины приходится стягивать по самые помидоры, мне пришлось цеплять за самый нижний виток. Соответственно, после того, как опора прикручивается к штоку амортизатора, необходимо снять стяжки, а они придавлены между нижним витком и чашкой амортизатора. Пришлось выкручивать полностью винт стяжки и оставлять только лапку, подковыривать монтажкой виток и вытаскивать её. В целом, операция не сложная.
Достоинства: Качество изготовления, качество винта. Резьба не слизалась, но я её смазал сразу же.
Недостатки: Сразу же поставил подшипники CNIC 8103. Даже с ними тяжело крутить, без них я вообще не представляю как быть.
Не понимаю такой тип стяжек - страшно, неудобно, непонятно. Пружина и аморт обязательно получат сколы краски.
Опыт использования: Менее месяца