Отзывы о компрессорах STVOL

Пока работает

Нет

Мне нравится, рекомендую

Покупал для личных нужд, после поломки старого насоса.

Питание от сети 220 вольт - удобно накачать или подкачать колеса автомобиля, другой колесной техники и не только, как в гараже, так и вне его. Нет нужды подключения к бортовой системе автомобиля, разряжая АКБ аналогичным компрессором с питанием в 12 вольт. Удобные, фиксирующие крепления шланга на корусе, кабель в транспортном положении удерживается съемной лентой липучкой. Помимо заводской картонной коробки в комплект входит мешочек из водонепромицаемой ткани для компрессора и достаточно большой целлофановый пакет в который все прекрасно помещается и не пачкается при хранении вне самой коробки.

Пока не выявил, время покажет. На мой взгляд, цена несколько завышена, но подобных автокомпрессоров с питанием от сети в 220 вольт практичеки и нет. В основном это 12 вольтные. Сейчас даже овес дорого стоит, что уж тут?

Нормальный, рабочий автомобильный компрессор. Манометр показывает реальное давление, работает хорошо. При работе компрессора наблюдается достаточно приличная вибрация, он слегка подпрыгивает, но в сторону не убегает. Шумит примерно также, как и 12 вольтный Good Year на 45 л/мин. Перед сезонной заменой резины подкачал без проблем 5 колес R15 с 2.5 до 3.0 атм. (Здесь в отзывах писали, что после 2.5 атм. он якобы еле качает. Я этого не заметил, процесс шел без провалов.) Корпус аппарата нагревается в зависимости от продолжительности работы и повышения степени давления. По моему мнению, целесообразно через каждые 15 (!) минут работы, а не 30 как это указано в паспорте, дать остыть корпусу, иначе это может привести его к поломке из-за перегева. Это же безрессиверный компрессор, тем более такой компактный с 35 литрами в минуту. Металлические насадки, входящие в комплект, изготовлены качественно, нареканий к ним нет. Присоединение к вентилю колеса возможно как резьбовым штуцером на шланге, так и через быстросъемную насадку (входящую в комплект), прикручиваемую к самому штуцеру. Надо отдать ей должное - при накачивании колес с вентиля она не слетает, фиксируется на нем плотно, резьбовое соединение со штуцером хорошее.Однако, две пластмассовые насадки из комплекта, предназначенные для продувания, в ввиду материала навряд-ли будут служить продолжительное время. Если-бы они были металлические - совсем другое дело. Длина кабеля питания и шланга практически стандартные для подобных компрессоров, 1.5 м и 0.65 м соответственно. Перед покупкой проверил аппарат прямо в магазине - на работоспособность самого агрегата и манометра. Для чего одновременно купил колесный вентиль для бескамерной резины (в.и. - 13 руб./1 штука - см. "Ниппель для бескамерных шин СЕРВИС КЛЮЧ, 73415") Никаких пртензий со стороны персонала В.И. при этом ко мне не было, это даже приветствовалось. Результат - брака не выявил, оплатил покупку и ушел. В целом аппарат мне понравился, со своим предназначением он справился достаточно хорошо и бастро. Это не ножным или тем более ручным насосом качать! Гарантия 1 год, а с ней-то как раз, у В.И. проблем в этом вопросе нет!

Большой вес, неплохая мощность, хороший коннектор к прикуривателю с предохранилетем на 3А, в -15 работает

Провод самый туфтовый (на морозе дубеет, а также легко переламывается), плюсовой провод от кнопки был внутри пережат (видно на фото 2), на входе провода нет никакой резинки или пружинки, т.е. провод легко перетрется.

С каждой покупкой компрессора всё убеждаюсь, что это потерянная технология, потому то ни один из компрессоров дольше полугода не жил. В этом перетерлась изоляция прямо на входе проводов, спустя 3 месяца не самой частой эксплуатации. Мелочная деталь типа пружинки или резинки может решить проблему, лучше сразу доработать иначе рано или поздно перетрется.

Свой функционал компрессор выполняет прекрасно, манометр удобный, есть ручка - держать (перемещать) компрессор, насадки в комплекте, простота использования, электронные показатели нагнетания воздуха в шину, возможность настройки давления на манометре, в комплекте сумка для компрессора. Брал 50-й STVOL с двумя поршнями - хороший, этот на 45 литров, как мне показалось качает ничуть не медленнее, а разница а цене ощутима, плюс - компактность.

Неплохо было бы укомплектовывать манометр защитным кожухом - стоит наверху, компрессор - всегда в багажнике, опасность повредить велика, по-этому держу в коробке упаковочной. Шнур нагнетания можно было сделать на ложемент в корпусе, как у 50-го))) В принципе, не критично. Потрать лишнюю минуту - сложи аккуратно, Делов-то)))

За такую цену после мониторинга рынка стоимости у других продавцов - приобрел товар во «Все инструменты» через мобильное приложение. Все удобно, заказ приехал через пару дней.

Даже не знаю, как ответить на вопрос «цель покупки)))) - конечно для использования по прямому паспортному и физическому назначению!:):):):)

да нет их

никуда негодный аппарат

Торнадо раньше хорошие были. у нас в семье 2 одни 2015 года, другой 2016. Без вопросов, работают прекрасно. В 2021 купил еще один точно такой же, полная дрянь, сдал его обратно. Вилка коротит, при работе грохот, манометр сломался через 3 раза. По внешнему виду и коробке не отличаются совершенно, но совершенно разные изделия.

качать велосипеды и колеса тележек в саду.