Отзывы о нагнетателях масла

мобильность, цена, качество сборки

не выявил

Бак на 30 литров, присутствует пистолет для удобной раздачи масла, манометр в наличии, шланг витой растягивается достаточно. Есть щуп для замера количества масла в баке, все супер, работать удобно.

Недостатков не нашел в нем.

Размер нижней полки строго под размер бочки. При движении бочка не трясется.

Работает

Не выявил

Надёжный инструмент

Удобный в использовании аппарат

Следы каррозии внутренней полости, деффект резьбы пробки, в руководстве пользователя написана чушь, шкала мерного стекла не соответствует реальному колличеству жидкости.

Хороший по задумке аппарат страдает от низкого 'китайского' качества исполнения. Сперва не смог открутить пробку, сорвал ручку с фиксатора резьбы, затем снял варонку и тогда смог открутить бробку газовым ключем. На внутренный резьбе были 'шалаболки' как от сварки. Аккуратно снял дремелем. На внутренних полостях емкости были следы брызг воды и образовавшейся каррозии. Сутки отмачивал в керосине. В мануале несется какой-то бред о периодическом смазывании через воздушный штуцер машинным маслом механизмов масл

Отлично качает. Хлипковат

Долгая доставка

Отличный аппарат

Очень качественное исполнение. Почти 10 лет в эксплуатацию но ничего не сломалось и выглядит как новое.

Дно совершенно плоское, масло к центру не стекается, как если бы было сферическое или конусом. Упоры для насоса слишком высокие, что увеличивает невсасываемый объем. Дно слегка промял по центру создав подобие конуса и подпилил упоры опустив насос ешЁ ниЖе, но и с учетом переделок 200г. масла остаётся на дне и в насосе. Шланг дубоват - заменил на прозрачную ПВХ трубку. Дороговат.

Для больших и средних объемов подходит идеально. А если клиент приедет с литрушкой на замену масла в редукторе с заправочным оъемом 0,8+1л. не подходит никак.

Мастерская.

Простота в использовании

нет

Отлично себя показал

работает

шланг хлипковат

свои обязанности исполняет

Свою функцию выполняет. Вместо того чтобы по нескольку раз шприцом заправлять КПП или раздатку можно заправку сделать за один подход.

1. Нет отдельной заправочной горловины/отверстия. Выкручивать каждый раз насос неудобно - во-первых перемажешься в масле, во-вторых у насоса весьма мелкая резьба, можно легко её повредить. 2. Металлическая трубка на конце шланга не имеет ничего для фиксации в отверстии агрегата и норовит из него выпадать. Была бы она загнута, было бы гораздо удобнее. 3. Дно у баллона закругленное и он стоит неустойчиво. Опорную плоскость бы приварили диаметром с сам баллон. 4. Поскольку насос здесь именно что перекачивает жидкость (а не наддувает баллон), да еще на ходе вверх, то агрегат легковат - при ходе вверх, когда в баллоне уже мало жидкости, приходится как-то удерживать сам баллон, что при работе одному неудобно (одной рукой придерживаешь шланг, чтобы не выпал из заливного отверстия, другой качаешь - а тут при ходе вверх ты не качаешь, а приподнимаешь весь баллон)

Для непрофессионала вполне годное изделие. Я сделал заливное отверстие из водопроводной контргайки на 3/4, сделав отверстие в баллоне и припаяв эту гайку обычным оловянным припоем. Закрываю отверстие стандартной пробкой на 3/4.

Замена масла в агрегатах внедорожника.

Это "Кастрюля", а не нагнетатель.Красная цена 2тыс. Чтобы закачать масло в редуктор или раздатку кроссовера или джипа, потребуется 2 человека. Размеры нагнетателя большие, под машину подставить и закачать масло в одного не получится,зовите напарника.,либо закачивание с ямы.

Для автосервиса не подойдёт, жидкая конструкция и завышенная цена. Проще сделать самому из паяльной лампы и не отдавать 5тыс. за "Кастрюлю".

Хорошо задуманная штука. Удобнее, чем шприц, особенно для замены масла в редукторах и КПП

Изготовление - "на три с натяжкой". Хомуты из комплекта надо сразу выбросить и заменить нормальными. Штуцер надо ввинчивать в корпус строго на герметик. А корпус, вероятно, придётся дополнительно проварить (мой течёт по заводскому сварному шву).

Можно брать, но придётся тщательно доработать напильником

После заправки 6 мостов через верх насоса стало выдавливать масло.

СТО

Отличное качество . Свои функции выполняет на отлично !!!

нет

Хотел использовать как опрыскиватель на огороде!!! ( Добавте к первому отзыву).

для СТО

На картинке красиво, а в натуральную c натяжкой средненько.

Внутри балона ржавчина в трудно- доступных полостях.

Очень задумался о намеренье вернуть товар.

Нет

Перестал качать после года

По началу работал нормально, но через год( меняю масло в кпп и мостах 1 раз в 2 года) начал посасывать воздух. Качает только когда полная емкость. После разбора оказалось что это голимый китай. Сам насос очень низкого качества, облой не убран, материалы не обработаны. На всасывающем канале на запорном шарике даже пружины нет . Короче я не советую

Замена масел в тракторе

Качает моторные масла

Выдавливает большой объем масла наверх через уплотнение штока, орошая маслом все вокруг. Разобрать и переуплотнить шток не представляется возможным по причине низкого качества изготовления.

Не рекомендую к покупке.

Заправка небольших картеров объемом 0.5-1л моторным маслом

Нет

Еле еле качает, еще и насос качает только когда тянешь на себя. Бесполезная вещь. Не рекомендую …

Не рекомендую

Работы