Отзывы об оборудовании и принадлежности для мойки автомобилей RUSMA

Удобная упаковка.

Не то, что бы недостаток. Наверное из за большого объёма цинка, в отличии от аналогичных продуктов других производителей, надо достаточно энергично и долго (минуты две точно) встряхивать баллон перед применением.

Мне это покрытие понравилось.

Обработки внутри литых дисков, для исключения "прикипания" к тормозным дискам.

Дешево

Нормальная синяя смазка. Дешевая

Подшипников

Свою функцию выполняет.

Очищает

Яркие, светят по 12-14 часов ежедневно, пока все работают.

Работает и стоит не дорого. Спасибо продавцу

Отличная водостойкая смазка

Нашел достойный отечественный аналог WD-40

Не выявил

Брал для бытовых целей, все работает. Нет неприятного запаха. Пока полет нормальный

Для дома

Ну на виддобротная консистенция. В процессеобслуживания ТП, ВРУ итд идеально подходит.

Пока не выявлено

Думаю достойная смазка. Циатим этой фирмы достаточно хороший.

Очень классная смазка! Рекомендую! Не пожалеете!

Нет

Брал на замену мобилгрис, не пожалел! Отличная смазка! Берите, не пожалеете! Из подшипника не вытекает.

Смазки подшипников электродвигателя деревообрабатывающего станка и вентилятора сушильной камеры пиломатериала.

Топ смазка за свои деньги

Нет

Использовал для подшипников.

Смазка с молибденом, то что нужно для ШРУСа

Отлично

отлично

Удобная фасовка

Не обнаружил

Смазывал болты корпуса печи на производстве. Смазка отлично работает

Хорошая замена разным отработкам и тап15. Густота как у мовиля. Маленький компрессор справляется если подогреть.

Не надо разводить мыльный раствор, сразу готовая пена.

Пена держится недолго, большой напор, высокая цена.

Для проверки газового оборудования подойдет, можно приноровиться к сильному напору. Мне нужно было опрессовать радиатор охлаждения. Струя пены выходит из баллона под большим напором - это неудобно. После нанесения, пена держится недолго. Пока накачиваешь радиатор воздухом, пена превращается в жидкую эмульсию. Приходится работать очень быстро. Тоже не очень удобно, но приноровиться можно. Думаю, что можно использовать обычную пену для бритья: втрое дешевле и напор не такой сильный.

Великолепная защита от коррозии чего угодно ржавеющего, в том числе для консервации

Нет

Отличная старая добрая мс 70

На рынке есть Циатим-221, произведенный по ТУ, но на силиконе. Этот правильный. Добавил в неё тефлона с али, теперь у меня - 221F.

Не выявлено.

Хорошая кальциевая смазка

Для тех кто нюхает отработку самое то!

Для тех кто нюхает отработку это масло слишком тёмное, каучук и ингибитор коррозии с петролатумом все портят. Производителю надо было только двадцатку и трансформаторное смешать и для нюхачей отработки было бы самое то! светленькое и без специфического запаха ;-)

Если К-17 будет "светлое" то это не будет соответствовать ГОСТ 10877-76 "Масло консервационное К-17." Яндекс в помощь... Быстрый ответ Консервационное масло К-17 (ГОСТ 10877-76) — изготавливают из смеси авиационного МС-20 и трансформаторного Т-1500У масел с добавлением петролатума окисленного, каучука СКБ-45 и композиции присадок. К-17 — это средства временной противокоррозионной защиты на основе минерального или синтетического масла со значительным содержанием маслорастворимых ингибиторов коррозии.

с целью временной противокоррозионной защиты

Нет

Нет

HГ-203Р превосходит Акор-1. Далее цитата (форум антикварного транспорта). АКОР действительно смешивается с обычным моторным маслом...но эту смесь надо обязательно "проваритвать" на огне не менее часа. Во времена Советской Армии служил на окружном складе...отдел длительного хранения-НЗ, ставили СОТНИ единиц техники на хранение как в ангары так и на открытых площадках,всё на колодках ...мазали все и вся. Варили смесь на костре в полубочке 200л 1983-1985 года...самые древние авто на хранении были ГАЗ-51 с деревянной кабиной и накладками под капотом с надписью...з-д им. Молотова с пробегом тысяча " +" "-"...вымазанные этой смесью(темно-коричневая) и ни где не ржавые... были мотороллеры "муравей" первых выпусков...вообще залитые этим варевом...но по регламенту все это хозяйство заводили примерно раз в год...а через каждые пол-года во всей этой технике меняли бензин причем в зилах-130 помню в каждом баке по 50 литров должно было быть...комиссии часто проверяли..трахали если бензин был старый... пальцем тыкали ...во в этом ангаре или на этой площадке снять с колодок завести и выстроить в колонну ..например кразы 260 лаптежники топливозаправщики штук 30 за раз на все про все 20 минут... быстрее всего выганяли газоны 51-е...заводились мгновенно

Пытаюсь купить 2022-10-23