Отзывы о подкатных гидравлических домкратах Forsage

Мою ласточку поднимает уверенно, легко. Держит долго без проблем. Брал специально чуть мощнее. 2 поршня, 3 тонны. Все устраивает в общем.

Хорошее приобретение. С такой ручкой удобнее работать, привычнее как то что ли. В деле проверено, работает на 5 баллов.

Уже почти год в пользуюсь данным домкратом - нареканий нет! выдерживает адские нагрузки! Не течёт, не клинит, уплотнения не текут даже после зимы в неотапливаемом гараже.

Удобный и качественный! Все механизмы все работают исправно, не подтекает. Колеса переобуваю самостоятельно, к выбору домкрата подходит основательно, за свою цену самый достойный вариант из без что нашел. Думаю, прослужит мне долгие годы. Покупкой доволен

От веса и неравномерной динамеческой нагрузки домкрат не повело!

Со своей задачей справился на отлично. Нужно было бытовку груженую на метр подвинуть, ну и домкрат в целом штука полезная!

Использую более 5 лет для сезонной смены колёс на своих а/м. Легковую и кроссовер поднимает отлично, а при подъёме внедорожника за переднюю балку рамы высоты не хватает всего 10-20 мм, дощечка под пятак решает). По грузоподъёмности хватает и на внедорожник.

Хранить строго колёсами вниз, при переворачивании подтекает масло (однажды оставил кейс с домкратом на боку, а гайку опускания домкрата не затянул).

Для легкового а/м и кроссовера домкрат отлично подходит. Ньюанс эксплуатации: при опускании не забывать разблокировать страховочный фиксатор. Качеством домкрата вполне доволен, но присматриваю с высотой подъёма чуть выше для внедорожника.

Сезонной смены колёс

Хороший

Нет

Солярис поднимает на ура без усилий

Домкрат увесистый, крепкий, а значит - надежный. Удобная ручка для переноски. Хорошая чаша, легко подходит для любых авто. Пробовали 2т - без проблем. На максимум пока не использовали, но запас прочности ощущается.

Очень удобно катается по брусчатке, очень высоко поднимает, но только с надставкой, которая в комплекте. С надставкой под кроссовер не подлезает)

Недостаточное колличество масла в гидросистеме. Поднимал не на полную высоту. Достаточно неудобная заливная пробка. Пришлось ехать за маслом для гидравлики и заливать его сразу после покупки, поскольку машину поднять не смог. Предполагаю, что масло как то вылилось, при неудачной транспортировке или хранении, посколпку низ домкрата был весь в масле. Долил, все работает, но осадочек остался, чай не за 3000 купил.

Очень...просто очень удобен на брусчатке, но потребовал доработки.

Большие колеса, удобная и продуманная рукоятка и управление. Нижняя часть сделана "лодочкой" с дном и исключает загрязнение штока поршня

Отсутствие страховочной фиксации в поднятом положении. Все равно вязнет в мягком грунте, но это вполне ожидаемо. Качество окраски хуже чем у Stels - матовая шагрень против глянцевого металлика

Хороший домкрат с большими колесами. На фото в сравнениисо stels 51132 (2.5т)

Всё целое,в рабочем состоянии. Магазину благодарность за товар. В гараже работать нормально. что ожидал, то и получил) к покупке могу рекомендовать.

Очень удобно катается по брусчатке, очень высоко поднимает, но только с надставкой, которая в комплекте. С надставкой под кроссовер не подлезает)

Недостаточное колличество масла в гидросистеме. Поднимал не на полную высоту. Достаточно неудобная заливная пробка. Пришлось ехать за маслом для гидравлики и заливать его сразу после покупки, поскольку машину поднять не смог. Предполагаю, что масло как то вылилось, при неудачной транспортировке или хранении, посколпку низ домкрата был весь в масле. Долил, все работает, но осадочек остался, чай не за 3000 купил.

Очень...просто очень удобен на брусчатке, но потребовал доработки.

Отличный домкрат, хорошая высота подъема, работает плавно, поднимает легко, при спуске нет резкого спуска, все делает аккуратно и четко.

Использую более 5 лет для сезонной смены колёс на своих а/м. Легковую и кроссовер поднимает отлично, а при подъёме внедорожника за переднюю балку рамы высоты не хватает всего 10-20 мм, дощечка под пятак решает). По грузоподъёмности хватает и на внедорожник.

Хранить строго колёсами вниз, при переворачивании подтекает масло (однажды оставил кейс с домкратом на боку, а гайку опускания домкрата не затянул).

Для легкового а/м и кроссовера домкрат отлично подходит. Ньюанс эксплуатации: при опускании не забывать разблокировать страховочный фиксатор. Качеством домкрата вполне доволен, но присматриваю с высотой подъёма чуть выше для внедорожника.

Сезонной смены колёс

Поднимает MB GLK 220 на раз-два без напряга. Ну естественно не по центру, а по каждой точке подъёма. Вес 20кг и всё из металла, как минус так и плюс.

Вес, но я посмотрел другие бренды с таким же подъёмом,  вес почти один и тот же.

Выбирал для поднятия glk на парковке, поднимает быстро и без особого напряга. Штатный после примерно 20 подъёмом стал слизывать резьбу, не стал больше рисковать, надо было сразу покупать подкатной. Для владельцев GLK: для штатной подвески с резиновой проставкой 45мм должно хватить и 385мм, но все же вес машины располагает к применению подобного домкрата. Домкрат тяжёлый относительно версий до 385мм, 13кн против 20кг. Следовательно его мобильность упирается в ваши физические возможности и сколько каши ели утром. Кому то и 13кг это тяжело. Для кроссовера минимальный/максимальный подъем данного изделия "за глаза". Для легкового авто излишне, но только если на перспективы. Покупал с учётом что могу пересесть на высокое или низкое авто.

Для замены колёс, тормозов и тд на Mercedes GLK прям на парковке в тепле и свете и бесплатно. Ручка 360 поворот для меня просто must have. 410мм подъем за глаза с запасом, вероятно для off-road подвески так же подойдёт.

Поднимает MB GLK 220 на раз-два без напряга. Ну естественно не по центру, а по каждой точке подъёма. Вес 20кг и всё из металла, как минус так и плюс.

Вес, но я посмотрел другие бренды с таким же подъёмом,  вес почти один и тот же.

Выбирал для поднятия glk на парковке, поднимает быстро и без особого напряга. Штатный после примерно 20 подъёмом стал слизывать резьбу, не стал больше рисковать, надо было сразу покупать подкатной. Для владельцев GLK: для штатной подвески с резиновой проставкой 45мм должно хватить и 385мм, но все же вес машины располагает к применению подобного домкрата. Домкрат тяжёлый относительно версий до 385мм, 13кн против 20кг. Следовательно его мобильность упирается в ваши физические возможности и сколько каши ели утром. Кому то и 13кг это тяжело. Для кроссовера минимальный/максимальный подъем данного изделия "за глаза". Для легкового авто излишне, но только если на перспективы. Покупал с учётом что могу пересесть на высокое или низкое авто.

Для замены колёс, тормозов и тд на Mercedes GLK прям на парковке в тепле и свете и бесплатно. Ручка 360 поворот для меня просто must have. 410мм подъем за глаза с запасом, вероятно для off-road подвески так же подойдёт.

Домкрат отличный. Для своей цены очень неплохое приобретение. В деле пока не подвёл, так что могу рекомендовать.

Внешний вид, подложка в комплекте резиновая есть...

Незамечены

На первый взгляд выглядит добротно... Надоели обычные бестолковые домкраты, 2 разных лежат сломались. Был праворульный японец, с ним был домкрат японский обычный, вот это вещь была. Зараза продал с машиной. Буду пробовать этот.

легкового автомобиля.