Отзывы о подкатных гидравлических домкратах KRAFT

Высота подъема, устойчивость, качество изготовления

Нет резиновой опоры, большой размер, неудобная ручка

Покупал для Нивы Шевроле, поднимает без проблем, легко. Переобувался на зимнюю резину - все отлично. Размеры в описании не указаны, думал раз в кейсе, то размер небольшой, но оказалось не так, с собой не повозишь, а для гаража самое то. Нет резиновой опоры, но подходит отлично Опора резиновая для подкатных домкратов 510084, 510085, 51020, 51028, 51131, 51132 MATRIX 50905. Написано что поднимать можно стоя, но это не так, обычная ручка как у всех домкратов, правда может я ещё не разобрался. А так домкрат надежный.

для гаража

Универсальность, можно поднять машину при спущенном колесе 85-330мм, так и с проставкой 115-360, жесткая конструкция, толстый металл, резиновая прокладка(подходит только к просавке).

Качество изготовления.

В моем экземпляре с кейсом КТ 820011, эдентичная модель от крафт, криво сварена подвижная часть, хотя чашка в центрах, в конструкции присутствуют люфты на осях подвижных частей, из за этого приложение штока цилиндра к оси смещается в сторону и конструкция работает наизлом возможно и цилиндр имеет боковую нагрузку, что не лучшим образом скажется на его долговечности при работе, брак это или задумка инженеров остается только догадываться, но на это все можно закрыть глаза гарантия же 2 года, если бы не задние колеса, на качество которых нужно обращать как оказалось пристольное внимание, мало того что опорные крылья колес плохо проварены, так сами колеса это просто шедевр который надо видеть, мало что все кривые так еще и только прихвачены по центру опорного ребра с одной стороны, то есть опорные ребра колес при нормальной нагрузке на домкрат спокойно сложатся или вовсе оторвутся, к чему это может привести остается только догадываться, по моему фирма крафт просто ох..ла с таким подходом к качеству. За такие колеса и качество исполнения всего изделия в целом к фирме крафт нужно относится как минимум с опаской, а лучше и вовсе не иметь с ней дело пока такое качество изделий.

Для подьема автомобиля при смене колес.

Характеристики, жесткость конструкции.

Качество изготовления.

Домкрат по характеристикам вполне неплох, увесистый, жесткость самой конструкции имеется, металл достаточно толстый, вес 12 кг в сборе с кейсом, кейс естественно га.но, но исполнение домкрата КРАФТ КТ 820011 оставляет желать лучшего, сварена подвижная часть криво, хотя сама опорная чашка по центру, люфты на опорных валах крепления цилиндра и подвижной силовой части, от этого точка приложения штока цилиндра смещена от центра вала и вся конструкция работает на излом, что неминуемо повлечет к повреждению самого цилиндра и работе домкрата на скручивание и перекосу при подьеме серьезного груза, запланированно это или халатность решать вам. На качестве сворных швов и их наличия производитель явно сыкономил. Особое внимание исполнителей данного девайса было уделено задним колесам и опорным плошадкам под них, плохо проваренные ребра площадок это еще пол беды, а вот изготовление колес, на которые будет приложено около половины поднятого груза в верхнем подожении домкрата, это на минуточку по пол тонны на колесо от заявляемой грузоподьемности домкрата, а вот приваренные на прихватку ребра колес к опорному подшипнику на от..бись, это уже диверсия и за это фирму крафт нужно наказывать. В помойку такой домкрат.

Для личного пользования.

Купленый в магазине домкрат не проверил, мое упущение. После распаковки коробки оказался не рабочим. После покупки 14 дней не прошло когда положен возврат товара, в возврате отказали. Сейчас жду когда домкрат отправят на экспертизу втечение 21 дня. Не повторяйте моих ошибок и проверяйте сразу после покупки.

Чтоб магазин перед продажей проверял исправность товара.

Классику не поднимает без проставки. С проставкой 50мм уже поднимает сразу оба колеса. Собственно, то что нужно, т.к. без проставки обдирать днище только. Шкоду Рапид поднимает. Рычаг подъема гораздо больше чем обычно у подобных домкратов, поэтому и качать легче и прослужит дольше.

Страховочный упор. Всего два положения. На всю высоту подъема два положения! Что им страховать? Даже не надейтесь на него. Штырь держиться на домкрате далеко не лучшим способом. Тот случай, когда производитель этой констукцией только портит общее хорошее впечатление от домкрата.

Рекомендую к покупке, многое в этом домкрате сделано лучше, чем у собратьев. Страховочный упор только все портит, лучше бы его не было.

Красивый

На а/м массой 1800 кг не поднял даже колесо. С домкрата потекло от куда только можно было, по вылазили какие то резинки. Не соответствует заявленной грузоподъемности.

Не рекомендую к покупке. Выброшенные деньги. Сдал обратно в место получения , уверили что отремонтируют.

В гараж

Не успел их заметить.

Потек через 5 подъемов машины. В кейсе постоянно все в масле.

Не ожидал получить такой низко качественный товар. Больше товары этого производителя не возьму. Пустая трата денег.

удобный, шустрый, рвет и мечет, пока держит при небольшом осмотре

при первом поднятии из коробки, стравливал сам по себе, толи болт недокручен был, толи не разработался ещё... но после холостой прогонки и докручивания болта держит по одному колесу

авансом 5 если надолго хватит

Сломался на второй раз

Не самый тяжелый из подкатных вполне себе рабочий домкрат. По сравнению с бутылочным ниже хватает и выше поднимает. И ручка при подъеме немного ловчее. При определенной сноровке может вывесить ось целиком. Якобы морозостойкое масло. Стильный внешний вид. Инструкция и гарантийный талон в комплекте.

1. Колоссально требователен к рабочей поверхности: она должна быть ровная, прочная, гладкая (плитка, асфальт, сталь), чтобы он туда подкатывался и его не перекосило при подъеме. Подкладывать дощечки получится далеко не везде, ибо на их толщину + толщину резиновой опоры уменьшится и клиренс. 2. Узкие передние колеса, которые буквально вгрызаются в землю. Могли бы сделать в три раза шире для большей устойчивости. 3. Весит в три раза больше бутылочного и занимает больше места в багажнике. 3. При подъеме тянет машину на себя даже при использовании противооткатных упоров, из-за чего закручивается руль и в какой-то момент срабатывает блокировка, если его не придерживать рукой. 4. Не предусмотрен страховочный шплинт, удерживающий домкрат от падения при проблемах с гидравликой. 5. В отличие от бутылочного сверхчувствительный клапан сброса давления, который нужно аккуратно откручивать плоскогубцами, а не ручкой, чтобы резко не уронить машину. 6. Работать стоя (как указано в описании) не выйдет - только сидя на кортах. 7. Отсутствует резиновая опора в комплекте. Докупить сразу пару штук. 8. Вонючий пластиковый кейс. Брать только в картонной коробке.

Работать им можно, но практически по всем параметрам он проигрывает бутылочному четырехтоннику. Использовать в боксах, гаражах и сервисных зонах на идеально ровном полу.

Хороший вариант, всё нужное (для меня) есть в комплекте

Ручка не точно подходит к клапану сброса, может проскользнуть. На воротке фиксирующий болт сам откручиваеться в процессе работы.

В целом хороший набор для замены колёс на легковушку

Дома