Хороший, компактный, довольно мощный компрессор, с высокой производительностью. Такая производительность у компрессоров с ременным приводом, но цена и габариты у ременных заметно выше. У нас такой в ремцехе. Для небольших мастерских и в личном хозяйстве просто необходим. Подходит для работы практически с любым пневмоинструментом. Но конечно есть небольшое исключение, где производительности его не хватает. Пневмогайковертам, надо компрессор помощней и с давлением до 10 бар. Хотя болты 15 колес можно одолеть и с таким вариантом. Для пескоструя он довольно слабоват, тем не менее для небольших объемов, сбить ржавчину, небольшой слой краски он вполне сможет потянуть. Для продувки деталей и инструмента он подойдет с запасом. Помывочный пистолет также работает с ним хорошо. Трещетки, шлифмашинки, дрели, степлеры могут работать непрерывно длительное время. С плазморезами он хорошо работает. Кстати не забываем, что у этого компрессора повторно кратковременный режим работы 15/10, иначе ресурс его будет очень небольшим. Для мастерской его вполне хватает. Полностью закаченного ресивера хватает для накачки восьми 14 колес до 2 бар. Очень удобно с таким компрессором самостоятельно делать антикорозийное покрытие машин, для этих целей есть специальные насадки. Большинство краскопультов также подойдет к этому компрессору. Одним словом, стоять без дела он не будет и найдет в любом хозяйстве большое применение. Если сеть плохая, то его обязательно надо использовать со стабилизатором напряжения, иначе выйдет из строя очень быстро, а ремонт будет сопоставим со стоимостью нового. Не стоит запускать компрессор при низких температурах, мотор не выдержит нагрузок, да и не запустится. Для работы в холодных помещениях мы его прогревали, а потом только запускали. Можно сделать для него специальный короб на этот случай. Если не соблюдать режим работы, перегреются головки цилиндров, масло подгорит и пластины клапанов покроет осмолок. Ремонт не очень дорогой и не сложный, запчасти доступны. Но этого лучше избегать. В обслуживании он не сложный. Следи за уровнем масла и вовремя его меняй, сливай конденсат. Сам компрессор не очень тяжелый и довольно компактный, легко помещается в багажник легкового автомобиля. У меня в гараже подобный компрессор, свой ресурс уже выработал, думал с ременным приводом приобрести, да только место не позволяет. Да и на дачу на зиму водопровод продуть с этим намного легче. А это уже проверенный вариант.