Отзывы о присадках для повышения цетанового числа дизельного топлива (цетаноповышающая)

Экономия топлива ощутима, советую к покупке

Не дорого

Нет

Эффект есть с учётом качества топлива

двигатель работает тихо!

не обнаружил

Действительно с ним экономично!Движок работает мяхко!!!

Расход снижает на 10-15% Динамика разгона улучшается значительно !!!

Расскажу о своей поездке в Краснодар по трассе М-4 на автомобиле МерседесGLS – 350d с применением нового комплексного препарата ТОТЕК Дизель Ресурс. До этого ему не приходилось лакомиться этим препаратом! Он довольствовался набором из линейки препаратов для дизельного топлива от ТОТЕК, и это давало хороший результат – хорошая динамика движения, пониженный расход топлива, экологичность и даже выхлопная труба не имела видимых следов сажи на стенках! Этот выдающийся результат, высоко оценили специалисты из Израиля, приезжавшие знакомиться с технологиями ТОТЕК! Помнится, они сказали, что увиденное превзошло их ожидания! (Откровения сняты на видео!) Новым достижением ТОТЕК для улучшения работы дизельных ДВС является комплексный препарат ТОТЕК Дизель Ресурс! Это шедевр научно технической мысли учёных и инженеров РФ, воплощённый персоналом ТОТЕК в Жизнь, превращающий обычное ДТ в топливо с улучшенными моторными и экологическими свойствами, прямо таки в соответствии с 17 принципами «Устойчивого развития» принятыми в ООН. Проверяю лично работу этого препарата в двигателе Мерседес GLS с дизельным турбированным двигателем объёмом 3,0л. (До этого проверял на других дизельных машинах и был от результатов в восторге!) Для чистоты эксперимента выкатал весь бак почти до нуля, почти до суха! 11.06.2021 заехал на АЗС ГПН в г. Переславле, залил два флакона препарата ТОТЕК Дизель Ресурс, объёмом по 0,5л., в свой 100 литровый бак и залил ДТ до появления его в горловине бака. На этой АЗС залитый объём ДТ соответствовал расчётному объёму - честная АЗС! На автомобиле с заправленным полным баком топлива, уехал в Москву. 12.06.20.21 совершил несколько небольших поездок по городу. Утром 13.06.2021 выехал в Краснодар по платной дороге М-4, которую жутко "зарежимили" видео камерами контроля. Так им хочется проконтролировать, и наложить штраф на несчастных водителей с тем, что бы содрать с них сто шкур. Это моё частное и лишённое гражданского пафоса мнение. Ехал с разрешённой скоростью весь путь, что бы "не кормить" этих необузданных любителей чужих денег! Ехал и злорадно мечтал - вот бы, однажды, ни один водитель - не нарушил бы правил дорожного движения, хотя бы в течении месяца, а лучше трёх... Движение по этой дороге у меня уже выверено и я точно знаю, где и когда мне придётся заправляться. С удивлением обнаружил, что там, где обычно заправлял уже опустошённый бак, в нём ещё осталось топливо на 203 км.! Фантастика, если учесть, что я ещё проехал из Переславля примерно 150 км и примерно 62 км по Москве! Посчитаем: Приехал к заправке АЗС Лукоил с пробегом 945 км. имея резерв топлива на 203 км.! По показаниям прибора контроля 13.06.2021 после старта я проехал 733 км с расходом топлива 9,7л/100км. и средней скоростью в 91 км/час. Значит из Переславля в Москву и по городу 12.06.2021 я проехал 212 км.! Очень и очень хороший результат! Решил дальше не ехать, а дозаправиться на АЗС Лукоил дальше по трассе АЗС ТАТНЕФТЬ хорошая красивая новая, но там был установлен "абсолютный рекорд" в 100литровый бак при остатке топлива в нем не менее 10 литров ухитрились залить 135 литров ДТ! Что показала АЗС Лукоил?! Отсечка при заполнении бака произошла на 88,4 литра - топливо сильно пенилось. Стал доливать до появления топлива в горловине бака залил 93,4 литра! И это при большом остатке топлива в баке не менее 18 литров. Получается обманули на 11,4литра! Плохая АЗС, хотя и красивая. Топливо, предполагаю, у них пенилось потому что с водой, а воду вводят в ДТ с помощью ПАВ или попросту говоря мыла. Вот от этого и активно пенится ДТ. Совсем плохая АЗС. Вывод: ТОТЕК Дизель Ресурс полезный и эффективный препарат, который экономит топливо, продляет ресурс топливной аппаратуры, двигателя, делает ОГ двигателя безвредными и экологически чистыми, но с рукодельниками на АЗС, когда они не доливают топливо он поделать ни чего не сможет, но защитит топливную аппаратуру от газового конденсата, от воды растворённой в ДТ! ТОТЕК Дизель Ресурс как страховой полис необходим в дороге!

Лучшая дизельная присадка. Мотор работает идеально тихо. Приемистость и динамика разгона увеличилась. Выхлопные газы чистые и без запаха

По первым впечатлениям присадка рабочая.

Дорго, если постоянно миксовать с другими присадками, цена неприятно удивляет. Хотя, сейчас цены на авто бьют рекорды, увеличение ресурса авто того стоит.

Реально работает. Купил попробовать, потому что надоел дым из выхлопной при нажатии педали в пол. Через 3 км после заправки жму в пол поочередно на 2 и 3 передаче, кручу до 4,5 тыс оборотов - из выхлопной первый раз небольшое облачко дыма, скорее всего сажа, затем ничего. При том что сажевый и ЕГР вырезаны. Двигатель 1.6 HDI с солидным (более 200 тыс км ,пробегом). До применения присадки дымный след оставался после каждого нажатия на педаль газа в пол, запах из выхлопной пропал совсем - нет даже признаков. Случайно залил 500 мл на 70 литров топлива, в дальнейшем посмотрим как будет при дозировке 250 мл на 50 литров.

Уважаемые потребители продукции ТОТЕК, особенно "дизелисты" нужно помнить, что ТОТЕК Цетан МАХ (ТЦМ) регулирует такой параметр как ПЗВ (период задержки воспламенения) его (ТЦМ) нужно применять в тех случаях когда цетанового числа не хватает и воспламенение топлива становится поздним. Если цетановое число производителем топлива доведено реально до нормы (такое тоже бывает) ЦЧ=52-55 то добавлять ТЦМ не нужно. Иногда бывает так что в паспорте на топливо написано ЦЧ=52, а машина не едет это означает, что ЦЧ может не соответствовать заявленной величине в паспорте. Это может объясняться тем что в емкость недобросовестные АЗСники слили несколько тон печного топлива с низким ЦЧ. Вот в этом случае без ТОТЕК ЦЕТАН МАХ не обойтись. ТОТЕК ЕВРО-4,5 рекомендуем применять постоянно, как смазывающую присадку защищающую топливную аппаратуру от преждевременного износа, приводящего к очень дорогому ремонту. Если вам нужна комплексная присадка содержащая и смазывающие и моющие и цетаноповышающие вещества выбирайте ТОТЕК ДИЗЕЛЬ РЕСУРС !

Двигатель работает тише

Нет

Хороший

расход меньше даже с лукойлом

нет

брал на пробу

профилактика

Защита топливной аппаратуры при заправке некачественным дизельным топливом, для меня это основное достоинство присадки.

Самое главное что я выяснил это то, что ее рекомендуют для защиты топливной аппаратуры при заправке некачественным дизельным топливом (или сомнительного происхождения). Второстепенное для меня это то, что комплекс содержит высокую концентрацию очищающих компонентов, цетанповышающую присадку, смазывающие компоненты и т.д.

Отличная присадка для дизеля. Использую каждый сезон с осени до весны.

Хорошая рабочая присадка в дизель стали мягко работать форсунки улучшилась динамика упал расход топлива на 0.5 -1литр езжу далеко

Пока не выявлено

Хотелось бы чтобы появилась более мощная присадка именно очиститель форсунок

Форд транзит

Работает!

Высокая цена.

Сейчас присадку использую на двух авто: (БМВ Х7 30д и Шкода Кодиак 2.0тди), до этого на Опель Зафира С 2.0 тд. Неудачно заправлялся трижды (дважды на БМВ и один раз на Шкоде): снижение динамики, плавающие обороты. Лечил именно этой присадкой: заправка на приличной АЗС + присадка. Выздоровление мгновенное. В настоящее время использую на постоянной основе.

Хорошее средство для дизеля в зимнее время, пользуюсь уже 3й год н подводит.

нет

Советую покупайте, в отличии от импортных средств зимой не замерзает,храню в машине доливаю при заправке.

Личное пользование

Именитый производитель. Товар полностью соответствует описанию .

Автомобиль Skoda Kodiak. Залил при заправке 4 мерных колпачка на 60 л. По ощущениям двигатель стал работать как-бы чуть тише. Дальше посмотрим...

Нет.

Заливаю не первый раз. Как по мне -- отличная присадка. Двигатель работает ровнее и тише. NISSAN PATFAINDER R51.