Отзывы о пуско-зарядных устройствах Airline

Очень удобный кофр.

Нет зарядного блока.

Отличный пускач. Завёл севший до 10В аккум. Заводил Вольво 2,4 бензин при -8 гр. Всё интуитивно-понятно. Можно не читать инструкцию. Достаточно школьного курса физики. Предыдущий пускач только смог пощёлкать и запустить освещение в салоне.

Очень удобный кофр.

Нет зарядного блока.

Отличный пускач. Завёл севший до 10В аккум. Заводил Вольво 2,4 бензин при -8 гр. Всё интуитивно-понятно. Можно не читать инструкцию. Достаточно школьного курса физики. Предыдущий пускач только смог пощёлкать и запустить освещение в салоне.

Очень удобный кофр.

Нет зарядного блока.

Отличный пускач. Завёл севший до 10В аккум. Заводил Вольво 2,4 бензин при -8 гр. Всё интуитивно-понятно. Можно не читать инструкцию. Достаточно школьного курса физики. Предыдущий пускач только смог пощёлкать и запустить освещение в салоне.

Совершенно бесшумная работа, не греется. Компактный и легкий. Регулировка зарядного тока. После полной зарядки аккумулятора красная лампочка выключается. Судя по этому его все таки можно использовать для гелевых аккумуляторов при температурном контроле.

Недостатки не обнаружены, за исключением отмеченных в коментарии.

Очень понравился. Прекрасно заряжает кислотные аккумуляторы малой емкости. К сожалению в каталоге написано о возможной заправке гелиевых аккумуляторов, а в инструкции обратное.

В основном для зарядки аккумуляторов до 20ач

Простое зарядное устройство

Греется корпус, нет вентилятора в задней части

Обычное зарядное устройство для аккамулятора. Сомневаюсь, что оно дает 10А

Недорого, функции выполняет

В описании на сайте указано, что этот АКБ подходит для зарядки GEL-евых аккумуляторов. А на коробке и в инструкции указано, что КРОМЕ ГЕЛЕВЫХ АКБ. Просьба к ВИ исправить описание на сайте.

Хороший зарядник

Нормальная зарядка пользуюсь три года заряжает 4 акб по 140 а/ч , стоят на американце , генератор 1200 бензиновый вытягивает только при пуске немного садится , пробовал два акб по 245 а/ч тянет их практически полностью разряженные примерно 30-40 минут и можно запускать , дизель 15,2 CAT C 15 MBN

При включении автоматически переключается на 12 вольт, устанавливает напряжение 14,5В, ток 3,8А, в процессе зарядки ток падает, после окончания зарядки поддерживает напряжение 13,2В, ток 0,2А.

Вес, размер, автоматика

Не обнаружил

Лёгкий, в работе прошел испытание на отлично

Недавно я приобрёл это автоматическое зарядное устройство для аккумулятора автомобиля и могу сказать, что оно превзошло мои ожидания. Во-первых, его легко использовать благодаря удобному LCD-дисплею, который чётко показывает текущее состояние зарядки. Во-вторых, устройство работает крайне эффективно, обеспечивая быструю и безопасную зарядку аккумулятора. Мне понравилось, что оно автоматически переключается между режимами зарядки в зависимости от состояния аккумулятора. Кроме того, порадовал широкий диапазон токов зарядки от 5 до 20А, что позволяет подобрать оптимальный вариант.

Лёгкий, простой, 12/24 В.

не выявлено

Отбил себя в первую же командировку - брали для наладки ДЭС/ДГА где используются АКБ как 12 В, так и 24 В. Работает отлично, но для АКБ большой ёмкости (>150 А·ч) уже не подходит.

Заряжает быстро, длинные качественные провода, имеется регулировка тока

Нет

Покупал для подзарядки автомобильного аккумулятора, со своей задачей справляется на 100%, покупкой доволен

Личного пользования и в подарок

Я решил приобрести это компактное зарядное устройство Airline для аккумулятора своего автомобиля, и теперь могу с уверенностью сказать, что это действительно отличный выбор. Первое, что меня привлекло - это возможность точной регулировки зарядного тока, что позволяет избежать перезарядки аккумулятора. Кроме того, наличие встроенного амперметра помогает контролировать ход процесса зарядки. Стоит отметить, что устройство работает с аккумуляторами как на 6, так и на 12 вольт, что делает его универсальным помощником. Отмечу, что оно довольно компактное, аккуратно выглядит и не занимает много места в гараже. В итоге, я доволен своей покупкой и могу рекомендовать.

время покажет

не обнаружено

Отлично

хороший товар

Субару не запустил((( взял у друга аналог, все норм. Хотя по параметрам подходил мне. Даже двс не прокрутил( полностью заряжен был) стартер только протрещал и все(((

Мне не понравился((( оставил для зарядки телефона

трансформаторное устройство с процессорным блоком управления. работоспособно при минус 25 (Тюмень) провода с крокодилами длинные и замечательного качества. успешно использовался с бензогенератором синхронным щеточным

1.в режиме зарядки 2А/12 так и не перешел в режим поддержания аккумулятора. (впрочем было холодно) 2.нужна замена кабеля питания - дубеет. 3.нет защиты от "дурака" в системе пуска надо внимательно думать, а уж потом делать-ибо убить устройство очень легко 4.даже в минус 25 вентилятор работает (отключить нельзя) 5. ревизия диода выявила внутри изделия радиатор охлаждения - пластину тонкую алюминиевую размером в 1/3 от корпуса. на всякий случай ввинтил на пластину радиатор от сломанной мат.платы. 6.внутри фиксация проводов-"сопли" клея. отпадет такая фиксация на морозе с вибрацией трансформатора 7.в режиме "пуск" трансформатор "горланит" так, что устройства аж подпрыгивает от вибрации.

1.никому не давать!!. наличие 2-х отдельных элементов одновременной установки режима "55 ампер пуск" (верньер круглый) и клавиши включения режима "пуск" гарантирует по забывчивости быстрый пробой верньера током 2.производит впечатление добротного устройства-впрочем до образцов пр-ва СССР ему очень далеко.

для себя

Тяжелое. Что должно указывать на наличие качественного трансформатора внутри. Простое электронное управление.

Не универсальное - требует наличия розетки вблизи для запуска автомобиля. Использовать можно либо в гараже, либо во дворе частного дома. Хотя это сложно назвать недостатком.

Со своим назначением справляется. При подключении к аккумулятору показало 75 %, зарядило его меньше чем за 3 часа.

Для подзарядки севшего аккумулятора.