Отзывы о пуско-зарядных устройствах для автомобильного аккумулятора Gigant

Брал для дома с запасом мощности, 2л бензиновый двигатель крутил очень бодро в минус 35. Сам при этом хранился в неотапливаемом помещении, т.е. тожепри температуре -35. Подключал через удлинитель 3*2,5 кв.мм с полной размоткой, нагрева не было, видимо уличное охлаждение было на высоте. Автомат на розетке стоит 16А, не выбило. Запуск авто у меня с кнопки, видимо стоит ограничение по времени работы стартера, поэтому заводил серией пусков по 30секунд примерно, с третьего раза завелась, электроника машины целая.

Пусковые провода с хорошей изоляцией, довольно гибкие на морозе. Сетевой кабель замерз, разгибал его аккуратно, боялся что изоляция лопнет.

Достойный аппарат

Перед этим пуско-зарядным заказывал подешевле, и хоть у него указывалось в характеристиках ,возможность работы источником питания-, но он не работал, пришлось отказаться. Зато у этого все работает .На режиме ПУСК использовал для подключения автокомпрессора 15 ампер для подкачки колес (на мопеде, садовой тачке) -насос жужит как пчелка.

На холоде немного дубеют провода, но это не кретично. Больше недостатков пока не выявлено.

Зарядное соответствует всем указанным параметрам, искал специально с функцией блока питания 12-15 вольт и хорошим амперажем, при зарядке 13,4в ,при переключении с мин на макс(бустер) 15в, при запуске 13,7в - не проседает.