Отзывы о расходных материалах для автомобилей и автосервисного оборудования GAZPROMNEFT

Отличное масло

Коробка передач ГАЗель

масло в редуктор лодочного мотора

цена дешевле чем в магазине

масло в редуктор лодочного мотора

Качество

Нет

Цена

Цена ниже психологического порога 1000 за 4 л

Операторы долго не могли найти заказ по компьютеру

На всех заправках осталось только масло иностранного производителя с ценами от 2000 р, за 4 л и дороже. В поиске я случайно наткнулся на цену 4900, поначалу не обратив внимание на объём , а это целые 20 литров. Без сомнения решил заказать. Дата доставки в пункт выдачи заказов значилась, как через 2 дней с 12 дня. А место очень рядом с домом - Боровая 8. Кстати, канистра на 20 л впоследствии мной будет использоваться для НЗ бензина

Про запас на целый год вперёд

Нормальное масло для восхода

Густая. Не расслаивается

Для бытовых нужд достаточно было бы баночки вдвое меньшего объёма

Покупал для шлицов карданного вала. Это тип смазки NGLI3

цена, упаковка.

самое то, для старых грузовиков при ежегодной замене при небольших пробегах.

Качество

Нет

Цена

Достоинства: Хорошая смазка. Беру не первый раз

хорошие характеристики, заявленные производителем

литиевый загуститель

Очень долго искал отечественный аналог качественным зарубежным долговечным смазкам с широким температурным диапазоном. Нашёл только эту смазку, которая обладает примерно теми же характеристиками: Температурный диапазон от -40 °C до +160 °C, нагрузка сваривания не менее 3200Н, вязкость базового масла 100. Правда она с литиевым загустителем, что хуже в плане долговечности по сравнению с полимочевиной и кальциевым мылом. Брал для смазки высоконагруженных ступичных подшипников и других среднескоростных, работающих в широком диапазоне температур и нагрузок. Смазал ролик натяжителя ремня ГРМ, пока претензий нет. Для смазки скоростных подшипников генератора эта смазка слишком густая, но можно попробовать, набив туда только 1/3 свободного объёма. Цвет у неё синий, похожа на знаменитую "синюю смазку" №158. Если мажете подшипник с неизвестной старой смазкой, то его нужно обязательно от неё отмыть, т.к. разные загустители несовместимы между собой.

Мажу шпильки на ступице, ни каких проблем с откручиванием гаек.

Нет

Отлично, беру уже не в первый раз

Цена

Нету

Достойный товар

Цена , качество

Не выявлено

Отличный товар

Достоинства: Низкая цена, оригинальность Недостатки: Нет

Дешевле чем других производителей, есть в любом магазине, и почти на всех АЗС

постепенно дорожает и дорожает, раньше по 430 примерно рублей покупал за 1 л.

Покупаю для замены масла в трансмиссии, машина Нива 21214

замена масла в машине, в редуктор мотоблока заливаю такое же

Цена

пока не обнаружил

Залил в газель бизнес КПП и задний редуктор. Все в норме

вполне хорошее масло по соотношению цена/качество

не для больших пробегов. Нужно менять после 190-15 тыс. км. в зависимости от того где вы ездите

Лучше брать наше Российское от проверенного производителя

Гипоидное масло для замены в мостах моей любимой Нивы 2131 (ЛАДА 4Х4 5 ДВЕРЕЙ) Лил неоднократно, круглые года. Минералка в умеренном климате - наилучшее решение. Относительно дешево и сердито, то что нужно для обычного русского автомобиля. Всем удачи на дорогах!

хорошее масло

за эти деньги одни достоинства

Лью масло уже несколько лет в в свои дизели Фольксваген, Рено и Мерседес, не сгорает, заводится машина в мороз без проблем. Меняю масло каждые 7500 км. пробега и полет отличный.