Отзывы о ручных прессах NORDBERG

Давит хорошо

Нет регулировки на быстрый ход штока,много времени уходит для выпрессовке небольших сайленблоков

Хороший пресс, неудобен в быстром использовании.

Себя

Давит хорошо

Нет регулировки на быстрый ход штока,много времени уходит для выпрессовке небольших сайленблоков

Хороший пресс, неудобен в быстром использовании.

Себя

Устойчивая конструкция.Хорошая сила давления, любой даже сильно закисший и прикипевший подшипник сможет выпрессовать без сложностей.

Цельнолитая конструкция

Ручка насоса жёстко не фиксируется в насосе, часто выпадает.

На фото выглядит более массивным, чем на самом деле. Со своими задачами справляется оч хорошо.

Для сервиса

Отличный пресс, сила давления очень большая, со всем справляется на отлично. Могу советовать его для работы.

легко выжимает детали из высоко нагруженных деталей. Покупался в ремонтный цех, по обслуживанию подвижных составов, пока со всем справляется.

Удобно работать с педалью - можно деталь в прессе удерживать двумя руками. Достаточно большой диапазон передвижной станины.

Пока не замечены

Отличный пресс для своих денег (особенно в нынешней ситуации, когда цены как правило растут, да еще и в геометрической прогрессии) Брал для дома, обслуживать свой авто (в туманном будущем планирую строительство мастерской, в ней ему точно найдется применение) Всё прессует, всё работает. Единственное, что сделал сразу - заменил прокладку под манометром на паранитовую, т.к. та, что в комплекте потекла. Для сборки лучше иметь помощника.

Для дома/гаража

Выполняет свою работу

Из недостатков привезли не комплект, но решили эту проблему.

Здравствуйте, покупал в автосервис пресс пришёл не комплект, позвонил на горячую линию объяснил всю ситуацию и они решили всю ситуацию, щас пресс в полном комплекте, пользуюсь уже больше месяца, гидравлическая часть не где не бежит, пресс нравится меня полностью устраивает +5

Покупал в автосервис

Надежный, мощный

Нет

Отличное качество

Хорошо работает

Компактный! Надежный!

Отличный пресс, перебрал с помощью него всю подвеску на авто! Работа с ним намного быстрее чем выпрессовывать сайленты кувалдой. Советую!

Гараж

Сделан качественно, сам по себе просто, красивый (в живую). Нареканий по сборке нет. Настольный, но достаточно объемный и тяжелый. Довольно широкий диапазон регулировок опорной площадки по высоте. Хороший набор пуансонов (кому как по потребности). Гидравлический цилиндр кроме гидравлического хода имеет винтовое увеличение длинны, то есть всегда от руки можно увеличить длину выдвигающегося цилиндра. Окраска качественная. Пока только положительные эмоции.

Мне попались чуть-чуть кривые ноги (опоры пресса). Разница в 3 мм. и не влияет на устойчивость (пресс стоит устойчиво), но все таки при рекламе, что детали резались лазером, это как то не очень корректно, вероятно при сварке чуть повело. Гидроцилиндр не был прикручен (затянут до конца) одним из четырех болтов. Подкрутил самофиксирующуюся (с пластиковым кольцом) гайку и все, ничего не изменилось, как работало все, так и работает (вообще не критично). Цена немного высоковата, но качество соответствует.

Отличный пресс.

Достаточно удобный, не занимает много места

Плохо обработано отверстие на кронштейне ножного привода гидронасоса после отливки, отверстие пришлось рассверливать для закрепления рычага педали

Задачу свою выполняет отлично

Себе в гараж

Есть манометр.

Отдельно нужно купить гидравлическое масло на долив и прокачку, перед первым использованием.

Удобный, компактный. После сборки требует доливки гидравлической жидкости и прокачки.

Ремонтная мастерская

очень качественный

нет

очень хороший пресс. передний ступичный на ваз поменял без проблем

Достаточно удобный, не занимает много места

Плохо обработано отверстие на кронштейне ножного привода гидронасоса после отливки, отверстие пришлось рассверливать для закрепления рычага педали

Задачу свою выполняет отлично

Себе в гараж

Идеально для гаража и дачи, ремонта многих единиц техники

Нет

Давно хотел подобный пресс для замены подшипников, сайлентов, втулок, валов итд. Сразу после сборки применил его для ремонта двух кулаков ступицы задней подвески Мерседеса 190 в кузове w201, кто знает это очень противная штука. Для замены пыльника, в который интегрирована опора колодок ручного тормоза, необходимо выпрессовать фланец колеса, но при этом разрушается здоровый двухрядный подшипник, который необходимо полностью заменить новым, затем необходимо выпрессовать сайлент, а после пескоструйки и покраски запрессовать всё новое обратно. Пресс отлично со всем справился, только учтите, что для полноценной работы, вам необходимо иметь множество разной оснастки: уголков, с разными плечами, стальных полос, стальных брусков, трубок разного диаметра для осадки деталей, деревяшек, дощечек, брусков итд, на фото красный чемодан, который я брал здесь же в 19 году, из него далеко не всё подошло и пришлось много чего подбирать со стороны! Учтите, что для сборки по схеме и безопасности, необходимо с краю просверлить пятку домкрата, отверстие под винт отсутствует.

Ремонта трёх авто в доме и лодочных моторов

Идеально для гаража и дачи, ремонта многих единиц техники

Нет

Давно хотел подобный пресс для замены подшипников, сайлентов, втулок, валов итд. Сразу после сборки применил его для ремонта двух кулаков ступицы задней подвески Мерседеса 190 в кузове w201, кто знает это очень противная штука. Для замены пыльника, в который интегрирована опора колодок ручного тормоза, необходимо выпрессовать фланец колеса, но при этом разрушается здоровый двухрядный подшипник, который необходимо полностью заменить новым, затем необходимо выпрессовать сайлент, а после пескоструйки и покраски запрессовать всё новое обратно. Пресс отлично со всем справился, только учтите, что для полноценной работы, вам необходимо иметь множество разной оснастки: уголков, с разными плечами, стальных полос, стальных брусков, трубок разного диаметра для осадки деталей, деревяшек, дощечек, брусков итд, на фото красный чемодан, который я брал здесь же в 19 году, из него далеко не всё подошло и пришлось много чего подбирать со стороны! Учтите, что для сборки по схеме и безопасности, необходимо с краю просверлить пятку домкрата, отверстие под винт отсутствует.

Ремонта трёх авто в доме и лодочных моторов