Отзывы о шаровых кранах с электроприводом Neptun

Длина провода: 85 см Провод: 4 медных многожильных проводка диаметром 0.9 мм Крепкий корпус, качественное литьё, точное примыкание половинок друг к другу. Внутри тоже всё очень хорошо, толстый увесистый металл, хорошая сборка, всё смазано с запасом, при открытии корпуса чувствуется стойкий запах смазки. Микросхема простая, похоже, там нечему ломаться. Приобрёл две штуки: 1/2 220V и 3/4 220V. Размеры корпусов и начинка абсолютно одинаковые. Однако цвет корпусов моих экземпляров немного отличается, у 1/2 он темнее. Металлическая рама не имеет электрического контакта с мотором и микросхемой. Между рамой и мотором есть одна белая пластиковая шестеренка (первая, после мотора). А между рамой и платой стоят черные пластиковые кнопки, отключающие мотор, это очень интересное решение =) Пластиковая кнопка на корпусе отключает мотор от редуктора. Если злоусердствовать и пытаться провернуть ручку на корпусе не нажав кнопку, то можно сломать ручку или даже пластиковую шестеренку. Провод заземления с нюансом! Если вы вздумаете его подключить к земле, то... Во-первых он есть только у моделей 220V, а во-вторых подключен к металлической раме внутри корпуса и имеет прямой контакт с шаром крана и водой, мультиметр не даст соврать. Это значит, что если у соседа пробьёт проточный водонагреватель и ток через воду дойдёт до нашей квартиры, то первым делом ток пойдёт через наш проводок заземления. Сечение нашего проводка всего ~0.6мм, что недостаточно для сдерживания больших токов, поэтому он сгорит. Чтобы этого избежать, нужно дополнительно заземлить корпус шарового крана, например, подключив его через хомут жирным проводом к ДСУП (где тоже жирный провод). Это сохранит функционал заземления и обезопасит от ошибок соседей. Я нарисовал этот кран к SketchUp, ищите модель в 3D Warehouse под названием "Neptun PROFI" или "Нептун профи". Качайте, изучайте. Для удобства прикладываю тут размеры из моей 3D-модели (см. фото).

Надежно

Нет

Краны супер, состыковал с mihome, нареканий нет

Работает

Питание от 12В, легкое ручное открытие/закрытие, металлические шестерни электропривода

Габариты, качество пайки, бутафорная защита IP65

В связи с покупкой новой квартиры на 9 этаже встал вопрос обустройства защиты от протечек. Выбор систем защиты на самом деле оказался невелик и более-менее зарекомендовавшим производителем был Neptun. Среди шаровых кранов с электроприводом предлагаются с питанием от 12В или 220В. Версия на 220В порождает сложности с устройством дежурного питания. Да и иметь лишний источник поражения током в надежде, что УЗО сработает, не хотелось. Поэтому я выбрал версию 12В. Теперь нужно было выбрать между Bugatti Pro и Neptun PROFI. Bugatti Pro имеет неудобный рычаг ручного открытия/закрытия. К тому же в сети есть информация о выходе электроники данных кранов из строя по причине окисления из-за попадания внутрь корпуса жидкости. Оно и закономерно, ведь Neptun почему-то не удосужился сделать корпус с электроникой Bugatti Pro герметичным. При создании Neptun PROFI инженеры учли ошибки и добавили уплотнительную резинку между половинками корпуса и сочленении с "крутилкой", а также кабельный ввод M10. Из-за этого корпус стал на 19мм длиннее (105мм, против 86 у Bugatti Pro). Рычаг ручного открытия/закрытия тоже стал лучше. Теперь даже новый кран открывается и закрывается легко, при условии отключения привода зажатием кнопки с обратной стороны корпуса. Плата, электромотор и редуктор с металлическими шестернями переехал в Neptun PROFI из Bugatti Pro без изменений. Итак, производитель заявляет степень защиты IP65, т. е. защиту от струй воды со всех направлений. И вот тут он явно преувеличивает. Если с фасадной стороны все более-менее, то с обратной, со стороны крана - мрак. Разборка показала, что между кнопкой отключения привода и корпусом нет уплотнений и имеется зазор более полмиллиметра. Вишенкой на торте являются латунные втулки с резьбой, которые имеют сквозные отверстия внутрь корпуса, наверно чтоб уж наверняка влага прошла и всё внутри окислилось. Ведь корпус един, и всё что попадает в отдел с шестернями, попадает и на плату. К тому же вопросы вызывают винты, соединяющие шаровой кран с электронным блоком. Маркировки А2 или А4 на них нет. А то, что они магнитятся и имеют зеленовато-голубой отлив, наводит на мысль, что это оцинковка. И куда делись пружинные шайбы, в Bugatti Pro они были? С каких пор винтовое крепление напрямую, без шайб, к поверхности детали стало допустимым? Но если вы думаете, что за 6000р. (а именно столько стоит один кран) Neptun вам больше нечего предложить, то нет. Не смытый флюс на плате идет в подарок. А если повезет, то и IRF9952 так загадят флюсом, что еле отмоете. Вообщем пайка на уровне плохого подвала. И чтоб вы понимали, я купил два крана, и в обоих флюс не смыт. В сухом остатке мы имеем с виду неплохое изделие, которое на поверку оказывается лишь очередным нехорошим поделием. Если вычесть из цены шарового крана с электроприводом цену самого шарового крана, то получается, что за более 5000р Neptun продает негерметичную коробочку с кривой пайкой.

защита от протечек

Длина провода: 85 см Провод: 4 медных многожильных проводка диаметром 0.9 мм Крепкий корпус, качественное литьё, точное примыкание половинок друг к другу. Внутри тоже всё очень хорошо, толстый увесистый металл, хорошая сборка, всё смазано с запасом, при открытии корпуса чувствуется стойкий запах смазки. Микросхема простая, похоже, там нечему ломаться. Приобрёл две штуки: 1/2 220V и 3/4 220V. Размеры корпусов и начинка абсолютно одинаковые. Однако цвет корпусов моих экземпляров немного отличается, у 1/2 он темнее. Металлическая рама не имеет электрического контакта с мотором и микросхемой. Между рамой и мотором есть одна белая пластиковая шестеренка (первая, после мотора). А между рамой и платой стоят черные пластиковые кнопки, отключающие мотор, это очень интересное решение =) Пластиковая кнопка на корпусе отключает мотор от редуктора. Если злоусердствовать и пытаться провернуть ручку на корпусе не нажав кнопку, то можно сломать ручку или даже пластиковую шестеренку. Провод заземления с нюансом! Если вы вздумаете его подключить к земле, то... Во-первых он есть только у моделей 220V, а во-вторых подключен к металлической раме внутри корпуса и имеет прямой контакт с шаром крана и водой, мультиметр не даст соврать. Это значит, что если у соседа пробьёт проточный водонагреватель и ток через воду дойдёт до нашей квартиры, то первым делом ток пойдёт через наш проводок заземления. Сечение нашего проводка всего ~0.6мм, что недостаточно для сдерживания больших токов, поэтому он сгорит. Чтобы этого избежать, нужно дополнительно заземлить корпус шарового крана, например, подключив его через хомут жирным проводом к ДСУП (где тоже жирный провод). Это сохранит функционал заземления и обезопасит от ошибок соседей. Я нарисовал этот кран к SketchUp, ищите модель в 3D Warehouse под названием "Neptun PROFI" или "Нептун профи". Качайте, изучайте. Для удобства прикладываю тут размеры из моей 3D-модели (см. фото).

хорошиий кран, 12в , работает на аквастопе в дом 1дюйм

Сделан из нержавейки, внутри механизм из метала качественно сделан

Негерметичный корпус если попадает влага кран выходит из строя (плата внутри крана даже не залита компаундом или лаком) Кран защищающий от протечек должен быть по определению надежным и герметичным но на деле не так. сервиса нет ремонду не подлежит, хотя стоит не дешего и цена явно завышенна.

Кран конструктивно недоработан

работает от 12v, качественный кран

щели в корпусе, защита от воды под вопросом

долго выбирал защиту от протечек и в итоге остановился на Нептуне. Сам кран (металлическая часть) неизвестного производства, но надеюсь будет надежным. Размер крана 1 1\4 - не у всех конкурентов есть такой размер. Работает на закрытие довольно быстро. Из недостатков только щели в корпусе. Корпус по периметру не равномерно плотно прилегает, пальцами можно легко раздвинуть корпус и щель будет до 1мм. Протянул винты, но это не особо помогло. Защита от воды ip65 под вопросом. Поэтому для надежности обмотал шов корпуса скотчем. В этом смысле версия BUGATTI PRO кажется более надежной с креплением корпуса по краям на 4 винтах, но размер 1 1\4 есть только на 220в.

Самый главный плюс - это качество изготовления.

Короткие провода, приходится нарашивать. Весьма тугое ручное открывание.

Такие краны - это must have. Хоть как-то уберечься от протечек. Мотор весьма сильный 12В, суммарное потребление двух кранов около 210 mAh, арматура по всем критерия Bugatti. Поставил на двух американках.

Для организации защиты от протечек с интеграций в систему умный дом.

в случае сбоя электричества или самого крана (мотора) - вручную открыть нельзя. надо разбирать весь узел и менять кран целиком. а до этого будете без воды ( и еще кран не защищен от воды. кран защиты от протечек не защищен от протечек. соседи сверху залили стояк и вода попала внутрь корпуса крана. кран зафиксировался в закрытом состоянии....

ставить только если не себе

Очень простой монтаж, Запирает плотно, вода не течет, даже малейшей капельки после закрытия нет.

Монтируется легко, управление тоже не сложное, покупал отцу в свой дом, он разобрался и с установкой и с работой без проблем.