Отзывы о смазывающих присадках в дизельное топливо

Вроде толк есть

Дороговато

Нормальное средство

Отличное средство для промывки двигателя

Нет

Двигатель визуально не имел отложений. Масло меняется раньнее рекомендованного интервала. Перед применением данной промывки использовал 10 минутную промывку в старое масло. Слив старого масла и заливка промывочного, работа на промывочном 20 минут. Промывка слилась черного цвета. Никаких проблем с давлением нет.

Промывки масляной системы двигателя

Евро 4-5 это как мне кажется в основном смазывающая присадка для топливного насоса высокого давления. По крайней мере я ее так использовал на 2.0 TDI 4 года. Если на заправке нет сорярки с модными смазывающими присадками типа Экто, Фора, G-, Пульсар и т.п. то применение дополнительной смазки в виде Евро4-5 обязательно. Если на заправке солярку разбавили керосином или печным топливом (обычно всегда!) которые сильно "сушат" топливный насос, особенно в зимнее время чтобы получить из летнего дизеля зимний, то применение точно обязательно. Есть импортные смазывающие присадки например немецкие LM, но при похожей цене они в 2,5 раза меньше по количеству обрабатываемого топлива. При дальних поездках при заправке случайным топливом на непроверенных заправках тоже нужно лить превентивно. А также ТОТЕК Цетан МАХ хотя бы половину дозы, чтобы поднять цетановое число с российских 46-51 до 52-54 положеных для Евро5 солярки, которую просят TDI движки. Так что вероятность попасть на много тысячный ремонт ТНВД резко сократится.

работает

Работает

Цена

Нормальная присадка, по запаху похожа на BASF Kerokorr LA99C. Хотя, отечественный Миксент 2030 пахнет примерно так же. Видимо применяются одни и те же жирные кислоты. Цена зашкаливает, можно купить концентрат 1 литр, доза которого на бак 50 литров обойдётся в 10 раз дешевле.

нет

Сам препарат непонятный и производитель мутный. В описании всех препаратов для дт написано, (смазываает, для улучшения смазывающих свойств и тд) открываем бутылочку с жижей, капаем или льём на любую поверхность и видим, что всё выветривается без остатка за мгновения. Видя это можно сделать вывод, что перед нами смесь растворителей, и возможно с добавлением спирта. Что может смазать жижа, которая испаряется??? Возможно она сможет что то отмыть, но не смазать точно!!!! а не вреден ли дизелю растворитель в форсунках??? на \этот вопрос ответьте себе сами. PS Взял на пробу всей жижи для ДТ по одногй банке. этикетки разные но запах везде одинаковый, немного отличается ззапахом жижа для удаления влаги но это и понятно, там добавлен спирт. Испаряются все жижи одинаково. Везде один растворитель в разных пропорциях. (себе залить не рискнул)

пыль в глаза

Бренд! Выполняет свои заявленные свойства на 100%.

Брал для Rexton 2,7xdi, перестала выскакивать ошибка детонации 1148, форсунка стала нормально лить.

Откатал 1500 км тише стал работать двигатель, видимо работает

их нет

Хорошая присадка

цена и удобная фляга

краситель выпал в осадок

Купил для заливки в дизель, и чтобы использовать флакон с другой присадкой в дальнейшем, при получении обнаружил сгусток красного цвета на дне, который при перемешивании не куда не девался, судя по всему это выпал в осадок краситель, т.к. на картинке жидкость красного цвета. В связи с чем возник вопрос, а не безопасно ли использовать эту жидкость в баке, не хотелось запороть топливную.

автомобиля