Отзывы о снегоуборочной технике (снегоуборщики) HONDA

Очень погравилась работа двигателя - достаточно тихий. Думал, что на гусеницах будет сложно управлять, но на самом деле не сложнее, чем на колесах

У меня претензии к инструкции И цена заоблачная

Жаль, что удалось его купить только весной - после окончания сезона снегопадов. Поэтому опробовал его только на слежавшемся и сильно подмороженном насте снега. С трудом, но гребет и отбрасывает. Вообще, очень понравился звук работающего мотора. Негромкий, спокойный. У меня претензии к инструкции на русском языке. Она, конечно, переведена хорошо, но я столкнулся впервые с таким явлением, как сухой аккумулятор, в который нужно заливать электролит (смесь дистиллированной воды и серной кислоты). Нигде в инструкции об этом ни сказано. Хорошо, что в упаковке с электролитом лежала инструкция на английском. Японцы молодцы. Сделали все так, что ни одна капля электролита не попадет на ваши руки: 1. Отрываете на аккумуляторе фольгу 2. Снимаете пластиковую крышку, которая закрывает носики у пластиковых бутылочек с электролитом (под крышкой эти носики закрыты фольгой). Фольгу - не трогаете! 3. Переворачиваете бутылочки с электролитом и насаживаете на патрубки в аккумуляторе, которые протыкают фольгу и без лишних капель наполняют в течение 5-10 минут аккумулятор. 4. Ждете, пока весь электролит затечет в аккум (если появятся пузырьки, мешающие протеканию жидкости, просто постучите аккуратно сверху по бутылочкам) 5. После того, как весь электролит зальется в аккум, закрываете пластиковой крышкой (которую сняли с бутылочек в п. 2) носики на аккумуляторе (очень плотно входят) 6. Через 20-30 минут аккумулятор полностью готов к работе. Кстати, чтобы снять аккумулятор - пришлось открутить пластиковый кожух. А для этого нужен торцевой ключ на 10. В комплекте к снегоуборщику не прилагается. Руками открутить невозможно - очень маленькие расстояния (не подступиться) Второй момент, который меня ввел в ступор - это то, что в инструкции нигде не сказано о закреплении тросика управления воздушной заслонкой. Я мучался с заводкой двигателя два дня, пока до меня не дошло, что незакрепленный троссик не закрывает заслонку, а держит ее постоянно открытой. Я вытягивал ручку на себя, считая, что все сделал по инструкции, но двигатель запускался только спустя пол часа моих мучений. В общем, на фотографии я показал, как правильно должен располагаться троссик управления воздушной заслонкой (в пакетике есть маленькая резиновая прокладка - не забудьте про нее). Сам троссик крепится специальной лапкой - увидите сразу. Теперь мотор заводится с пол-оборота ключом. Но если бы инструкция содержала описание тех пунктов, которые я привел, мне не пришлось бы недоумевать и злиться по поводу работы снегоуборщика. А так - очень рекомендую к приобретению. Правда цена...

Уборка снега в частном секторе

Очень погравилась работа двигателя - достаточно тихий. Думал, что на гусеницах будет сложно управлять, но на самом деле не сложнее, чем на колесах

У меня претензии к инструкции И цена заоблачная

Жаль, что удалось его купить только весной - после окончания сезона снегопадов. Поэтому опробовал его только на слежавшемся и сильно подмороженном насте снега. С трудом, но гребет и отбрасывает. Вообще, очень понравился звук работающего мотора. Негромкий, спокойный. У меня претензии к инструкции на русском языке. Она, конечно, переведена хорошо, но я столкнулся впервые с таким явлением, как сухой аккумулятор, в который нужно заливать электролит (смесь дистиллированной воды и серной кислоты). Нигде в инструкции об этом ни сказано. Хорошо, что в упаковке с электролитом лежала инструкция на английском. Японцы молодцы. Сделали все так, что ни одна капля электролита не попадет на ваши руки: 1. Отрываете на аккумуляторе фольгу 2. Снимаете пластиковую крышку, которая закрывает носики у пластиковых бутылочек с электролитом (под крышкой эти носики закрыты фольгой). Фольгу - не трогаете! 3. Переворачиваете бутылочки с электролитом и насаживаете на патрубки в аккумуляторе, которые протыкают фольгу и без лишних капель наполняют в течение 5-10 минут аккумулятор. 4. Ждете, пока весь электролит затечет в аккум (если появятся пузырьки, мешающие протеканию жидкости, просто постучите аккуратно сверху по бутылочкам) 5. После того, как весь электролит зальется в аккум, закрываете пластиковой крышкой (которую сняли с бутылочек в п. 2) носики на аккумуляторе (очень плотно входят) 6. Через 20-30 минут аккумулятор полностью готов к работе. Кстати, чтобы снять аккумулятор - пришлось открутить пластиковый кожух. А для этого нужен торцевой ключ на 10. В комплекте к снегоуборщику не прилагается. Руками открутить невозможно - очень маленькие расстояния (не подступиться) Второй момент, который меня ввел в ступор - это то, что в инструкции нигде не сказано о закреплении тросика управления воздушной заслонкой. Я мучался с заводкой двигателя два дня, пока до меня не дошло, что незакрепленный троссик не закрывает заслонку, а держит ее постоянно открытой. Я вытягивал ручку на себя, считая, что все сделал по инструкции, но двигатель запускался только спустя пол часа моих мучений. В общем, на фотографии я показал, как правильно должен располагаться троссик управления воздушной заслонкой (в пакетике есть маленькая резиновая прокладка - не забудьте про нее). Сам троссик крепится специальной лапкой - увидите сразу. Теперь мотор заводится с пол-оборота ключом. Но если бы инструкция содержала описание тех пунктов, которые я привел, мне не пришлось бы недоумевать и злиться по поводу работы снегоуборщика. А так - очень рекомендую к приобретению. Правда цена...

Уборка снега в частном секторе

Большая дальность выброса у него. Легкий ход также хочется отметить, снегоуборочник не надо толкать с усилием, движется он очень легко. Шнек при работе дорожки не портит, следом после себя никаких не оставляет.

Очень погравилась работа двигателя - достаточно тихий. Думал, что на гусеницах будет сложно управлять, но на самом деле не сложнее, чем на колесах

У меня претензии к инструкции И цена заоблачная

Жаль, что удалось его купить только весной - после окончания сезона снегопадов. Поэтому опробовал его только на слежавшемся и сильно подмороженном насте снега. С трудом, но гребет и отбрасывает. Вообще, очень понравился звук работающего мотора. Негромкий, спокойный. У меня претензии к инструкции на русском языке. Она, конечно, переведена хорошо, но я столкнулся впервые с таким явлением, как сухой аккумулятор, в который нужно заливать электролит (смесь дистиллированной воды и серной кислоты). Нигде в инструкции об этом ни сказано. Хорошо, что в упаковке с электролитом лежала инструкция на английском. Японцы молодцы. Сделали все так, что ни одна капля электролита не попадет на ваши руки: 1. Отрываете на аккумуляторе фольгу 2. Снимаете пластиковую крышку, которая закрывает носики у пластиковых бутылочек с электролитом (под крышкой эти носики закрыты фольгой). Фольгу - не трогаете! 3. Переворачиваете бутылочки с электролитом и насаживаете на патрубки в аккумуляторе, которые протыкают фольгу и без лишних капель наполняют в течение 5-10 минут аккумулятор. 4. Ждете, пока весь электролит затечет в аккум (если появятся пузырьки, мешающие протеканию жидкости, просто постучите аккуратно сверху по бутылочкам) 5. После того, как весь электролит зальется в аккум, закрываете пластиковой крышкой (которую сняли с бутылочек в п. 2) носики на аккумуляторе (очень плотно входят) 6. Через 20-30 минут аккумулятор полностью готов к работе. Кстати, чтобы снять аккумулятор - пришлось открутить пластиковый кожух. А для этого нужен торцевой ключ на 10. В комплекте к снегоуборщику не прилагается. Руками открутить невозможно - очень маленькие расстояния (не подступиться) Второй момент, который меня ввел в ступор - это то, что в инструкции нигде не сказано о закреплении тросика управления воздушной заслонкой. Я мучался с заводкой двигателя два дня, пока до меня не дошло, что незакрепленный троссик не закрывает заслонку, а держит ее постоянно открытой. Я вытягивал ручку на себя, считая, что все сделал по инструкции, но двигатель запускался только спустя пол часа моих мучений. В общем, на фотографии я показал, как правильно должен располагаться троссик управления воздушной заслонкой (в пакетике есть маленькая резиновая прокладка - не забудьте про нее). Сам троссик крепится специальной лапкой - увидите сразу. Теперь мотор заводится с пол-оборота ключом. Но если бы инструкция содержала описание тех пунктов, которые я привел, мне не пришлось бы недоумевать и злиться по поводу работы снегоуборщика. А так - очень рекомендую к приобретению. Правда цена...

Уборка снега в частном секторе

Хорошая тяга, даже по большому сугробу он идет с легкостью и убирает качественно снег при этом. Я очень доволен его работой, техника очень хорошая,заводится с пол оборота.

Классный аппарат. Прошлой зимой очень нас выручал, снега было много, а он расчищал все со скоростью звука.Ну это я преувеличил, но производительность реально высокая. Часа три работает на одной заправке и доливать не приходится. Снег отбрасывает очень далеко, 12-14 метров так точно. В управлении прост, работает в большие морозы, не шумит, не жжужит , тихо делает свое дело. Реально этот снегоуборщик облегчает жизнь зимой