Отзывы о триммерах бензиновых и мотокосы Huter

Отличная машина. 30 соток косит за 3-4 часа. Расход бензина и лески просто выше всяких похвал. Бензин - 4 литра на 30-35 соток, леска - одна комплект Штиль d = 2,5-2,7 мм салатовая (точнее не вспомню), 1,2 м на весь день работы. Жена справляется сама: и бензина налить, и леску заменить и завести )))

Не обнаружено.

В жуткие заросли с верёвками и плющом лучше не лезть. Вал отрывает на раз. Уже варил. Вал оборвало об пучок ниток, крепко торчащих из земли.

уход за земельным участком

Купили триммер Huter GGT-2500TA для покоса травы на даче. Удобно работать даже продолжительное время, руки не устают. Женщине тоже вполне по силам справиться. Простой запуск. Заводится без проблем, особых усилий не требует. Справляется и с обычной травой, и с более жесткими сорняками. Мощности хватает. Разборная штанга. Удобно перевозить в машине, места занимает немного. Надежный помощник для ухода за участком. Если нужен недорогой и удобный бензиновый триммер, рекомендуем присмотреться.

Мощный

Не обнаружил

Мой первый триммер. Первый сезон нагревался, кушал бензин, но косил всё. А участок у меня был заросшим жёстко. Трава около двух метров в высоту, большие лопухи, толстые стебли и т.д. Приходилось часто остужать, чтоб не перегрелся. Но как только он прошёл обкатку стал меньше кушать бензина, не нагревается так как раньше. Косит всё. Катушка удобная, замена лески производиться легко, нужно только научиться. В комплекте были классные очки Которые я испортил когда очищал их от травы жестким материалом.( все исцарапал ) Было бы здорово если бы мне подарили такие же очки за комент ))) В комплекте так же идёт диск для высокой и толстой травы. Ремень удобный. Все необходимые инструменты для обслуживания триммера . Мерная бутылочка для смеси бензина с маслом. Может ещё что то. Уже не помню. Пользуюсь второй сезон Довольный

13 соток заросшего участка который не косили почти никогда

Удобная ручка. Эластичный плечевой ремень.Есть система антивибрации.

Цена.

Устроен просто, работает исправно. Хорошая альтернатива аккумуляторной модели. Можно косить без электричества, что я и делаю когда заготавливаю траву для мелких домашних животных. Погодные условия роли не играют, в отличие от электрических триммеров. Удобно, что можно разобрать для транспортировки и так же легко собрать. Huter отработал у меня все лето беспроблемно. Из минусов: требуется приготовление топливной смеси. Также немного шумный.

Выше

Выше

Триммер не плохой, очень понравился. Пишу данный отзыв как говорится с пылу жару! Данный триммер показывает себя не плохо, за несколькими исключениями. Первое - добрые и отзывчивые производители будьте любезны укажите пожалуйста в анатации или в рекомендациях количество заливаемого масла. Я 30 минут искал где это написано и в итоге почитал умный интернет где было написано намного больше чем нужно, и в итоге методом подбора налил по уровню (это где то от 55-75 мл кому нужно). Второе - отработав менее трёх моточасов куда то сбежал отсекательный нож. По наличию в городе у себя на данный момент не нашёл, пришлось заказывать отдельно. Хотя работу надо сейчас доделать. В третьих - товарищи производители ну возьмите пожалуйста алюминиевые ручки чуть-чуть толще на пол миллиметра. Немного гнётся под собственным весом (это немного расстраивает). Из плюсов скажу работает тихо, обороты нормально держит на траве по лодыжки, по колено напрягается но грызёт. Надеюсь эти недочёты исправят. Спасибо большое за понимание

Не тяжелый, легок в управлении, наличие защиты от скошенной травы

Нет

Со своей функцией триммер справляется на отлично, даже на не особо ровных поверхностях. За счет ручки им можно легко управлять, заметил, что даже если долго держишь его, руки прям так сильно не устают. Плюс он мало потребляет бензина, на полтора часа надо где-то 0,5 литра, даже меньше, наверное

Для дачи

Очень мощная коса, нормально заводится. Закончил обкатку, кошу в нормальном режиме. Я б сказал, что для участка в 8 соток мощность 1,5 кВт избыточна. Уходит 1,5 литра смеси, чтоб все выкосить, зато сносит лопухи и чертополох не замечая. До этого пользовался косой в 0.75 кВт, бензина уходило меньше 1 литра, но для кошения жесткой травы приходилось одевать диск.

ну разве что в моем экземпляре переборщили с режимом фиксации газа. Пришлось отпустить тросик, чтоб коса при фиксации газа работала хотя бы на 2/3 мощности, а не на полную. Но это все мелочи, не стоит и внимание обращать. Коса очень понравилась.

У этой модели косы есть 2 вида комплектации (разница в 3 т.р.): 1. С хорошим ранцевым ремнем, шпулей с автоматической подачей лески и шпулей пауком; 2. С дешманским ремнем и дешевой шпулей. У меня от прошлой косы остался и ремень и и катушка, так что хорошо, что есть возможность съэкономить на ненужных комплектующих.

Большие колёса — легко катить по любой поверхности. Не устают руки — не нужно носить на себе.

Нет

Выбрал эту модель из‑за возможности ставить диск или леску — под разные задачи. С диском прохожусь там, где трава погуще, с леской — на ровных участках. Колёса большие, не застревают в неровностях. Вес, конечно, есть, но за счёт колёс не чувствуется так сильно. После работы очистил — и убрал, ничего не заедает.

мощь и недорогая и вес небольшой (в отношении мощности и веса)

головка для лески советую менять сразу, попробовал и косил диском родным (леска внутри запутывается и не разматывается и разбирать ее сложно), вибрация, в инструкции мало что написано, качайте в интернете

скосил 12,5 соток за 2 дня диском и очень доволен. обкатку с начала не правильно провел (на малых оборотах) в итоге через час работы заглохла и не завелась, поюзал интернет , на следующий день залив немного бензина в свечу, завел. законсервировал на зиму по инструкции. думаю моставить диск большего размера, только вот для тримеров больше нету, надо искать диски от пил с подходящим внутренним отверствием P.S. отличный аппарат за свои деньги, правильно обкатать и будет служить долго (по крайней мере я так думаю)

Удобный в работе. Надежный

Не увидел

Четыре сезона отработал и все отлично Поломок никаких. Только успевай леску менять. Кстати меняется легко. Очень удобная для руки и не тяжёлая. Косишь, как играешься. Для такой цены,довольно мощный и берет не только мелкую травку. Еще важный момент- трава не закручивается вокруг катушки. Для сада, дачи, дома- идеальный вариант.

Обработка сада от травы.

Мощность и цена

Катушка для лески ужасного качества

Триммер очень порадовал. Пользуюсь уже два года. В первую очередь порадовала мощность, ее хоть отбавляй, правда бензина уходит не мало. Второе, что порадовало, это цена. Во время использования понял, что катушка для лески сама раскручивает ее из-за слабой пружины. Во время косьбы нечаянно задел леской металлический прут, и катушка разлетелась. Я так и не смог найти пружины от катушки. Купил катушку Хускварна, и все стало прямо идеально. Есть также момент с защитным кожухом, он жиденькие, и во время косьбы винтом его гнет об высокую траву и винт просто срезает кожух. Также с завода тросик газа не подтянут, и курок газа имеет небольшой холостой ход. В остально аппарат очень хороший. Покупался за 8000 рублей примерно

Себя

Двухтактный двигатель. Легкий запуск. Система антивибрации.

Нет

Давно поглядывал на этот триммер. Весной не утерпел, купил. Производитель внес некоторые улучшения в конструкцию. Покупатели распробуют, точно цена на него поднимется. Косит замечательно. Запускается с первого раза. Для разной травы предусмотрены нож и леска. Струна из катушки подается автоматически. Разбирается и собирается быстро. Но вот штанга не телескопическая.

Мощность, цена, качество.

За эту цену нет

Продолжаем следить за жизнью этого китайского терминатора. За этот период выкошено уже больше 50 соток сибирских джунглей. Полет нормальный. Сломал защитный кожух, когда косил высоченную траву ножом (кстати, кожух слабенький) Для себя сделал вывод: Косишь джунгли- снимай кожух и будет счастье. После скошенных +/- 10 соток разобрал штангу, удалил остатки смазки с вала и заново смазал все смазкой с дисульфидом молибдена. Вибраций ощутимо стало меньше . В умном видео подсмотрел, что нельзя использовать смазки на основе лития (литол, салидол и т.д.) вроде как разрушают алюминий. Также добавил смазку в редуктор. Больше происшествий не было. Недавно прикупил насадку с винтом. Теперь триммер работает по выходным лодочным мотором:) По мере наката моточасов буду добавлять информацию. Все бобра!

Соотношение цены и мощности. Полный комплект оснащения.

Есть небольшая вибрация, стартер немного жёсткий (одной рукой не завести) но двигатель запускается легко. Шпуля на первый взгляд хорошая, но разобралась через 5 мин работы. Пластиковые ушки не фиксируются на своем месте (есть видео) синей изоленты под рукой не оказалось, пришлось просто вкрутить саморезы.

Отличный экземпляр. Комплектация максимальная, есть все необходимое, собрать можно в голом поле на коленке. Остаётся только залить топливо. Мощности вполне хватает, легко косит полевую траву, а газон вообще не замечает. После обкатки двигателя поставлю диск и пойдем косить полынь:) уверен что справится.

Труднодоступных мест с которыми не справляется тележка.

Аппарат просто супер! Все негативные отзывы исходят либо из того, что юзеры не открывали инструкцию либо из завышенных ожиданий.

Комплектная головка! Шлак ещё тот. Спасибо что её просто центробежной силой не разорвало!

В общем аппарат достойный и однозначно стоит своих денег! Ребята сейчас 2020 год, а покупал я его в мае 2014!!!! За эти 6 лет я делал с ним вот что: 1. Заменил голову на нормальную (цена около 750 руб), потому что штатная разлетелась после второго удара об землю. 2. Заменил угловой концевой редуктор (цена 780 руб) в 2018 году!!! Я 4 года пользовался косой, а оказывается надо было смазывать редуктор! Пипец, он 4 года косил как зверь без обслуживания! Думаю китайцы оооооочень удивились бы, что это возможно. Да и то редуктор пришлось заменить потому что я поставил диск с 40 зубьями и на поросли вишни (ок 4 см в диаметре) его закусило и просто облизало ГП, а так думаю ещё работал бы и дальше. После замены редуктора никаких проблем с ним нет вообще! Заводится после зимы как часы! Прямо удивительно! Кошу свои 20 соток без напряга! А и ещё. Если вы хотите нормальный результат работы - не покупайте леску из ценового сегмента "говно". Вот прямо в магазине спросите, какую леску берут рабочие, которые косят обочины вдоль дорог. Поверьте они знают толк в леске. Я пошёл таким же путём. Мне посоветовали леску echo 3 mm. Эта леска рубит даже мелкую поросль не говоря про траву. Главное не допускать слишком большой массы травы, тогда вам только трактор в помощь))) И самое главное - - не пренебрегайте установкой защитного кожуха с противорежущей пластиной из комплекта!!! И ноги будут целы и наматывать на голову не будет. Я лично из индивидуальных средств защиты использую резиновые сапоги, всегда работаю в штанах, на голове сетка и очки. А на уши надеваю bluetooth наушники, включаю какую-нибудь аудио книгу на телефоне и останавливаюсь при работе только для заправки бака триммера. Вот как-то так. В общем коса огонь!

для дачи.

Очень тихо и чётко работает 4-х тактный мотор, даже на обкатке. Очень хорошо заводится с первого раза. На горячую заводится сразу. Приемлемый вес. Удобная горловина для залива и слива масла. Пробка бензобака не подтекает. Удобная горловина залива бензина. Неплохая развесовка. Заведённый двигатель случайно перевернулся вниз клапанами и не пострадал. Даже обороты холостого хода не упали. Масло в цилиндр не попало. Нет вибрации на штанге.

Пластиковые скользкие ручки на концах "руля". Я буду их менять или обматывать чем-нить. Облицовочный пластик мотора очень мягкий. Кольцевой поролоновый воздушный фильтр. Очень хочется настоящий бумажный фильтр, как у итальянцев.

Господа, в сети вообще нет инфы по этому триммеру, как будто она засекречена, чесслово. Есть множественные рассказы о том, как они траву косят и на этом всё. Сообщу детали для тех, кто хочет знать и ему это важно для правильного выбора. Из коробки триммер на собирайте. Он сразу не готов. - В редукторе смазка есть (синяя), её достаточно, т.к. она слегка выпирает в верхнее шлицевое отверстие, где-то там на дне. Дополнительно в редуктор влезло ещё 4мл смазки из шприца. Я добавляю синюю литиевую смазку Маннол. Не надо бояться лишней смазки в редукторе. При нагревании её всё равно выдавит вверх по шлицевому соединению и она пойдёт на смазку вала при работе. - Тавотница мелкая, с очень низкой гайкой, с гранями на 7мм. Такого ключа в комплекте нет. Приобретайте отдельно заранее (если нет вообще) - Позиционное отверстие для установки редуктора на штанге прересверлено и слегка подмято. Некоторые резьбы излишне тугие, видно, что нарезаны плохо и их можно поправить метчиком. - Штанга имеет наружный диаметр Ф26мм. - Торсион (вал) абсолютно сухой. Торсион имеет диаметр Ф8мм, ровный, блестящий и в местах шлицов термообработан (закалён), т.к имеет там черный цвет. Количество шлицов = 9 шт. Позиционных втулок в штанге 4 шт., если я правильно посчитал. Торсион необходимо смазать и распределить смазку по всей длине, смазывая и юзая его с обеих сторон штанги. (литиевой смазкой или шруз, хотя, он тоже литиевый) - шлицы и шлицевые соединения полностью сухие, торсион там даже подклинивает. Их обязательно смазать, иначе они быстро кончатся. Смазать их как на редукторе, так и на корзине сцепления. - Резьбы на двигателе, для крепления корпуса сцепления, имеют плохой заход. При первом закручивании болтов её можно легко повредить и сорвать. Там М6х1, её желательно сразу прогнать метчиком, тогда всё ОК. - Свеча зажигания установлена Vicito 1137, имеет зазор 0,6мм (производитель рекомендует 0,5мм), резьба М10, свеча под ключ 16мм. - Контакт свечного провода имеет ужасную конструкцию. На конце провода закреплена жёсткая пружинка. Снять её очень сложно. Сначала надо стянуть резиновый колпачок в сторону, потом снимать пружину отверткой. Иначе ни как. - Карбюратор установлен ZINBA MPZ08 VA563 139F 221118. Регулировочных винтов качества смеси карб не имеет. Есть регулировка холостого хода непосредственно на валу заслонки и всё. Праймер (подкачка топлива) расположен неудобно. Болты крепления карбюратора не дотянуты. Прокладка под карбом сухая. Контрогайка натяжения троса раскручена и всё болтается и само крутится. Болты теплоизолирующей проставки затянуты, но её невозможно снять с головки, т.к. она прикрыта пластиной, которую можно удалить только сняв пластиковый кожух мотора. А его не снять, т.к он заблокирован гарантийной пломбой. Какие молодцы. - Похоже, что мотор триммера кетайцы "срисовали" с чего-то приличного. Половинки картера соединены на красном герметике, прокладок там уже нет. В картер двигателя помещается ровно 100мл масла. Масло удобно заливать из одноразового стаканчика на 100мл и им же отмерять из канистры. Я использую полностью синтетическое масло приличного бренда 0W-40. Рекомендую "нулёвку", потому что эти масла не только не застывают на морозе, но и имеют более стабильную вязкость при высоких температурах. Обязательно обкатайте двигатель при малой нагрузке (до 50%), давая ему периодически поработать с поднятой штангой для остывания. Производитель рекомендует первую замену масла через 4 часа работы. Я рекомендую вначале менять масло один раз в час. В масле в начале быстро появляется стружка от притираемых пар, не надо давать мотору работать на этом. Надо понимать, что масляного фильтра там нет и все опилки выполняют роль абразива. Посмотрите на фото, там одноразовый прозрачный стаканчик со слитым маслом через 2 часа работы. Очень хорошо виден плотный осадок опилок и грязи толщиной в палец на дне. Меняйте масло через час на обкатке. Я использую бензин А-95. Больше не слушаю сказок про А-92. Заводится мотор просто: - Прокачали праймер, закрыли воздушную заслонку (подняли рычажок верх) и один раз крутанули мотор. он сразу схватывает и глохнет. Это нормально. - Опустили рычажок заслонки вниз. Заводим и мотор сразу стартует на холостом ходу. Газ добавлять при старте не надо. На обкатке Не газуйте мотор на полную. Не надо этого делать. Не убивайте 50% ресурса своего триммера. Пока мотор не обкатался - это не мотор, а заготовка. Покосите на малом газу и без резких рывков, и на малой нагрузке. Если обкатаете правильно, то получите потом мощный мотор с большим ресурсом работы.

10 соток.

По сравнению с фото на сайтах, это другая улучшенная модель с тем же индексом. Диаметр штанги наружный 26мм., внутренний 23мм. и, соответственно, стенка 1.5мм., что вполне достаточно для жёсткости. Соединительная муфта из дюраля с расточкой с двух сторон с бортиком для упора штанги, а не из стальной скобы. Фиксатор нижней штанги на муфте с оттяжным стопором на приливе муфты, а верхний болтиком через муфту. На пластмассовых деталях облоя нет. Кулачки приводя чашки вала с накладками ферродо. Смазка заложена на заводе. Карбюратор с маслом для хранения, как и на автомобильных. Думаю, фото не обязательно. Описал подробно.

Заводская прессмаслёнка изготовлена из латуни ЛС59 (сыпучка) и её следует сразу заменить на стальную. Причина банальна - резьба М6х1, а внутренний диаметр 4мм., завальцовка пружины снизу не надёжная, т.к. это "сыпучка" и может отвалиться кусочек с попадением в редуктор. Так же усилие пружины для запирания шарика влечёт отлом головки при небольшом касании о что- нибудь. Ключ рожковый в наборе на выброс - отвернуть им маслёнку не реально 8мм. шестигранник, а из своего набора легко. Маслёнку нашего производства купил по 8 руб. (ключ 7мм.) за штуку в АвтоРусь. Ёмкость для состава смеси не для бачка - бачок 1.2 л, а этот "флакон" 0.5 л. и готовить в нем дважды смесь не удобно. Ремень на "любителя". Хоть и называется ранцевый, но намного удобней другой, который предлагается на сайте с накладкой для спины.

Инструмент сделан приятным на вид и ощупь. Покупал для скашивания растительности на 24 сотках.

Высокая мощность и легкий вес, удобные ручки.

Слабые болты, туго не получается затянуть, но через фум ленту все держится. Дешевый карбюратор, дешевые шланги, дешевый фильтр.

После недели простоя смеси забился карбюратор мелким песком, хотя смесь всегда пропускаю через фильтры и бензин. Но видимо фильтр легко пропускает грязь и частицы. Ничего не оставалось как перебрать карбюратор. Но там забилась только внутренняя сетка. Её прочистил и полет отличный. Кошу им много. За лето 4 Га скашиваю. Кушает много, так как мощность все же высокая. Иногда приходится снижать газ и работать на среднем, но обязательно прогазовыьаюсь, чтобы вычихался и прочистился иначе забивается нагаром, если полдня косить на средних оборотах. По сути, 1900 ват много для травы, которую я кошу козам диском. Вот леской если косить траву, то да, нужна высокая мощность и жрать будет больше, но я предпочитаю, как и козы только диск. Так как леской трава измельчается сильно и собирать сложно. Если накашивать им сено на зиму, то нужно только диском и мощности в целом достаточно 1300-1500 ват.

Для заготовки сена козам