Для юрлиц

Отзывы об аккумуляторной батарее Gladiator 77 А/ч, прямая полярность, тип вывода конус GEF7710

Фотографии покупателей

Все отзывы (22)
Этот вариант товара (1)

Сортировать по:

Оценка:

г. Екатеринбург

Товар куплен у нас
Емкость аккумулятора: 65 А*ч, Полярность: прямая +-

Комментарий:

Хороший акб

г. Санкт-Петербург

Товар куплен у нас
Емкость аккумулятора: 77 А*ч, Полярность: прямая +-

Достоинства:

отличное

Недостатки:

разряд

Комментарий:

супер

г. Тверь

Товар куплен у нас
Емкость аккумулятора: 62 А*ч, Полярность: обратная -+

Достоинства:

дешевый, обслуживаемый

Недостатки:

не обнаружил

Комментарий:

зиму отработал без проблем, несмотря на сильные морозы

г. Нижний Новгород

Товар куплен у нас
Емкость аккумулятора: 62 А*ч, Полярность: обратная -+

Достоинства:

цена

Комментарий:

даты не нашел. по параметрам вроде нормально

г. Ярославль

Товар куплен у нас
Емкость аккумулятора: 62 А*ч, Полярность: обратная -+

Достоинства:

Все выше перечисленное

Недостатки:

нет, а дальше поживем увидим.

Комментарий:

Во первых это гибридный АКБ, а значит любые зарядные устройства ему хороши, во вторых на машине ни каких переделок( с са-са дел иметь нехочу-достали), в третих система старт стоп имеет преимущества перед обычными АКБ, и домой в тепло заносить не надо для зарядки.

г. Москва

Товар куплен у нас
Емкость аккумулятора: 65 А*ч, Полярность: обратная -+

Достоинства:

Не очень

Недостатки:

Первые морозы -30 и всё не чирик ку-ку

Комментарий:

Много не гонял, ток утечки 20ма сигналка

Покупал(а) для:

Рено логан

г. Ярославль

Товар куплен у нас
Емкость аккумулятора: 62 А*ч, Полярность: обратная -+

Достоинства:

Крутит в морозы бодро, гибридная технология

Недостатки:

Никаких документов, нет нигде даты изготовления, либо кодов

Комментарий:

Пока не подводит. Скажу еще в минус - хоть и при покупке показывал нормальный заряд 12,8,но при проверке тестером пусковой ток всего лишь 460 А! Брал по скидке за 5800, так что сделал тоже скидку на недостаток

Покупал(а) для:

Mazda 6 gh 1.8

г. Оренбург

Емкость аккумулятора: 62 А*ч, Полярность: обратная -+

Достоинства:

EFB технология, российское производство.

Недостатки:

Нет

Комментарий:

Купил за 5800, в морозы заводит на ура. По соотношению цена-качество очень устраивает.

Покупал(а) для:

Шкода Фабия мк2

г. Донской

Товар куплен у нас
Емкость аккумулятора: 62 А*ч, Полярность: обратная -+

Достоинства:

Недорогой среди гибридных аккумуляторов

Недостатки:

В коментариях

Комментарий:

Как и писали выше аккумулятор идёт без упаковки(пленки)нет гарантийного талона,при продажи у продавца должна быть нагрузочная вилка для проверки, все инструментах у них нет,нечем проверить,проверил своим тестером 12.8 отлично,дату производства долго искал ели пробита но сам свежий 11неделя 23 г,привез домой осмотрел лучше и тут пошли касеки производства с одной крышки подтекал открутил там испорчено посадочное место,открутил все крышки в электролите во всех банках мусор похоже крошка пасмасы видно при производстве допущенно,при затяжке крышек банок слабая резьба на средней провернулась усилие не большое было,больше не притягивается,кароче качество отвратительное,сперва понравился но после осмотра разочаровал.

Покупал(а) для:

На форд фокус 2

Товар куплен у нас
Емкость аккумулятора: 62 А*ч, Полярность: обратная -+

Достоинства:

Цена,технология EFB

Недостатки:

При получении замерил напряжение на клемах:12,83в.Не был упакован вообще никак,ни какой документации к нему не было,даже гарантийного талона.Прошу разъяснить эту ситуацию.

Комментарий:

Посмотрим как себя покажет