Емкость аккумулятора
Полярность
Емкость аккумулятора:77 А*ч
Полярность:прямая +-
Напряжение:12 В
Конструкция батареи:EFB
Химический состав батареи:гибридные (Sb/Ca)
Тип клемм:стандартные
Обслуживаемые:есть
Нет в наличии, последняя цена
7 382 ₽
-10% для бизнеса
на первый заказ
Аккумуляторная батарея Gladiator 77 А/ч, прямая полярность, тип вывода конус GEF7710 - улучшенная стартерная батарея с жидким электролитом, способная выдерживать вдвое больше циклов заряд-разряд, устойчивая к глубоким разрядам с восстановлением первоначальных характеристик. Сочетает в себе технологию с кальциевыми пластинами и технологию OGE (Organic Gel Effect) в специальном сепараторе конвертного типа. Разработана специально для современных автомобилей с максимальным пакетом опций, с большим количеством энергоемкого оборудования.
*Производитель оставляет за собой право без уведомления дилера менять характеристики, внешний вид, комплектацию товара и место его производства. Указанная информация не является публичной офертой
Россия — страна производства
Единица товара: Штука
Вес, кг: 21
Длина, мм: 175
Ширина, мм: 276
Высота, мм: 190
4.2
24 отзыва
15 отзывов
3 отзыва
2 отзыва
3 отзыва
1 отзыв
О чем пишут покупатели
Выделили главное из 24 отзыва
Аккумуляторы данной линейки выделяются выгодным соотношением цены и гибридной EFB-технологией, обеспечивающей надежную работу в условиях сильных морозов и совместимостью с системой Start-Stop. Высокая производительность при холодном пуске и долговечность подтверждены многими пользователями, делающими ставку на доступность и практичность решения для ежедневной эксплуатации. Однако выбор данного изделия требует осознания рисков, связанных с возможным несоответствием заявленных параметров и наличием производственных дефектов.
Юрий П.
19.03.2023
Работает отлично, пришел полностью заряженным.
Станислав Г.
24.02.2024
даты не нашел. по параметрам вроде нормально
Александр А.
20.12.2023
Пока не подводит. Скажу еще в минус - хоть и при покупке показывал нормальный заряд 12,8,но при проверке тестером пусковой ток всего лишь 460 А! Брал по скидке за 5800, так что сделал тоже скидку на недостаток
ЮБ М.
31.01.2024
Во первых это гибридный АКБ, а значит любые зарядные устройства ему хороши, во вторых на машине ни каких переделок( с са-са дел иметь нехочу-достали), в третих система старт стоп имеет преимущества перед обычными АКБ, и домой в тепло заносить не надо для зарядки.
Роман Б.
04.12.2023
Как и писали выше аккумулятор идёт без упаковки(пленки)нет гарантийного талона,при продажи у продавца должна быть нагрузочная вилка для проверки, все инструментах у них нет,нечем проверить,проверил своим тестером 12.8 отлично,дату производства долго искал ели пробита но сам свежий 11неделя 23 г,привез домой осмотрел лучше и тут пошли касеки производства с одной крышки подтекал открутил там испорчено посадочное место,открутил все крышки в электролите во всех банках мусор похоже крошка пасмасы видно при производстве допущенно,при затяжке крышек банок слабая резьба на средней провернулась усилие не большое было,больше не притягивается,кароче качество отвратительное,сперва понравился но после осмотра разочаровал.
Алексей С.
06.11.2023
Посмотрим как себя покажет
Василий С.
20.02.2023
Заказывал аккумулятор, переживал по сроку изготовления, так как покупал по скидке...при проверке долго искали дату выпуска, нашли - 17 января 2023 года - свежайшая!
Ильнур
08.02.2023
Купил и установил только вчера вечером, на холодную запуск прошёл отлично
Ильнур
25.03.2023
Машина стояла месяц на стоянке при минусовой температуре. Двигатель запустился с первого раза и без проблем!
Алексей И.
22.04.2023
Полгода в работе на автомобиле с утечкой энергии, пока ни разу не подвел.
Нужна помощь?
Задайте вопрос – вам ответит наш эксперт, представитель бренда или один из покупателей
Анатолий А.
13.10.2023
Оксана Попова
11.03.2023
Сергей С.
16.02.2023
Амин
01.02.2023
