Лью этот антифриз уже во второй автомобиль. Т.е. я его использую уже лет 14, получается.
Лить я его начал в 2010 г. прочитав тесты антифризов в журнале "За рулём", где этот анифриз занял первое место. Тогда ещё журнал публиковал честные, не проплаченные тесты.
Впечатления от антифриза только положительные. Никогда он не кипел, не мутнел, в осадок не выпадал. Звуков кавитации от помпы я никогда не слышал.
Прошлой зимой у нас неделю стояли морозы минус 40-42 градуса. Машина ночевала на улице. Антифриз не замёрз, даже кристаллизоваться не начал.
Меняю как и положено, раз в 5 лет, т.к. ингибиторы коррозии и другие присадки имеют конечный срок службы.
Вот, подошёл срок замены. Предыдущий, точно такой же антифриз отходил 5 лет и 90 ткм. До сих пор чистенький, светленький. А это значит, процессов коррозии в двигателе не наблюдается, хотя автомобилю 12 лет и 153 ткм пробега.
Достоинства: Отличный карбоксилатный антифриз. Все положенные присадки присутствуют, даже антикавитационные и защищающие резину сальников от агрессивного пропиленгликоля. Ни одна помпа ещё не потекла и не отхлебнула.
Недостатки: Стоимость растёт не по дням, а по часам.
Канистра один в один с канистрой пятилетней давности, а вот дизайн этикетки разительно отличается.
Опыт использования: Более года