Отзывы об автоматическом зарядном устройстве TopAuto АЗУ-408

Раздельная регулировка напряжения и тока, цифровой индикатор.

Устройству почти три года. Стал "бить током", через клеммы, при включении в розетку. Странно...

Неплохое устройство.

Цена - качество.

Нет.

Работает третий год без нареканий.

Компактное зарядное устройство. Наличие регуляторов напряжения и тока. Металлический корпус. Цифровой индикатор напряжения и тока. Зарядное устройсво построено на ШИМ контроллере КА3842А. Ремонтно пригодно из-за отсутствия SMD компонентов. Установлена 15 амперная диодная сборка Шоттки MBRF30100CT и Mosfet транзистор на 15 ампер 15N60.

Шумит вентилятор охлаждения из-за того, что установлен на металлической задней стенке, которая усиливает звук. Отсутствует термопаста на радиаторах охлаждения силового Mosfet транзистора и диодной сборки Шоттки. Полностью отсутствует сетевой фильтр (даже не предусмотрен на печатной плате конструктивно). Не установлен предохранитель по питанию. Установлен электролитический конденсатор 47 мкф. х 450 вольт по питанию вместо 100 мкф. х 400 вольт. Вольтметр занижает показания выходного напряжения на 0,13 - 0,3 вольта в диапазоне 12 - 17,5 вольт. Под гайки крепления печатной платы к стойкам не положили шайбы.

Зарядное устройство понравилось наличием регуляторов напряжения и тока заряда аккумулятора. Вентилятор охлаждения рекомендую развернуть на 180 градусов для выдувания воздуха из корпуса и подложить изоленту между корпусом и вентилятором (будет меньше шуметь) или заменить на 24 вольта (установлен на 12в) по питанию, а обдува достаточно для охлаждения. Или поставить понижающий DC/DC преобразователь для уменьшения оборотов вентилятора. Электролитический конденсатор 47 мкф. х 450 вольт по питанию заменил на 150 мкф. х 400 вольт. Положил термопасту на радиаторы охлаждения силового Mosfet транзистора и диодной сборки Шоттки. Заменил трехразрядный ампервольтметр на «Gaqqee 7 в 1 многофункциональный тестер». Он идеально подходит, не нужно ничего переделывать и дополнительно показывает температуру, время заряда, заряд в амперчасах, отданный аккумулятору. Кто захочет поменять трехразрядный цифровой вольтметр-амперметр на более точный четырехразрядный должен знать, что у трехразрядного, установленного производителем, распиновка трехконтактного разъема питания слева направо, если смотреть со стороны замка, GND, VCC, VIN, а у четырехразрядного - VIN, GND, VCC. Т.е. потребуется доработка трехконтактного разъема питания.

хорошая зарядка

Понравилось, разряженный аккумулятор вытягивает до норм значений.

Хорошая вещь, умная хоть и начального уровня. Позволяет правильно обслуживать АКБ.

Индикатор ???????????? Это ужас . Показывает примерно -- приблизительно , Заменил на четырех значный . Он точнее . Но если поставить стрелочные приборы , это будет высший класс .

Испытан как говорят вдоль и поперек , замечаний по зарядке аккумулятора нет . По сравнению с Бережок v1 мало чем уступает . У топавто нет десульфатора и не показывает сколько аккумулятор поглотил энергии . Так не делают десульфатацию как делает Бережок , десульфатация делают вообще не так . в остальном все одинаково .

Работает стабильно.

Мелкие недочёты, но за такую цену, можно закрыть глаза или доработать самому.

Пользуюсь постоянно чуть более года этим зарядником. Некоторые особенности этого аппарата уже описали выше. Это шумность вентилятора и сложность точной настройки штатными ручками напряжения и тока. Я использую мультиметр, мне не сложно. Теперь о некоторых нюансах.. Примерно через год, стал подклинивать вентилятор охлаждения, или при включении аппарата, или если температура окружающая, была меньше +10 градусов. Созвонился с техподдержкой, сказали приносите, починим. Но срок на всё это, был до 40 дней. На дворе зима, а аппарат "помогает зарабатывать" )) Отдавать в ремонт - не вариант. Через пару недель после этого, накрывается переключатель вкл-выкл. Просто заклинил во включенном состоянии и не выключается. Покупаю в этом же магазине переключатель питания за 50 руб, вынимаю кулер, отклеиваю на нём сзади наклейку и сверлом 0.8 делаю отверстие по центру мотора. Капаю каплю машинного масла в него, приклеиваю наклейку и всё опять заработало. Никаких подклиниваний и вентилятор стал работать тише. Из минусов - в режиме источника питания, невозможно выставить напряжение меньше 12 вольт.

как я хотел, супер

Не обнаружено

Соответствует описанию