Отзывы о бензиновом мотоблоке BRAIT BR-135GEPRO 04.01.071.031

Завелся, крутит.

Один из крепежей для фрез погнут и оторван от вала.

Первый опыт, пока разбираюсь.

еще не запускал через недельку напишу

пока что нет

мне нравится сборка хорошая

Тяжёлый. С виду качественно.

Инструкция очень скудная. Например подскажите пожалуйста. Какой должен быть тепловой зазор на клапанах головки цилиндров. Нет информации.

Мотоблок как мотоблок. Вот тут многие говорят ( Китай- Китай). А ведь если пользоваться разумно. То их техника не убиваемая. У меня квадрик китайский. Как я его убивал. Не вышло. Наши ещё хуже делают а то и вообще не делают. Соотношение цена качество на отлично.

Качественная сборка, пашет хорошо, углубляется своим весом, завелся с первого раза слегка потянув шнур. По паспорту все узлы без жидкости Но в двигателе было масло коробка не вскрыта видно что не собирали кто столкнулся с такой ситуацией напишите что это было ,пришлось слить масло и залить свое купленное

Сделано качественно! Завелся с первого раза слегка потянув шнур, пашет достойно углубляется своим весом.Единственное не понятно почему в двигателе было масло по паспорту написано редуктор и двигатель без жидкости видно что не собирали упаковка не вскрыта всё разобрано кто столкнулся напишите

Купил по акции

Где-то остался подшибник на заводе

Отзыв из города Пенза. Мотоблок был в наличии, те кто от него отказался раньше вам повезло). Теперь по порядку. Упаковон внешне нормально, но внути каким то образом немного замяло топливный бак, но это не влияет на скорость. Собрал, инструкция есть в интернете, не сложно. В двигатель надо налить 0.6л масла в редуктор пока не покажется в смотровом глазке. Глазок был не прикручен. Сам корпус коробки выполнен из алюминия и глазок тоже, так что с ним аккуратно, мягкие. Двигатель запустился сразу, без проблем, обкатал, решил попробовать как он едет, и после 3 минут вывалился вал из коробки передач, где заглушка, фото ниже. Обратившись в магазин по номеру телефона и объяснив что произошло предложили вернуть, но согласно закону транспортировку должен выполнить магазин или возместить расходы, жидкости при этом необходимо слить ( как будто так просто слить масло полностью). На рассмотрение у них будет 21 день, после чего будет ответ - гарантийный случай или нет. Сервисного центра в городе нет, так что только в магазин и ждать. Погуглив никто не жалуется на коробку, никому она не доставила проблем, инфы по ней практически нет. В ходе поисков найден видос коробки мотоблока Штенли (как понял это для белорусского рынка название). Прикреплю видос тоже. Коробка с понижайкой, разбирается откручиваем крышки из которой у меня вылетел вал. Решил разобрать, что ждать. По итогу при сборке забыли поставить ответную часть конического подшибника, т. е. В крышке запресован, а на валу нет. Купил nsk за 900р. И все полетело. Культаирует и целину по раме спокойно на 30 см, только надо потихоньку пройтись на понижайке, потом на 2 по тому же месту пару раз, и будет вам глубоко. Если нужно небольшую площадь обработать, то вполне хороший вариант. Целину грызёт хорошо, без напряга.

Красивое описание. Не сложная сборка.

Получил бракованный мотоблок. Трещину заметил только при сборке.

Теоретически, мотоблок хороший.

Цена, относительно компактен, качество сборки. Приходит в полусобранном виде (коробка и редуктор уже собраны, у HUTOR 8000 Р , как мне ответили менеджеры, необходимо ещё самому и коробку с редуктором собирать)

Ну, Китай он и есть Китай. Без ложки дёгтя никак; 1. инструкция не о чём - просто напоминалка инженеру сего чуда для сборки, 2. комплектные инструменты сразу в помойное ведро, 3. отсутствуют передние крепёжные планки для крыльев ( сделай сам), 4. колёса - это что-то с чем-то (ощущение, что сделаны не то из использованных жестяных банок, покрышки жёсткие, похожи на пластик.

Мотоблок BRAIT BR-105PRO NEW 04.01.007.048 был куплен 16.04. 2025 на Шехурдина 43 в Саратове. Комплектация соответствует представленной в карточке товара : всё , почти всё, на месте. Качество где-то на 4-ку. Колёса и фрезы в комплекте, всякие болты да гайки на месте. Как не странно, но всё было протянуто с завода. Собирается легко, всё интуитивно понятно ( владею похожими агрегатами: снегоуборщики, мотокультиваторы и пр.) Упаковано было всё очень даже достойно : в плёнке да в "пупырке", сам блок закреплён на стальном каркасе. Скорости переключаются по горизонтали. Словом смотрите фото.

Сейчас первый раз выгнал блок в огород после покупки, думал вспахать пару грядок. Но, облом, отверстия на валу редуктора и фрезах не совпадают. И ещё, если честно, как-то страшновато начинать работу, огромный люфт на шестиграном валу. Такое ощущение, что при начале культивации этот шестигранник провернет в валу фрез. У меня было много мотоблоков, такой цирк вижу впервые. И ещё. Не доверяйте заводу на счёт клапанов. Сразу после сборки снимайте крышку и проверяйте зазоры. Клапана были напрочь зажаты, даже 0,03 щуп не залез.

Лëгкость сборки, сам мотоблок тяжëлый, это хорошо!

Крепление осей к редуктору через палец, а не болтом, боюсь разобъëт со временем отверстие. В описании написано, что ось-шестигранник 32, по факту 23. Производителю нужно исправить описание товара!

Отношение цена - качество, супер!