Черная пятница
Для юрлиц
Эксцентриковая шлифмашина Makita BO 5021

Отзывы об эксцентриковой шлифмашине Makita BO 5021

Фотографии покупателей

Сортировать по:

Оценка:

АЛЕКСАНДР Д.

26.01.2025г. Москва

Комментарий:

Всё отлично!

Антон Ю.

27.09.2024г. Санкт-ПетербургОпыт использования: Более года

Достоинства:

1. Надежность. За все время работы машина не подвела ни разу. Не отказала, не задымила, работала на совесть. 2. Прочность корпуса. За 14 лет эксплуатации машинка падала бесчисленное количество раз: и на землю, и на бетонный пол, на асфальт, на камни, результат - на корпусе ни скола ни трещины, работает как часы. 3. Ремонтопригодность. В моем случае имеется в виду не ремонт из-за поломки, а необходимость замены некоторых деталей вследствие естественного износа. Машинка легко разбирается, замена деталей никаких сложностей не вызывает, все запчасти доступны для приобретения. 4.Стабильность параметров, предсказуемость результата. За 14 лет я к машинке привык, как бы чувствую ее, когда прибавить оборотов, когда убавить. И шлифмашина работает так же, как при покупке, та же мощность, то же качество шлифовки.

Недостатки:

Недостатки совсем незначительные: 1.Хлипкий узел крепления мешка пылесборника, пластмассовая скоба сломалась на первом году эксплуатации, заменил на проволоку(фото 8,9). 2.Шнур жестковат, для меня пока не критично, на холоде шлифмашиной не работаю, если придется работать на морозе и шнур начнет дубеть, заменю на КГ. 3.Для кого-то может оказаться недостатком отсутствие кейса(поставляется в картонной коробке). Для моих нужд кейс не нужен, только лишняя переплата, подобрал для шлифмашины большой просторный чемодан, чтобы поместились все аксессуары(фото 10).

Комментарий:

Покупал шлифмашину(фото1,2) еще в 2010 г. И вот уже 14 лет она служит верой и правдой. Использовал постоянно и городе и на даче ( столярка +плотницкие работы). Работал по дереву (с зернистостью абразива от 40 до 2000), также производил межслойное шлифование при покрытии лаком. Единственное, что сломалось за это время - пластмассовое ушко крепления пылесборника. В начале этого года заметил отклонения в стабильной работе шлифмашины: изменился звук работающего мотора, стало заметно искрение в районе щеток, возникла незначительная потеря мощности. Было произведено комплексное техобслуживание инструмента (все запчасти покупал здесь же, во ВсехИнструментах): 1. Замена подошвы. Брал аналог. До этого периодически менял на родной подошве накладку с крючками Velcro, покупал здесь же 150мм и обрезал до 125мм(старая подошва фото3). 2. Замена подшипников. Всего в машине установлены 3 подшипника(фото 4): верхний(607DDW, арт.210017-7, доп.арт.210021-6; Dнар.=19мм, Dвнутр.=7мм, h=6мм), средний(6000 DDU, арт.210020-8; Dнар.=26мм, Dвнутр.=10мм, h=8мм), нижний(6002 DDW, арт.211236-8; Dнар.=32мм, Dвнутр.=15мм, h=9мм). Все подшипники закрытые с двух сторон(уплотнения неметаллические),с запрессованной смазкой. Необходимость замены верхнего и среднего подшипников определяется следующим образом(без разбора машины): регулятор оборотов выставляется на минимум, затем чуть-чуть, нежно, нажимаете на курок запуска. Если сперва мотор начинает тихонько гудеть, а подошва неподвижна - необходима замена верхнего и среднего подшипников, т.к. повышенное трение в них не дает провернуться ротору на минимальных оборотах. В таком случае замена обязательна, т.к. если в дальнейшем один из этих подшипников заклинит, он разнесет посадочное место в корпусе, придется менять корпус, а это не дешево. Замена верхнего и среднего подшипников требует наличия съемника. Необходимость замены нижнего подшипника (запрессован в алюминиевый корпус, у подошвы) определяется просто: включаете машину на максимальных оборотах, если подошва вращается, значит в подшипнике повышенное трение, надо менять. Меняется без съемника, просто выбивается из корпуса и ставится новый с помощью головки нужного диаметра. Приобрел во ВИ весь комплект подшипников (аналоги, подбирал по параметрам), однако вышеописанная диагностика показала необходимость замены только нижнего подшипника. 3. Заменил щетки(фото 5). Заодно почистил токоприемные пластины коллектора до блеска (очень мелкая наждачка + химия). Кстати, если у вас сотрутся эти пластины и придется менять весь ротор(арт.517233-5), учтите, что он поставляется уже в сборе с верхним и средним подшипниками, заодно и их поменяете. После всего этого техобсуживания машина заработала как новая : мощно и тихо. В качестве примера прилагаю фото пола террасы(фото 6,7) на даче, вся шлифовка произведена этой шлифмашиной. За все годы это только очень малая часть работы, произведенной этим инструментом.

5

3 отзыва