
Код товара: 16032383
Электронное зарядное устройство для свинцово-кислотных аккумуляторов Goodyear CH-6A GY0030028 001 ₽

Код товара: 16032383
Электронное зарядное устройство для свинцово-кислотных аккумуляторов Goodyear CH-6A GY003002 На страницу товара8 001 ₽
Отзывы об электронном зарядном устройстве для свинцово-кислотных аккумуляторов Goodyear CH-6A GY003002
Сначала:
Полезные
Владимир К.
06.01.2025
Электронное зарядное устройство для свинцово-кислотных аккумуляторов Goodyear CH-6A GY003002 купил для зарядки современного автомобильного аккумулятора, если такая потребность возникнет. Холодным утром прошлогоднего января аппарат пригодился. С зарядкой справился быстро и без затруднений. Пользоваться удобно и понятно.
Сергей
03.04.2023
Зарядил данной зарядкой кальциевый кислотный аккумулятор BOSCH на 77Ah после зимнего хранения в гараже. Заряжал сутки, зарядка прошла в полном объёме. До зарядки аккумулятор был почти разряжен.
Владимир .
09.05.2023
В целом удобное и достаточно универсальное зарядное устройство
Павел А.
24.05.2022
Брал для зарядки Автомобильных аккумуляторов, также пробовал заряжать Аккумуляторы для бесперебойного питания, автоматика работает, показала что некоторые аккумуляторы не исправны. .
Александр Ш.
03.01.2022
Соотношение цена - качество. Рекомендую к покупке
Фахрутдинов Ильнур
09.02.2022
Заявлено,что для АКБ до 60А пробовал 65А от легковушки справился.
Евгений Б.
18.05.2023
Выручила зимой, есть режим восстановления АКБ
Игорь Р.
12.05.2023
удобная зарядная станция, компактная
Александр .
13.03.2023
Быстро,качественно!
Гурщенко Дмитрий Андреевич
22.08.2020
Для лёгкой гражданской техники типа переднеприводных малолитражек, да мотоциклов вполне приемлемый бююджетный продукт, сочетающий технологичность и высокую степень автоматизации. Компактные размеры позволят возить зарядку с собой, что называется "на дальняк". Если вам заряжать батарейку для авто с требовательным к стартовому току двигателем, то это не ваш вариант, по скольку даже более бюджетные трансофрматорные модели имеют преимущество по величине накапливаемого заряда перед этим устройством. Мой старенький тарнсформаторный зарядник даёт "на выходе" 13,5 В при конечном токе 2-3 А. Здесь вы получите максимум 13 В. Для моторов до 1,6 - 1,7 л думаю, что это не критино. Для всего остального это не вариант, по скольку традиционная зарядка будет ждать, пока вы её отключите, накапливая дополнительный заряд. а эта решает сама, когда остановиться...
4.3
41 отзыв
30 отзывов
4 отзыва
2 отзыва
5 отзывов
