Электронное зарядное устройство для свинцово-кислотных аккумуляторов Goodyear CH-6A GY003002
Сопутствующие товары
Электронное зарядное устройство для свинцово-кислотных аккумуляторов Goodyear CH-6A GY003002 применяется для заряда свинцово-кислотных автомобильных АКБ типа WET, MF, GEL, AGM. Техника оснащена сложной многоэтапной системой заряда как по току, так и по напряжению. Гарантирует 100% заряд батареи.
Зарядное устройство можно использовать как блок питания на 12 В. Есть режим заряда АКБ малой емкости.
Технические характеристики зарядного устройства Goodyear CH-6A GY003002
Преимущества зарядного устройства Goodyear CH-6A GY003002
- Электронное зарядное устройство для свинцово-кислотных аккумуляторов Goodyear CH-6A GY003002 оснащено защитой от перегрузки, неправильного подключения и короткого замыкания
- Модель имеет простую и удобную индикацию режима заряда, ошибок и степени заряда АКБ
- Для подключения к аккумуляторной батарее Goodyear Smart ЗУ имеет усиленные зажимы типа «крокодил», изолированные морозостойким пластиком
- По завершении заряда устройство переходит в режим хранения. Информация о полной зарядке АКБ отобразится на ЖК-дисплее
- Благодаря понятной системе индикации удобно следить за процессом заряда. Достаточно отключить устройство, когда индикатор покажет заряд 100%
- Режим восстановления сильно разряженных АКБ
- Режим заряда аккумуляторов малой емкости
- Режим источника питания на 12 V
- Интеллектуальная система заряда
- Зимний режим заряда аккумулятора
- Индикация степени заряда аккумулятора
- Усиленные зажимы
- Встроенная система защиты от переполюсовки, короткого замыкания и перегрева устройства
- Заряд всех типов свинцово-кислотных аккумуляторов (WET, MF, GEL, AGM)
Гарантия производителя 1 год
на товары Goodyear
*Производитель оставляет за собой право без уведомления дилера менять характеристики, внешний вид, комплектацию товара и место его производства. Указанная информация не является публичной офертой
США — родина бренда
Китай — страна производства
Комплектация
- Зарядное устройство
- Усиленные изолированные зажимы
- Упаковка
Информация об упаковке
Единица товара: Штука
Вес, кг: 0.85
Длина, мм: 70
Ширина, мм: 360
Высота, мм: 200
Разрешительная документация
Этот товар из подборок
Сервисное обслуживание
Отзывы
4.3
41 отзыв
30 отзывов
4 отзыва
2 отзыва
5 отзывов
Оценки по параметрам
Сортировать по:
Владимир К.
06.01.2025г. Москва
Достоинства:
Компактный размер. Цифровая индикация. Автоматические режимы зарядки.
Недостатки:
Явных недостатков не обнаружено.
Комментарий:
Электронное зарядное устройство для свинцово-кислотных аккумуляторов Goodyear CH-6A GY003002 купил для зарядки современного автомобильного аккумулятора, если такая потребность возникнет. Холодным утром прошлогоднего января аппарат пригодился. С зарядкой справился быстро и без затруднений. Пользоваться удобно и понятно.
Сергей
03.04.2023Опыт использования: Несколько месяцев
Достоинства:
Не надо ничего регулировать, только выбрать тип зарядки: кислотные, гелевые аккумуляторы, зимний режим для кислотных и гелевых аккумуляторов, режим хранения аккумулятора. Не нагревается. По окончание зарядки выдает слово FUEL. Работает при повышенном напряжение в гаражной сети без последствий.
Недостатки:
Не нашел.
Комментарий:
Зарядил данной зарядкой кальциевый кислотный аккумулятор BOSCH на 77Ah после зимнего хранения в гараже. Заряжал сутки, зарядка прошла в полном объёме. До зарядки аккумулятор был почти разряжен.
Покупал(а) для:
Зарядка аккумулятора личного автомобиля.
Владимир .
09.05.2023г. МоскваОпыт использования: Несколько месяцев
Достоинства:
Информативный дисплей. Разумные режимы зарядки исправной АКБ, в т.ч. пригодные для разных моделей АГМ.
Недостатки:
Ряд заложенных в программу стадий восстановления сильно разряженных АКБ на практике используются очень редко. Вместо них желательно было бы расширить функции по десульфатации ещё не "убитых" свинцово-кислотных батарей.
Комментарий:
В целом удобное и достаточно универсальное зарядное устройство
Покупал(а) для:
Зарядка батарей АГМ по 100 Ач.
Павел А.
24.05.2022
Достоинства:
Информативный дисплей , прост в обращении .
Недостатки:
Провода идущие к Аккумулятору немного жестковаты , думаю при эксплуатации в минусовую погоду будет тяжело .
Комментарий:
Брал для зарядки Автомобильных аккумуляторов, также пробовал заряжать Аккумуляторы для бесперебойного питания, автоматика работает, показала что некоторые аккумуляторы не исправны. .
Покупал(а) для:
Зарядка автомобильного аккумулятора
Александр Ш.
03.01.2022
Достоинства:
Никак не мог зарядить кальциевый аккумулятор на 66А, после глубокого разряда, причем аккумулятору 1.5 года, напряжение выше 11.8v не поднималось. С этим зарядным, на зимнем режиме, зарядил до 100% за 12 часов. Зарядка нагревается не сильно.
Комментарий:
Соотношение цена - качество. Рекомендую к покупке
Фахрутдинов Ильнур
09.02.2022Опыт использования: Несколько месяцев
Достоинства:
Компактный,простой в обращении.
Недостатки:
Провода жиденькие.
Комментарий:
Заявлено,что для АКБ до 60А пробовал 65А от легковушки справился.
Евгений Б.
18.05.2023г. ЧебоксарыОпыт использования: Менее месяца
Достоинства:
Цена, удобство пользования
Недостатки:
Не нашел
Комментарий:
Выручила зимой, есть режим восстановления АКБ
Покупал(а) для:
Автомобиля
Игорь Р.
12.05.2023г. ПермьОпыт использования: Менее месяца
Недостатки:
тонкие провода
Комментарий:
удобная зарядная станция, компактная
Покупал(а) для:
обсуживание личного авто
Александр .
13.03.2023Опыт использования: Менее месяца
Комментарий:
Быстро,качественно!
Покупал(а) для:
Для авто
Гурщенко Дмитрий Андреевич
22.08.2020г. Воронеж
Достоинства:
Компактное функциональное устройство для зарядки автомобильных батареек.
Недостатки:
Немного не продумана эргономика - кабель силового питания заводится со стороны подвесной проушины и при эксплуатации в подвешенном режиме может закрывать дисплей прибора.
Комментарий:
Для лёгкой гражданской техники типа переднеприводных малолитражек, да мотоциклов вполне приемлемый бююджетный продукт, сочетающий технологичность и высокую степень автоматизации. Компактные размеры позволят возить зарядку с собой, что называется "на дальняк". Если вам заряжать батарейку для авто с требовательным к стартовому току двигателем, то это не ваш вариант, по скольку даже более бюджетные трансофрматорные модели имеют преимущество по величине накапливаемого заряда перед этим устройством. Мой старенький тарнсформаторный зарядник даёт "на выходе" 13,5 В при конечном токе 2-3 А. Здесь вы получите максимум 13 В. Для моторов до 1,6 - 1,7 л думаю, что это не критино. Для всего остального это не вариант, по скольку традиционная зарядка будет ждать, пока вы её отключите, накапливая дополнительный заряд. а эта решает сама, когда остановиться...
Покупал(а) для:
Легкового авто.
Вопросы и ответы
Нужна помощь?
Задайте вопрос – вам ответит наш эксперт, представитель бренда или один из покупателей
Сергей
08.03.2025
Олег И.
17.12.2022