1. Цена. 2. Хорошие фланцы вала. Обычно они рассыпаются на бюджетных фрезах. Тут подшипники тьфу-тьфу не меняли пока. 3. Нормальный барабан. Карбидные стержни не выскакивают из ламелей.

1. Покрашена плоховато. Сколы, царапины. Где-то даже жёлтая краска просвечивает. 2. Блок двигателя больше Хонды. Ограничивает минимальный размер ремня, т.к. может "лечь" на раму. 3. Тяжело менять барабан одному. Чтобы его сменить, надо приподнять машину, но не очень сильно, потому что в движке масло. Сделали бы окно сбоку.

5 лет назад брали такую же, только жёлтую и на Хонде. Одно время было сложно найти барабаны. Ставили от ТСС. Потом и они кончились. Сейчас родные взяли снова.