Генератор SDMO ALIZE 6000 E
Нет в наличии
Max мощность
2.5 кВт
6 кВт
Автозапуск
в комплекте
нет
Нет в наличии, последняя цена
399 113 ₽
Генератор SDMO ALIZE 6000 E широко используется в качестве постоянного источника электроэнергии на дачах и строительных площадках, а также в качестве резервного источника в частных домах и различных мастерских. Низкий уровень звукового давления дает возможность использовать данную станцию в местах с высокими требованиями к шуму. Наличие электростартера позволяет быстро и легко запустить двигатель с ключа. Генератор этой модели отлично подходит для питания бытовых приборов, садовой и строительной техники общей мощностью не более 6 кВт.
Особенности SDMO ALIZE 6000 E
 |
Легкий доступ Верхнее расположение топливного бака обеспечивает легкий доступ для дозаправки. |
 |
Транспортировочная петля Сверху корпуса предусмотрена транспортировочная петля для подхвата грузоподъемными механизмами. |
 |
Удобство обслуживания В корпусе генератора SDMO ALIZE 6000 E имеется дверца на защелке для удобного доступа к внутренним узлам. |
 |
Мобильность и маневренность Четыре роликовых колеса обеспечивают мобильность и маневренность генератора на рабочей площадке. |
Технические характеристики SDMO ALIZE 6000 E
Напряжение
Стартер
Max мощность
Мощность максимальная при 220 В
6 кВт
Мощность номинальная при 220 В
5.4 кВт
Альтернатор
Емкость топливного бака
24 л
Модель двигателя
Производитель двигателя
Тип двигателя
Автозапуск
нет
Свеча зажигания
Класс товара
Дисплей
нет
Тип кожуха
Обмотка альтернатора двигателя
Длина
780 мм
Ширина
590 мм
Высота
710 мм
С колесами
есть
С ручками
Вес нетто
130 кг
Тип электростанции
Вид топлива
бензин
Эл. выходы 380/220/12
0/2/0 шт
Аккумулятор в комплекте
да
Расход топлива
1.9 л/ч
Уровень шума
67 дБ
Число оборотов
3000 об/мин
Степень защиты
Напряжение 2
220 В
Контроль напряжения
компаундный (традиционный)
Индикатор уровня топлива
нет
Преимущества SDMO ALIZE 6000 E
- Простое управление;
- Профессиональный надежный двигатель;
- До 13 часов непрерывной работы;
- Низкий уровень шума;
- Малый расход топлива;
- Наличие рукояток для переноски;
- Прочный корпус.
Гарантия производителя 1 год
на товары SDMO
*Производитель оставляет за собой право без уведомления дилера менять характеристики, внешний вид, комплектацию товара и место его производства. Указанная информация не является публичной офертой
SDMO
Франция — родина бренда
Франция — страна производства
Комплектация
- Генератор;
- Упаковка.
Информация об упаковке
Единица товара: Штука
Этот товар из подборок
Сервисное обслуживание
Гарантия производителя 1 год
Расходные материалы для SDMO ALIZE 6000 E
Отзывы о бензогенераторе SDMO ALIZE 6000 E
1
1 отзыв
Сортировать по:
Оценка:
Вопросы и ответы о бензогенераторе SDMO ALIZE 6000 E
Нужна помощь?
Задайте вопрос – вам ответит наш эксперт, представитель бренда или один из покупателей
Константин С.
15.09.2013
Отзыв из открытых источников
SDMO по-русски. Бензиновый генератор Alize 600 E был когда-то для меня мечтой. Мечты сбываются, если у вас есть деньги, и сильные парни из «фирмs по продажам» быстро доставят объект вашей мечты в любое место. Мне казалось, эта станция - спасение от частого отключения электричества в московской области, но прошло время и мое мнение изменилось. Я стал жалеть, что не взял технику из разряда «дешевле и проще». По истечении гарантийного срока Alize перестал отключаться при низком уровне масла, потух индикатор, вышел из строя электростартер, из бензобака через кран бензопровода потек бензин, заливая взрывоопасным веществом отсек двигателя. Зажигание перестало подавать признаки жизни. Сама станция все еще работает, но заводить ее приходится «с толкача», то есть при помощи шнура, намотанного на вал. Необходимо применять большое усилие «на рывок» и соблюдать осторожность: при наматывании шнура на вал можно повредить руки. При необходимости быстрого запуска приходилось принимать горизонтальное положение, упереться в корпус генератора ногами и рвануть веревку. Система «самотека» топлива в конструкции нуждается в элементарной доработке. Сервис данной компании по ремонту и обслуживанию подобных установок находится пока, мягко выражаясь, на низком уровне. Специалистов для выезда и ремонта на «месте» мне найти так и не удалось. Официальный сервис, указанный во всех справочниках (Космонавта Волкова, 10 стр.1) посылать своего «спеца» к моему генератору отказался, предлагая привезти эту тяжесть к ним... Я не решился на такое безрассудство и поехал «налегке» просто купить запчасти. Преодолев сотню километров, я оказался у дверей предприятия закрытого типа с мощной системой охраны. Мне было предложено связаться с фирмой SDMO по внутреннему телефону. Связался. Прождав час в проходной, я, наконец, был проверен по паспортным данным и поднялся на лифте к следующему охраннику здания, который еще раз переписал мой паспорт, и вновь попросил подождать, но на этот раз сидя. Еще через полчаса ко мне вышел симпатичный молодой человек, который поведал, что «ручной старт», (дергалка) для моего генератора будет стоить мне 239 евро. При этом нет гарантии, что эта веревка с ручкой подойдет к моей модели генератора. Приобрести эту запчасть я не рискнул. Не нашлось в сервисном центре ни самого бензопровода, ни фильтров к нему. Зато я заплатил деньги сразу за 2 крана бензопровода (решил, что эта деталь снова выйдет из строя, раз она ненадежная и ездить за ней я уже не стану). Да, только заплатил, но еще не приобрел. Мне было предложено пройтись с бумажкой об оплате на склады, которые следовало посетить на ул. Адмирала Макарова, «это в двадцати минутах ходьбы напрямую через железнодорожные пути». Наконец, набродившись по грязным складам дореволюционного типа, еще через полтора часа, я гордый и с явными симптомами гриппа, раздобыв нужную мелочь, отправился восвояси. Конечно в отверстие с «французской» резьбой можно было влепить какой-нибудь русский шланг с каким-то стандартным краном и русским фильтром и т.д., если бы знать заранее о состоянии сервисного обслуживания. Впредь к изделиям данной фирмы буду относиться осторожно.