Кислотный грунт 0,4 л + активатор 0,4 л Jeta PRO 5550
Снят с поставок, последняя цена
1 216 ₽
Реактивный антикоррозийный грунт. Применяется как изолятор и усилитель адгезии при локальном и полном ремонте кузовного элемента. Предназначен для нанесения на голый металл, оцинкованную сталь и алюминий. Обеспечивает прекрасную антикоррозионную защиту.
Характеристики
Вид: грунт
Объем, л: 0,4
Тип: для ухода за кузовом
От следов насекомых: нет
Для резины/пластика: нет
Для сплавов: да
Для кожи: нет
Для приборной панели: нет
Способ нанесения: краскопульт
Состав: кислотный
Назначение: первичный(праймер)
Технические характеристики кислотного грунта Jeta PRO 5550
Гарантия производителя
на товары Jeta PRO
*Производитель оставляет за собой право без уведомления дилера менять характеристики, внешний вид, комплектацию товара и место его производства. Указанная информация не является публичной офертой
Jeta PRO
Россия — родина бренда
Польша — страна производства
Комплектация
- Грунт
- Активатор
Информация об упаковке
Единица товара: Штука
Вес, кг: 0.835
Длина, мм: 150
Ширина, мм: 100
Высота, мм: 170
Этот товар из подборок
Сервисное обслуживание
Сопутствующие товары для кислотного грунта Jeta PRO 5550
Сортировать по:
Оценка:
Сергей
27.03.2025г. Рязань
Комментарий:
Грунт кислотный норм
Роман Р.
05.12.2023г. КурскОпыт использования: Менее месяца
Достоинства:
Пока качество оценить не могу, по весне все будет ясно. Первый месяц зимы - все нормально.
Комментарий:
Хорошая цена. Наносил на очищенные вручную авто диски R15 краскопультом. Хватило на 4 диска, 1/3 осталась.
Дмитрий С.
08.09.2022
Достоинства:
Цена- достаточно недорогой кислотный грунт. Плюсом то, что идёт в комплекте с отвердителем. Очень жидкий - это и "+" и "-", т.к. можно работать, не имея растворителя, допустим, вы его забыли, но, с другой стороны, "мяса" в грунте маловато.
Недостатки:
Очень жидкий. При смешивании в указанной пропорции с отвердителем растворителя добавлять и не требуется. Ну, поэтому, видимо, и цена пониже, т.к. сухого остатка меньше.
Комментарий:
На авто было некрашенное крыло в заводском черном грунте, которое пошло ржаветь местами. Купил красный и черный диски для зачистки, чистил красным, попозже прокоментирую его. После удаления грунта до металла пробежался 360-й шкуркой с водичкой, обдул, протер растворителем, обеспылил и нанес пару тонких слоёв кислотного грунта. Через минут 15-20 положил пару слоёв густого акрилового 2К грунта светло-серого цвета, надеюсь теперь не скоро ржа проступит. А будет время - покрашу в цвет, сейчас ни времени, ни краски, ни лака...
Покупал(а) для:
Локальный ремонт кузовного элемента.
Вопросы и ответы
Нужна помощь?
Задайте вопрос – вам ответит наш эксперт, представитель бренда или один из покупателей
Андрей К.
25.03.2024
Иван
24.11.2023
КОЛОР М.
24.11.2023
Дорохов Андрей
31.05.2021