Отзывы о компрессоре Einhell TC-AC 190/24/8 4007325
Фотографии покупателей
Сортировать по:
Оценка:
Игорь
08.01.2025г. Нижний Новгород
Достоинства:
Соотношение цены и качества, всё таки бренд достойный (брал за 7.6к, дешевле чем китай китайский ). Мотор мощный, запускается без проблем даже при ноле градусов. Масло не ест и в ресивер не плюёт.
Недостатки:
1.Отсутствие сливного отверстия для масла. Приходится опрокидывать. 2. По паспорту заливать гидравлическое масло 5w40, но у этих масел другая маркировки. Минеральные или синтетику, на что рассчитана резина в уплотнениях? В итоге залил полусинтетику 100 для компрессоров, пока работает без проблем. 3. Летом очень сильно греется, охлаждения от двигателя не хватает охладить цилиндр. После 10 мин заводское масло вспенилось. Проблему решил установкой доп вентилятора на цилиндр. 4. Ресивер изнутри ржавый и не имеет никакого покрытия. Но это наверное у 90% компрессоров. Легко омедняется электролизом с купоросом. 5. В паспорте не указан режим работы 15 мин S2. Это указано на шильдике, но не все их рассматривают. Все минусы не особо значительные и легко устраняются.
Комментарий:
Отлично подходит для мелких работ: продуть кондёр, покрасить небольшие площади, подкачать колеса. Работает с мелкой пневматикой. Для удобства поставил доп манометр в ресивер через боковую заглушку.
Илья
26.11.2025г. ЧелябинскОпыт использования: Менее месяца
Комментарий:
Забрал товар был упакован, только понадобился, открыл нет воздушного фильтра, колес, упора переднего
Мериков И.
27.06.2025г. МоскваОпыт использования: Менее месяца
Комментарий:
Компрессор норм, давление держит хорошо, шум немного есть, но для гаража сойдет, советую для простых задач
Неуронов Е.
27.06.2025г. МоскваОпыт использования: Менее месяца
Комментарий:
Компрессор норм, тихий, давление держит хорошо, для гаража и накачки колес супер, советую всем кто просто хочет без заморочек
Андрей
12.04.2025г. СамараОпыт использования: Менее месяца
Достоинства:
Не дорогой, относительно других. Не слишком тяжёлый, со своими грыжами в позвоночнике вполне справляюсь в одного поднять и поставить его, например в багажник.
Недостатки:
При первом запуске с момента включения до отключения на восьми атмосферах прошло четыре минуты. При этом довольно здорово сифонит в картер, туда где масло. Может конечно после обкатки будет получше, еще не наработал и двух часов. В течение получаса стравил до шести, часа через три было уже ближе к четверке. При втором запуске меня послал нафиг предохранительный клапан: на шести атм его вышибает и скидывает давление до двух. Этот клапан у них вообще не как у всех - с колечком, а какой-то очень странной конструкции. Везти обратно в магазин пока не стал, т.к надо решить задачу для которой он покупался, а автомобиль появился только после этого. Пришлось место этого клапана купить в ближайшем магазине сливной клапан, чтоб заткнуть дырку и вернуть в работу, нового предохранительного не было под ногами. Качество сборки на троечку: тут винтик не докрутили, тут вместо обычной гайки должна бы быть самоконтра с нейлоновым колечком... И т.д по мелочи. При покупке обратите внимание на его "теоретическую производительность" и потребление вашего инструмента. Думаю, что будет хорошо, если производительность будет раза в три выше потребления.
Комментарий:
При покупке компрессора за эти деньги и с такими характеристиками особых иллюзий в общем и не питал. Но, за свои деньги для гаража пойдёт. Для ежедневного профессионального использования - однозначно нет.