Масло моторное MOTUL 6100 SAVE-LITE 5W30 200 л. 113438
Фото от пользователя. Товар может выглядеть иначе

Вид:синтетическое
Маркировка:5W30
Объем:200 л
Классификация API:SP
Классификация ACEA:нет
Плотность при 20°С:0.845 кг/м³
Основа:синтетическая
Все характеристикиНет в наличии, последняя цена
182 999 ₽
Энергосберегающее моторное масло Technosynthese® с высокими эксплуатационными характеристиками.
Особенно рекомендованное для CHRYSLER, FORD и GM - General Motors.
Специально разработано для современных бензиновых и дизельных двигателей, атмосферных и с турбонаддувом,
в т.ч. с непосредственным впрыском, где требуется использование масел с энергосберегающими свойствами и
низкой высокотемпературной вязкостью HTHS (≥2.9 мПа.с).
Предназначено для современных бензиновых двигателей, требующих масло с классом вязкости SAE 30 и энергосберегающими свойствами (соответствие классу API SP и/или ILSAC GF-6A)
Соответствует спецификации GM-dexos1® GEN2 для бензиновых двигателей GM, требующих данную
спецификацию: BUICK, CADILLAC, CHEVROLET или GMC.
Совместимо с каталитическими нейтрализаторами.
Технические характеристики
*Производитель оставляет за собой право без уведомления дилера менять характеристики, внешний вид, комплектацию товара и место его производства. Указанная информация не является публичной офертой
MOTUL
Франция — родина бренда
Вьетнам — страна производства
Комплектация
- Бочка
Информация об упаковке
Единица товара: Штука
Вес, кг: 192
Длина, мм: 585
Ширина, мм: 585
Высота, мм: 880
Этот товар из подборок
Сервисное обслуживание
Сопутствующие товары
Наши эксперты подобрали подходящие сопутствующие товары для этого товара
5
17 отзывов
17 отзывов
Оценки по параметрам
Сортировать по:
Сергей
13.03.2025г. МоскваОпыт использования: Менее месяца
Достоинства:
Цена качество
Недостатки:
Сложно найти именно Save-Lite 6100
Комментарий:
Лучее масло для американских автомобилей на рынке в россии на март 2025. Не меняет своих свойст принагреве мотора до 100 градусов в отличии даже от дорогих брендов. Держитдавление 3 четко. В мороз -17 -20 остается житким. Начинает выгорать примерно после 5-7 тысяч. Учитывая замену 6500-7000 км не критично. Мотор внутри чистый, без кокса. Работает мягко и без шумов с первых секунд запуска. V8 4.7 с гидрокомпенсатораии.
Вопросы и ответы
Нужна помощь?
Задайте вопрос – вам ответит наш эксперт, представитель бренда или один из покупателей