Нет в наличии
Масло DEVON PROGRESSIVE LA SAE 5W-30, бочка 216,5 л/180 кг 338664246 1

Объем

20 л
216.5 л

Нет в наличии, последняя цена

76 000 ₽

Линейка синтетических моторных масел класса UHPD (Ultra High Performance Diesel) для дизельных двигателей тяжелонагруженной техники экологического стандарта Евро-6, Евро-5 и ниже

Линейка всесезонных малозольных моторных масел Devon Progressive LA соответствует требованиям спецификаций ACEA E8 и E11, а также категорий API CK-4, CJ-4 и ниже. Создана на основе синтетических технологий с вовлечением высокотехнологичного пакета присадок и превосходит жесткие требования ведущих мировых автопроизводителей. Devon Progressive LA обеспечивает улучшенную защиту от износа, повышает эффективность и производительность оборудования и, как следствие, продлевает срок службы двигателя.

ПРИМЕНЕНИЕ:

• Рекомендованы для высокофорсированных дизельных двигателей, отвечающих стандартам Евро-6, Евро-5, работающих в тяжелых условиях, с увеличенными интервалами замены масла, в соответствии с допусками API CK-4, CJ-4 и ниже

• Двигатели с сажевыми фильтрами (DPF) или без них, с системами рециркуляции отработавших газов (EGR), оснащенные системами нейтрализации выбросов (SCR), сажеуловителями с непрерывной регенерацией (катализаторами окисления дизеля (DOC)

• Для максимального интервала замены рекомендуется использовать в сочетании с низкосернистым дизельным топливом (не более 15 ppm). Допустимо применять с высокосернистым топливом

(до 500 ppm) при условии сокращения межсервисных интервалов

• Рекомендуется для применения в двигателях, работающих на сжатом природном (CNG метан) газе

Технические характеристики

Вид
синтетическое
Маркировка
5W30
Объем
216.5 л
Объем (вес)
более 1000 мл (г)
Классификация API
CK-4
Классификация ACEA
E11/E8
Классификация по ILSAC
нет
Подходит для дизельных двигателей
да
Для двигателей на газе
нет
Температура вспышки в открытом тигле
220 °С
Индекс вязкости
167
Температура застывания
-45 °С
Плотность при 20°С
868 кг/м³
Вязкость кинематическая при 40°С
68.5 сСт
Вязкость кинематическая при 100°С
11.7 сСт
Для легковых
да
Для грузовых
нет
Для мототехники
нет
Основа
синтетическая
Зимнее
нет
Тип тары
бочка

Преимущества

  • Максимальная защита подшипниковых узлов и цилиндров от износа
  • Максимальные интервалы замены масла
  • Повышенная устойчивость к окислению и термическому разложению
  • Широкий диапазон применения и легкий пуск двигателя при низких температурах
  • Эффективный контроль чистоты поршня и минимизация полировки канала цилиндров
  • Защита постелей коренных подшипников от коррозии и износа
  • Защита поршня и турбокомпрессоров от высокотемпературных отложений (нагары и лаки)
  • Предотвращение образования низкотемпературных отложений (шламы) в картере
  • Повышенная устойчивость при сдвиге и прочная масляная пленка
  • Улучшенный контроль сажеобразования
  • Полная совместимость с системами доочистки выхлопных газов

*Производитель оставляет за собой право без уведомления дилера менять характеристики, внешний вид, комплектацию товара и место его производства. Указанная информация не является публичной офертой

Россия

Россия — родина бренда

Россия

Россия — страна производства

Информация об упаковке

Единица товара: Штука

Вес, кг: 196

Длина, мм: 585

Ширина, мм: 585

Высота, мм: 878

Этот товар из подборок