Масло Racing 10W-60 IT 4л G-Energy 253142050
Сопутствующие товары
Масло Racing 10W-60 IT 4л G-Energy 253142050 оптимально для использования во всех спортивных двигателях гоночных профессиональных автомобилей.
Внимание! Данный вид масла не подходит для применения в обычных режимах эксплуатации.
Состав включает синтетическое базовое масло с добавлением высококачественных присадок. Выдерживает экстремальные термические нагрузки, а также сверхтяжелые условия эксплуатации. Обеспечивает максимальную производительность двигателя.
Спецификации
- API SN
- ACEA A3/B4
Технические характеристики масла G-ENERGY Racing 10W-60 IT 253142050
Преимущества масла G-ENERGY Racing 10W-60 IT 253142050
- Защита двигателя при экстремальных нагрузках
- Особопрочная масляная пленка и стабильная вязкость
- Сохраняет чистоту двигателя
- Исключает образование отложений
Гарантия производителя не распространяется
на товары G-ENERGY
*Производитель оставляет за собой право без уведомления дилера менять характеристики, внешний вид, комплектацию товара и место его производства. Указанная информация не является публичной офертой
Италия — родина бренда
Россия — страна производства
Информация об упаковке
Единица товара: Штука
Вес, кг: 3.453
Длина, мм: 110
Ширина, мм: 260
Высота, мм: 280
Этот товар из подборок
Сервисное обслуживание
Отзывы
5
3 отзыва
3 отзыва
Оценки по параметрам
Сортировать по:
Антон Росе
23.04.2026г. Санкт-ПетербургОпыт использования: Менее месяца
Достоинства:
стабильность на оборотах, отсутствие долива, уверенная тяга
Недостатки:
в размеренной городской езде кажется немного избыточным
Комментарий:
Масло Racing 15W-50 IT 4 л G-Energy залил в Subaru Impreza, потому что люблю иногда поездить активнее обычного и держать мотор в тонусе. После замены звук двигателя стал заметно плотнее и собраннее, будто работа стала более уверенной. На холостых ощущается более густой характер, но без неприятных вибраций или грубости. Когда стрелка тахометра переваливает за 3 тысячи, мотор тянет ровно, без ощущения сухости или лишнего напряжения. По трассе машина держится стабильно даже при динамичных ускорениях, звук остаётся предсказуемым. В городском режиме первые километры показались немного жёсткими, но затем всё выровнялось, и работа стала привычной. Проехал уже около 6–7 тысяч, уровень масла на щупе остаётся прежним, доливать не пришлось. Цвет меняется постепенно, без резкого потемнения. Машина ощущается более собранной при обгонах и активных манёврах. В целом создаётся ощущение уверенности и запаса прочности при нагрузке. Для спокойной езды, возможно, плотновато, но для моего стиля подходит отлично
Борис
21.05.2026г. Санкт-ПетербургОпыт использования: Менее месяца
Комментарий:
Иногда машине действительно нужно масло “с характером”. BMW E60 550i, пробег 181 тысяча. Атмосферный V8 — это не про экономию, а про удовольствие и постоянный контроль состояния машины. После пары неудачных опытов с обычными 5W-40 решил попробовать G-Energy Racing 10W-60. Машина ездит не только спокойно — иногда даю мотору нормально раскрутиться, особенно летом на трассе. На этом масле двигатель стал заметно стабильнее на высоких температурах: меньше шумов после активной езды, давление не проседает, мотор не пахнет перегретым маслом после остановки. Да, для города зимой густовато, но для живого V8 с пробегом вариант оказался очень достойный.
Олег Викторович
19.02.2026г. МоскваОпыт использования: Менее месяца
Достоинства:
хорошо переносит активную езду, стабильная работа на оборотах
Недостатки:
для спокойной езды, наверное, избыточно
Комментарий:
Залил Racing 10W-60 IT 4 л G-Energy в свою Subaru WRX 2.0 турбо, пробег 96 тыс. Машину не жалею -трасса, обгоны, иногда покрутить до верхов. На более «спокойных» маслах после активной езды мотор звучал жёстче. Здесь ощущение, что держит нагрузку увереннее. На высоких оборотах звук ровный. В городе тоже без проблем, не тупит. Меняю через 6–7 тыс., дальше не экспериментирую. Долив минимальный, что удивило.
Вопросы и ответы
Нужна помощь?
Задайте вопрос – вам ответит наш эксперт, представитель бренда или один из покупателей