Отзывы о маслозаливном пластмассовом шприце 500 мл DolleX GO-500

При заправленном масле подтекает масло из под крыжки, малоэффективен при заборе масла через носик

Текет масло ото всюду, где прокладка, шток

Ерунда

Вместо цилиндра - конус, из за чего невозможно устранить утечки между поршнем и корпусом. Поршень из мягкого пластика, что по идее должно обеспечить герметичность, но кромка не ровная. Утечки в соединении штока и поршня. Кривой и непрочный пластиковый шток приводит к перекосу поршня. Самые большие утечки между крышкой и корпусом. Уплотнений нигде нет, везде зазоры. Вместо установки крепёжных деталей шток расплавлен с обоих сторон. Проще другой купить, чем исправить.

Течет, всё и все вокруг в масле. Залил все,что можно. Брал на раз-другой самому поменять.Жалею,что купил, лучше бы взял простую пластиковую бутылку.

Полное .................

Когда на алике купил за 100р штуку для перекачки бензина вот ей его и заменил

По итогу весь в масле, куплю другой.

Менял масло в мосту, объём 2600,ушло 3,100, потери масла составили 500 грамм, при том что стоимость 1 литра 1200р

Напрасно выкинул деньги, знал конечно что товар низкого качества, но не думал что настолько. В общем покупать не советую, сэкономить не получится.

Пластмассовый поршень сразу после покупки проклеил клеевым пистолетом к штоку(по центру поршня внутри шприца), убрал заусенцы на резьбовых частях шприца и на резьбу крышки подмотал ленту ФУМ. Наматывал по всей ширине резьбы. При заливке трансмиссионки во все агрегаты нивы при использовании наконечника(в комплекте) из под крышки немного выдавливалось масло, но абсолютно не критично. Без наконечника нормально заливал. Откручивал крышку,вытягивал шток до конца, заливал в шприц масло до резьбы,закручивал крышку(от руки,без фанатизма).Потратил 5мин на доработку и благополучно поменял масло в ниве(пер.мост,кпп,разд.кор.,задн.мост).

Деньги на ветер