Выбирал между Нордбергом и Видеркрафтом. В магазин заказал пару. Нордберг не стал брать из-за огромных размеров. Хотя ,сейчас, возможно, взял бы его. И, скорее всего, размер у него не просто так больше. Он тоньше, то есть площадь штока меньше, соответственно, его легче толкать в отличии от штока на Видеркрафте.
Трансмиссионку 80w-90 закачать не получится, только раскручивать и заливать (это нормально, просто чтоб знали, кто не в курсе).
В целом впечатления от покупки средние. Рекомендовать не буду, но и отговаривать от покупки тоже.
Единственное, скажу, что можно посмотреть шприцы от Эирлайн, Нордберг, Форс, Автодело, Белак, Кратон.
Я бы взял Нордберг на пробу и сравнение.
Достоинства: Достоинство в том, что с помощью данного шприца действительно можно поменять масло в трансмиссии. Наверное, на этом всё. Масло не течёт в рукав, но и абсолютной герметичности нет.
Недостатки: Отсутствует уплотнение на штуцере, тянется металл по металлу, соответственно, там давит масло. Придётся либо подбирать колечко, либо замотать фумлентой. Поможет или пока не знаю.
С ножкий штока на ручку ничего не течёт, это радует.
Опыт использования: Менее месяца
Покупал(а) для: Гаражные движения, обслуживание некрух и не только