Мотоблок Агат Л 6,5-П Lifan 00-00159545
Гарантия производителя 1 год
Мощность (л.с.)
Двигатель:Lifan 168F-2 бензиновый 4-х тактный 1-цилиндровый
Мощность (л.с.):6.5
Глубина вспашки:25 см
Ширина вспашки:60-80 см
Скорости:2 вперед/1 назад
Вес нетто:85 кг
Тип двигателя:бензиновый
Все характеристикиМощность (л.с.)
Май. Труд. Сад
58 650 ₽
55 717 ₽
В вашем городе 19 шт. Есть на складе 19 шт.
Самовывоз:сегодня, из 1 магазина
Курьером:завтра, от 780 ₽
Мотоблок Агат Л-6,5-П - универсальный агрегат для использования в коммунальных службах и фермерских хозяйствах. Бензиновый двигатель Lifan с зимней подготовкой отличается надежностью.
Переключение передач осуществляется с помощью рычага, расположенного на руле, что изменяет скорость движения мотоблока. Для маневренности предусмотрен задний ход.
Данная модель более устойчива, благодаря центру тяжести, который смещен немного вперед.
Защиту от возможных перегрузок обеспечит ременное сцепление, которое значительно упрощает само обслуживание аппарата. К мотоблоку производится различное навесное оборудование, которое вы можете использовать и расширить область его применения.
Мотоблок Агат оснащен профессиональной коробкой передач механического типа, которая позволяет выбрать оптимальный режим работы в зависимости от нагрузки.
Технические характеристики Агат Л 6,5-П Lifan 00-00159545
Гарантия производителя 1 год
на товары Агат
*Производитель оставляет за собой право без уведомления дилера менять характеристики, внешний вид, комплектацию товара и место его производства. Указанная информация не является публичной офертой
Агат
Россия — родина бренда
Россия — страна производства
Комплектация
- Мотоблок
- Фрезы (4 шт.)
- Колеса - 2 шт
- Удлинители грунтозацепов
- Сошник
Информация об упаковке
Единица товара: Штука
Вес, кг: 98
Длина, мм: 850
Ширина, мм: 550
Высота, мм: 900
Этот товар из подборок
Сервисное обслуживание
Расходные материалы для мотоблока Агат Л 6,5-П Lifan
Отзывы о Агат Л 6,5-П Lifan 00-00159545
Сортировать по:
Оценка:
Артём
14.05.2025г. Рязань
Достоинства:
Надежность, как показывает практика редуктор вечный. Понравилась упаковка. Наличие масла в редукторе и двигателе. запасные ремни, наличие переключателя передач на руле. наличие демферов на руле.
Недостатки:
Жуткая вибрация двигателя лифан 7л.с. на 6.5 вибрации меньше, так ж есть Салют с американским двигателем, там тоже вибрации меньше. Для уменьшения вибрации я чуть ослабил винт крепления руля, там где зубчатое сосединение поворотное, вбрация практически сошла на нет, возможно кто то скажет что разобьет сочленение это, но как по мне суставы дороже. ручка газа не внушает доверия, обычный китйский пластик. я бы заменил на металл, но пока работает. Ручка переключения передач на руль с моим ростом 182см не ставится, так как крепится в регулировочную проушину, ну ничего, можно просверлить отдельное отверстие для нее, буду что то колхозить. Резиновые ручки соскальзывают, лучше прилепить их сразу на герметик.
Комментарий:
В целом впечатления положительные. Уже лет 10 работаю Салютом у тещи, решили себе взять тоже самое, проверенное временем. Приятная распоковка окунает в детство. упакован в поддон с деревянной обрешеткой, обмотан промасленной бумагой и бичевкой, не то что китайские аналоги с вакуумной запайкой и горой пенопласта. масло в двигателе лучше сменить после недолгой работы на холостых, минут 30 он у меня пработал, слилось масло перламутровое от стружки, залил новое , вспахал пару грядок и снова сменил, слилось уже практически чистое. в редуктор лучше долить масло. я долил гдето 200 грамм. чуть поработаю и сменю. родные фрезы собирать даже не стал, не сомневаюсь в их качестве, но попробовал гусиными лапками вспахать. мне понравилось больше.
Артём
27.04.2025г. Москва
Достоинства:
Можно приобрести прицеп для перевозки грузов. Отдельное спасибо Киселёву Дмитрию за доставку и оперативность.
Комментарий:
Цена качество сборки компактный. Мне нравится.
Эдуард
21.04.2025г. ЗлатоустОпыт использования: Менее месяца
Комментарий:
Советы для неискушеных в технике, таких как я сам: 1. Масло с редуктора сразу слил в чистую тару, получилось 0,8 л добавил до 1.1л. залил обратно в редуктор. Из проволоки сделал щуп, замерил уровень в редукторе после доливки, на будущее. 2. Сначала включается передача, потом нажимается ручка сцепления - все агрегат поехал. А я наоборот пробовал, думал как на машине - выжал сцепление, воткнул передачу, это не так. 3. Двигатель пришел с маслом. Для проверки уровня под переднюю лапку подложил доску 40мм, более менее двигатель будет в горизонте. Проверив наличие масла, завел, минуты 3 на холостых поработал, минут 10 просто на колесах поездил, на небольших оборотах. Затем заглушил, и сразу теплое масло с двигателя слил. В масле сразу видна будет металическая пудра, как блестки. Это маслло все, в утиль. Дальше, куплю недорогое масло для движка, и советуют еще пару раз так "промыть", добившись отсутствия металической пыли в масле. Ну и потом уже хорошее залить, у кого какой бюджет. Всем легкой работы!
Вопросы и ответы о Агат Л 6,5-П Lifan 00-00159545
Нужна помощь?
Задайте вопрос – вам ответит наш эксперт, представитель бренда или один из покупателей
Рудольф
19.05.2025
Константин
09.05.2025
Виталий
31.03.2025
Сергей К.
26.03.2025