Купил начитавшись отзывов. Объективно описываю. Мотоблок мощный, прет как танк. На этом все. Скорость у него на первой передаче сумасшедшая, нужно за ним бежать и догонять. При вспашке скачет как козел, и приходилось подталкивать, сказать, что устал пахать, ничего не сказать. Добавил 20 кг вроде более менее нормально стало. Но скорость один хрен надо гасить. Вол редуктора на 17 со шлицами, шкив большего диаметра не найдешь такой, если менять задумаете. Я взял шкив от Невы, но у шкива 20 мм под вал, буду колхозить что-то, а это доп расходы, так же докупил 8 фрез, чтоб было по четыре, посадочные места переварил, чтоб были в разнобой. На сошнике шпилька выгнулась в первую вспашку. Так же сожрал бак бензина на 1,5 сотки. Отрегулировал карбюратор и все стало хорошо. Нарезать какие то борозды ровно, а потом их закопать просто не реально. Скорость не позволяет этого сделать. В этом году они стали выпускать с пониженной передачей. Связался с производителем, чтобы как то купить редуктор целиком с тремя скоростями вперед, ни ответа ни привета. Так же нет разблокировки колес. С поворотами беда. Вобщем мучаюсь. Постоянно вылетает сальник на валу переключения скоростей. Два раза чуть не потерял. Замотал старым добрым скотчем чтоб не выстреливал. Надеюсь после колхоза удастся снизить скорость до рабочей. А то эти гонки уже порядком напрягают. Да и ручка сцепления у него вообще не продумана. Рука очень сильно устает,особенно пальцы. Докупил ручку с фиксатором и поставил ее вверх, теперь руки не болят. Сказать, что я купил бы его второй раз или кому-то посоветовал, то только врагу. Лучше бы 20 к добавил и купил нормальный мотоблок. Возможно новая версия лучше, я не знаю.
Достоинства: Работает
Недостатки: Нужно догнать
Опыт использования: Менее месяца
Покупал(а) для: Облегчения труда, а оказалось для усложнения.