Мотоблок HERZ DPT1G-105E
Нет в наличии
Мотоблок HERZ DPT1G-105E - агрегат мощностью 5.9 л.с., предназначенный для вспашки почвы - как ранее обрабатываемой, так и целинной. Возможно использование навесного оборудования - плуга, картофелевыкапывателя, опрыскивателя и помпы. Запуск мотоблока осуществляется с ручного и электростартера. Колеса с направленным рисунком протектора обеспечивают отличное сцепление с поверхностью. Рукоятка регулируется в горизонтальной и вертикальной плоскостях, что способствует более комфортной работе.
Ширина вспашки за один проход - 85-105 см в зависимости от количества установленных фрез. При помощи сошника глубину обработки можно регулировать. В передней части корпуса предусмотрены металлический кронштейн и опорная ножка - для устойчивости мотоблока в стационарном состоянии.
Особенности HERZ DPT1G-105E
![]() |
Отличная проходимость Большие колеса с широким протектором обеспечивают ровное движение по рельефному грунту. |
![]() |
Безопасная работа На мотоблоке HERZ DPT1G-105E предусмотрен кожух, который защищает оператора от попадания обработанной земли. |
![]() |
Комфортное управление Рукоять мотоблока с возможностью регулировки делает управление более комфортным. |
![]() |
Надежная силовая установка Двигатель агрегата легко справляется с обработкой почв любого характера, включая целинную |
Технические характеристики HERZ DPT1G-105E
Преимущества HERZ DPT1G-105E
- Ширина обработки за один проход составляет 105 см;
- Дизельный 4-х тактный двигатель мощностью 5.9 л.с;
- Три передачи - 2 вперед/1 назад;
- Легкий запуск;
- Предусмотрен специальный упор для устойчивого положения агрегата в стационарном состоянии.
*Производитель оставляет за собой право без уведомления дилера менять характеристики, внешний вид, комплектацию товара и место его производства. Указанная информация не является публичной офертой
HERZ
Германия — родина бренда
Китай — страна производства
Комплектация
- Аккумулятор;
- Лезвия (32 шт.);
- Ось шнека (2 шт.);
- Защитные кожухи (4 шт.);
- Кронштейн защитных кожухов (1 шт.);
- Комплект крепежа;
- Комплект ключей.
Информация об упаковке
Единица товара: Штука
Вес, кг: 155
Длина, мм: 1010
Ширина, мм: 580
Высота, мм: 780
Этот товар из подборок
Сервисное обслуживание
Расходные материалы для мотоблока HERZ DPT1G-105E
Сортировать по:
Оценка:
Денис
27.12.2016
Достоинства:
Очень хороший мотоблок. У меня уже три года. Пашу себе и всем соседям. Сажу и окучиваю картофель мотоблоком. Зимой снег огребаю. Ни чего не ломалось за три года.
Недостатки:
Один минус. Иногда при вспашки зарывается. Но я считаю это мелочи.
Комментарий:
Мотоблок
Владимир Петрович
21.07.2014
Достоинства:
Ужасное качество... полетела шестерня в двигателе... уже месяц ремонтируют говорят нет запчастей.. Китай Китай...
Сергей
29.05.2013
Достоинства:
Несмотря на мелкие недочеты пока мотоблоком доволен. При культивации не прыгает, всё же 140кг., закапывается редко и вывести из этого состояния очень легко, по целине прёт как танк.
Недостатки:
Инструкция никакая. Человеку при отсутствии какого-либо опыта общения с техникой будет достаточно сложно разобраться. Невнятное, а иногда затруднительное переключение передач в нейтральное положение. Слетают резиновые ручки (за которые держишься), видимо надо приклеить. Неудобная и, как оказалось, очень хлипкая ножка подставки, которая находится спереди, непонятно как до неё добираться. Неудобно расположена кнопка ПУСК, несколько раз случайно нажимал при работающем двигателе, как вариант можно развернуть в какую-нибудь сторону.
Комментарий:
1. Заводить на полном газу. 2. Не заливайте топливо под горловину, при наклоне назад может вытекать из под пробки. 3.На топливном бачке есть кран, который можно поставить в два положения "О" и "S", так вот, открыт кран в положении "О", видимо это не ноль, а OPEN! 4.В комплекте идёт сухозаряженный аккумулятор, в который надо залить готовый электролит, влезает примерно 2,8 литра. 5.Не слушайте продавцов, если вам посоветуют сменить масло в двигателе после первых двух часов работы!!! Масла в двигателе было не более 100мл., т.е. надо слить то, что сольётся и залить хорошее масло 10/40 для дизельных моторов. 6.В редукторе масла не было совсем, рекомендуемое трансмиссионное масло 75/80 есть далеко не везде. P.S. Этот мотоблок у меня первый и сравнивать не с чем. Все высказанные мнения субъективны.
Вопросы и ответы о HERZ DPT1G-105E
Нужна помощь?
Задайте вопрос – вам ответит наш эксперт, представитель бренда или один из покупателей
delfin980
27.05.2013
Сергей
23.05.2013