Нет в наличии
Моторное масло CHEMPIOIL CH-6 TRUCK Ultra Eco UHPD 10W-40, синтетическое, 60 л CH9106-60 1

Объем

20 л
60 л
208 л

Нет в наличии, последняя цена

29 704 ₽

Всесезонное синтетическое моторное масло для современных высоконагруженных и высокооборотистых дизельных двигателей с турбоннаддувом и без, работающих в тяжелых условиях.

Предназначено для всех видов высоконагруженных дизельных двигателей шоссейной (магистральные тягачи, автобусы и т.д.), внедорожной (строительная, горнодобывающая, сельскохозяйственная) и специальной техники европейских, американских и азиатских производителей, соответствующих требованиям Euro I, II, III, IV, V, где необходим уровень эксплуатационных свойств CI-4 или ниже.

Может быть использовано в бензиновых двигателях, где необходим уровень эксплуатационных свойств API SL или ниже.

Технические характеристики

Вид
синтетическое
Маркировка
10W40
Объем
60 л
Объем (вес)
более 1000 мл (г)
Классификация API
CI-4
Классификация ACEA
E4/E7
Классификация по ILSAC
нет
OEM допуски
CUMMINS CES 20078; MACK EO-N; MAN M 3277; MB 228.5; MTU Type 3; RENAULT RLD-2; VOLVO VDS-3; CUMMINS CES 20077; MB 235.28; VOITH Class B
Подходит для дизельных двигателей
да
Для легковых
нет
Для грузовых
да
Для мототехники
нет
Основа
синтетическое масло
Тип тары
бочка

Преимущества

  • Синтетическая основа высочайшего качества, обладающая идеальной вязкостью в широком диапазоне температур, обеспечивает непревзойдённые антифрикционные, противоизносные и противозадирные свойства, что значительно продлевает ресурс техники на всех, даже самых экстремальных, режимах работы в широком диапазоне температур окружающей среды и обеспечивает существенную экономию топлива.
  • Стабильная синтетическая основа в сочетании с природными антиоксидантами придают маслу повышенную термоокислительную стабильность, что в сочетании с превосходными моюще-диспергирующими свойствами (TBN >12,5) и пониженной зольностью эффективно снижает нагаро- и лакообразование, предотвращает образование отложений всех видов и поддерживает в исключительной чистоте детали двигателя, особенно цилиндро-поршневой группы, на протяжении всего интервала между заменами.
  • Уникальная рецептура обеспечивает маслу стойкость к старению, а за счет пониженной испаряемости и повышенной температуры вспышки снижает расход масла «на угар», что позволяет применять его в двигателях с увеличенным интервалом замены масла (Long Life не меньше 500 моточасов) и обычных.
  • За счет синтетической основы оптимальной вязкости обладает отличными низкотемпературными свойствами, в том числе низкой температурой застывания, что обеспечивает превосходную прокачиваемость масла и проворачиваемость узлов двигателя при низких температурах, лёгкий «холодный пуск» (до -30 ºC) и снижение пускового износа.
  • Совместимо с системами EGR и SCR, не подходит для систем, оборудованных сажевыми фильтрами (DPF);
  • Эффективно защищает детали двигателя от всех видов коррозии.
  • Имеет пониженное пенообразование.
  • Эффективно борется с увеличением усилия сдвига в процессе эксплуатации, вызванного ростом вязкости за счёт дисперcии сажи.
  • Может быть использовано при работе на топливе с повышенным содержанием серы.

*Производитель оставляет за собой право без уведомления дилера менять характеристики, внешний вид, комплектацию товара и место его производства. Указанная информация не является публичной офертой

Швейцария

Швейцария — страна производства

Информация об упаковке

Единица товара: Штука

Вес, кг: 56

Длина, мм: 370

Ширина, мм: 370

Высота, мм: 600

Этот товар из подборок