Нет проводов, соответственно, нет возни на их подсоединение, отключение и укладку. Есть лампа подсветки, что очень полезно для подкачки в темное время суток. Автоматическое отключение при достижении заданного давления. Электронный манометр. Мягкое подсоединение штуцера (пневматический патрон) к ниппелю колеса.

Нет фиксации клавиши работы.

Приобретался компрессор для обслуживания шин автомобиля. Поэтому с этой точки зрения и будем оценивать данное изделие. Компрессор рассчитан на литий- ионный аккумулятор 12В, относится к системе СХТ (семейство инструмента на одном типе аккумулятора). Предельное давление 830 кПа, это в переводе на понятное для автомобилистов - 8,3 бар (или атм). Длительность непрерывной работы – 5мин. Имеется лампа подсветки и комплект различных адаптеров. При включенном питании (кнопка с боку) манометр компрессора показывает текущее давление в шине до сотых после запятой (х,х0 или 5). Задаем кнопками +/- нужное давление. Одно нажатие дает шаг в 0,05. Есть также установка единицы измерения, нас интересует бар. Включается подкачка нажатием клавиши под ручкой. Клавиша не фиксируется и её нужно удерживать на всём протяжении работы. По достижению заданного на дисплее давления, компрессор отключается. Вот если отключение автоматическое, отчего было не выполнить фиксацию клавиши ? (* именно для шин, на мячиках и прочих такая фиксация может привести к плачевным последствиям, там на автомат не следует опираться) По первому использованию кнопки задачи давления четко не отрабатывали, то пропуск, то наоборот- по одному нажатию вылетало несколько шагов. Видать прибор застоялся в упаковке на хранении. Есть особенность: компрессор автоматически отключается по достижению заданного. При этом новое показание текущего давления на 0,05 ниже установленного предела. Для подкачки пару десятых бар прибор приятен, а вот если 1 бар или с нуля, то тут уже производительность компрессора не впечатляет. Да и удерживать всё это время клавишу работы уже накладно. И не смотря на производительность компрессора, беспроводность всё перевешивает, нет хлопот и затрат времени на подготовительные операции. Если бы ещё в дополнение, так на всякий пожарный случай, была бы возможность применения сети автомобиля. Ведь там тоже 12В. Желательность инструмента среди потенциальных покупателей неплохо бы возросла. Информация для размышления: Установил 2,40 бар. Было в шинах 225/65R17 : 2,20 (одна шина) , 2,15 (три шины). Наружная температура 15градусов. На подъем 0,2 потребовалось 41сек. На 0,25 ушло 51, 52, 54 сек соответственно. На 4 колеса заряд аккумулятора 2А уменьшился на 1 деление.

Хорошая игрушка от Макиты! Хоть не все довольны тем, что нужно держать кнопку при накачке, плюсов всё равно больше, чем при использовании проводного компрессора. Для больших колес лучше брать старшую модель, но и этот подойдет, в случае чего. Для великов и мячиков - вообще вопросов нет! Штука - огонь!🔥 😃👍

Цифровой манометр, автостоп, удобная ручка, отсутствие проводов.

Нет фиксации кнопки включения, пока качаешь нужно держать кнопку. Не умеет спускать давление до нужного.

Неожиданно удобный в эксплуатации компрессор в основном т.к. не нужно разматывать провод, подключать, опять сматывать и складывать. Аккумулятор тратится очень медленно (2А/ч - за пол-года подкачек раз в неделю еще не заряжал), единственное, что аккумулятор зимой хранить приходится в тепле. Из недостатков - не умеет спускать давление и производитель не предусмотрел какой-нибудь возможности сделать это механически. Так что приходится использовать старый аналоговый китайский манометр с "пупырышком" чтобы немного подспустить колесо, чтобы потом компрессор автоматом выровнял давление.

Для легкового А/М

Точный электронный манометр. Лёгкость в использовании.

Быстрая разрядка аккумулятора при сильном морозе

Отличный качественный насос предназначен для авто и велосипед. В зимнее время храните аккумулятор в Тёплом месте

Компактный,автономный.

Никак не фиксируется кнопка вллючения.

Удобный ,легкий, автономный насос с возможностью установки заданного значения давления. Есть смысл покупать если имееются аккумы системы CXT от Макиты.

Накачка шин, подкачка расширительных баков котлов.

Автономность, купил так как был шуруповерт на 12в

Не обнаружил

Превзошли мои ожидания.

Подкачки небольших гидроаккумуляторов, шин автомобиля, велосипеда, мячей

Нет проводов

Их нет

Отличный компрессор

Лёгкий, компактный, мощный. Шланг с быстросъёмом сразу при нем. Фирма!

Не обнаружил.

Отличный поршневой компрессор MP100DZ. Макита 10,8 - 12 Вольт. Аккумулятора 1.5 А/ч хватает на 2 гидро бака по 80 литров. Примерно 20 минут непрерывной работы под нагрузкой. Это хороший показатель! Работает тихо, по сравнению с большими агрегатами. Вибрации практически нет. Колеса на велосипеде и мотоцикле качает просто за секунды. Не греется, не нужно розетки, подкачка любых шин теперь как развлечение. Остался очень доволен покупкой!

Качество исполнения

Нет кнопки фиксации во включённом положении,что при накачивании чего-то большого вызывает неудобство.маленькая производительность 10 л/мин. по сравнению даже с дешёвым однопоршневым компрессором.манометр не понятно как измеряет,пока качает одна цифра,кнопку отпускаешь, цифра снижается,наверное так и должно быть,но как тогда накачать до установленного значения,вопрос.

Для дома качать мячики пойдёт

Компактный, лёгкий,

Нет

Компрессор офигенный, раньше мучался с проводами соединяешь к аккумулятору, таскаешь шланг вокруг машины, теперь не нарадуюсь. Подошёл к любому колесу, дома расширительный бак надо, подкачал. Супер