Отзывы о паяльнике со штекером прикуривателя автомобиля 40W, 12V REXANT 12-0184

Пока ещё не попробывал но мощность и в самом деле меньше заявленной и 30 ватт не натягивает.

Сразу же заменил жало на медное, вставив его как можно дальше, следовательно, получив максимальный его нагрев. На всякий случай припаял скрутку в адаптере паяльника, но можно и со скруткой жить. Паяет абсолютно ничем не хуже обычного паяльника такой же мощности. Лучше бы заказать с китая продвинутый паяльник, но нужно было срочно, сезон в разгаре. В Россию не завозят интересные паяльники на 12В, только алишка.

Паяльник работает, покупал по скидке из недорогих, со своей задачей справляется, но можно подумать об альтернативном подключении напрямую к клеммам акумулятора

зачет

Супер паяльник. Подключал в автомобиле видеорегистратор к запитке датчика дождя на Кашкае, отлично паяет, жало не обгарает.

Нет заявленных 40w,по факту около 30w,при напряжении 12.3v

Отличный паяльник. Жало с покрытием, быстрый нагрев. Вроде не хлипкий. Для машины маме то. Провод длиннее поставлю когда закончится гарантия.

Очень удобно можно спаять всё прямо в салоне авто не привязываясь к розетке 220в.

Паяет прекрасно от батареи авто

Что-то подпаять на выезде самое то

цена-качество

Лежит постоянно в бардачке, пару раз выручял!

Для меня всё замечательно

Отличный

отлично

хорошо

Супер

Качество паяльника плохое. Вилка для прикуривателя без предохранителя, масса просто прикручина без пайки. Жало не медное - твердый сплав с отвратительным покрытием. Материал ручки хрупкий, при внимательном рассмотрении обнаружились трещины. Нагреватель нихромовый. Жалкий, очень тонкий кабель. Мощность на 12В 32Вт.

Для своей цены паяльник более чем хороший. Пробовал паять медные провода даже 2,5 мм2 (в автомобильной проводке обычно тоньше) - спаял легко. Также в Интернет встречал отзывы, что он не плавит олово. Так здесь хочется заметить, что оловом паять и не стоит (хотя в продаже оно есть). Олово и паяльники на 220 В плавят хорошо только при при повышенном напряжении в сети до 240 В. Паять нужно оловянно-свинцовыми припоями, например ПОС-61, тогда пайка проходит легко. Так вот, со стандартным припоем ПОС-61 данный паяльник работает отлично. Единственный недостаток данного паяльника, это мощность всё-таки не 40 Вт. При напряжении аккумулятора 12,85 В мультиметр показал ток 2,16 А, что показывает мощность 12,85*2,16=27,8 Вт. Но данный недостаток непринципиальный, поскольку, повторюсь, со своими задачами паяльник справляется. Также хотелось бы, чтобы шнур был подлиннее. В данном паяльнике он 1 м, в паяльнике на 220 В лично у меня 1,6 м. Но я стандартный штеккер для разъёма прикуривателя практически сразу срезал и нарастил проводами с крокодилами, потому что для того чтобы паяльником было удобно пользоваться, длина провода должна составлять около 5 м, т. е. на всю длину машины, но на такие траты производитель всё равно не пойдёт, поэтому короткий шнур также сильным недостатком лично я не считаю.

Отличный паяльник, со своей работой справляется но не обошлось без переделок - доработок. В целом не критично за такую цену. Будем посмотреть сколько прослужит.

Отличный инструмент с небольшой доработкой.

Не рекомендую к покупке - за 300 рублей придется перематывать нагреватель, менять провод на более длинный и более толстый.