Переходник для подачи сжатого воздуха в цилиндр ДВС через свечные отверстия 14, 18 мм Jonnesway AI010005 49422
Гарантия производителя пожизненная
2 610 ₽
Самовывоз:2 июля, из 1 магазина
Курьером:3 июля, от 290 ₽
Переходник для подачи сжатого воздуха в цилиндр ДВС через свечные отверстия 14, 18 мм Jonnesway AI010005 49422 предназначен для облегчения процесса обслуживания ГБЦ двигателя - для подачи магистрального воздуха в цилиндры. Также изделие подходит для проверки герметичности цилиндра на предмет выявления повреждений ЦПГ или ГРМ. Приспособление выполнено из прочной стали и окрашено электрохимическим способом.
Технические характеристики переходника Jonnesway AI010005 49422
Гарантия производителя пожизненная
на товары Jonnesway
*Производитель оставляет за собой право без уведомления дилера менять характеристики, внешний вид, комплектацию товара и место его производства. Указанная информация не является публичной офертой
Jonnesway
Тайвань — родина бренда
Тайвань — страна производства
Комплектация
- Переходник с двойной резьбовой частью М14 и М18;
- Штуцер для быстросъемных соединений ЕВРО с внешней резьбовой частью 1/4" BSP (GM 02PM);
- Штуцер для быстросъемных соединений J-типа с внешней резьбовой частью 1/4" BSP.
Информация об упаковке
Единица товара: Штука
Вес, кг: 0.262
Длина, мм: 300
Ширина, мм: 65
Высота, мм: 25
Сервисное обслуживание
Сопутствующие товары для переходника Jonnesway AI010005
Сортировать по:
Оценка:
Гузун Сергей Валерьевич
12.10.2020
Достоинства:
Незаменимое при замене маслосъемных колпачков приспособление
Недостатки:
Очень жесткий воздушный клапан
Комментарий:
Этот переходник незаменим при замене маслосъемных колпачков без демонтажа головки блока. Однако, у него есть свой недостаток. Приспособление комплектуется воздушным клапаном, таким, как устанавливают в нипиля шин. Этот клапан очень жесткий. У меня он стал только чуть-чуть приоткрываться при давлении воздуха около 8 атмосфер. Понятно, что с таким клапаном невозможно создать давление в цилиндре, достаточное для поджатия и удержания от падения в цилиндр клапанов. Удалив полностью клапан, процесс замены колпачков пошел дальше без проблем. К сожалению под рукой не было другого, более "мягкого" клапана, но и совсем без него получилось все замечательно. И второй недостаток: данный переходник выпускается только с двумя размерами резьбы - М18 и М14. Мне для замены маслосъемных колпачков на Хонде СР-В нужен будет переходник под резьбу М12. Придется видно заказывать у токаря еще один переходник к этому переходнику)))
Покупал(а) для:
для ремонта автомашины
Всеволод Фомин
26.07.2018
Достоинства:
Красивый.
Недостатки:
Не обнаружено. Он просто не сработал.
Комментарий:
Идея хорошая, но оказался бесполезным. Внутреннего проходного сечения не достаточно, чтобы уверенно обеспечивать подачу воздуха с избытком, чтобы компенсировать утечки. В принципе, клапана слегка зафиксировать удалось, но когда пошла нагрузка при сжатии пружины, клапан открылся. В итоге пришлось прибегнуть к стандартной процедуре, упирать клапана в поршень... Воздух подавал не хилым компрессором, так что на него грешить не приходится. С давлением перестал играться на 8 Атм.
Покупал(а) для:
Для собственного использования.
Вопросы и ответы
Нужна помощь?
Задайте вопрос – вам ответит наш эксперт, представитель бренда или один из покупателей