В качестве источника воздуха использовал чистый новый газовый баллон 50 литров, который накачивал компрессором Fini CIAO 185 до примерно 8 атмосфер. Редуктор газовый. Шланг для песка армированный, с внутренним диаметром примерно 10мм, максимально короткий, поступление песка регулируется опусканием в банку с песком. При давлении 4 атмосферы отлично пескоструит просееным строительным песком, снимает и ржавчину и автомобильный заводской эпоксидный грунт-антигравий вместе с краской (результат на фото). Одной накачки баллона хватает ненадолго, но мне не принципиально для моих целей (жучки на кузове). Сопла пробовал все. 4мм - почти не сосёт песок. 5мм - работает нормально, расход воздуха и песка небольшой. 6мм - работает нормально, расход побольше. 7мм - очень большой расход воздуха и песка. По мне так оптимальный размер сопла 5-6мм при давлении воздуха в районе 4 атм. При 2 атмосферах уже плохо пескоструит. Если, конечно, есть воздушная магистраль, то работать можно вообще шикарно, так как помимо давления воздуха важен и расход воздуха. Да, в песке должны присутствовать разные фракции чтобы вычищать ржавчину из раковин разного размера. Я просеивал через сито примерно 1мм. Песок лучше "шершавый" на ощупь, с острыми гранями.
Достоинства: Керамические сопла различного размера в комплекте, можно подобрать подходящее под задачи. Кроме того, запасные сопла продаются отдельно, на али, к примеру.
Недостатки: Нет шланга в комплекте, но без пролем нашёл у себя нужные.
Опыт использования: Менее месяца
Покупал(а) для: Кузовной и прочий ремонт для себя.